Наибольшее расстояние, пройденное на своем авто.

[white]

Я один такой, или вы тоже постепенно тренировались?

Поскольку на сравнительно дальнее (400-500 км) расстояние езжу часто, то выработал привычку ездить на голодный желудок. Даже после небольшого перекуса клонит в сон. Если уж совсем невмоготу - бутер можно захомячить. Веселая и энергичная музыка на средней громкости.

Кофе и энергетики не употребляю по причине того, что все тонизирующее является мочегонным.

Очень выручают леденцы. Ну и вредная привычка. Примерно пачка у меня уходит на 500 км.

[Струня]

Поскольку на сравнительно дальнее (400-500 км) расстояние езжу часто, то выработал привычку ездить на голодный желудок. Даже после небольшого перекуса клонит в сон.

А у меня наоборот. Я, когда еду- хочу жрать. Не, не так. Ж.Р.А.Т.ЬЬЬЬ!!!! Причем так не заметно... Просто начинает портится настроение. Потом отвлекаюсь и начинаю думать о чем-то постороннем. Потом сонливость.... И если не поесть, а выпить энергетик- то начинает меняться картинка в глазах. Если не пить энергетик- то глаза слипаются. Поэтому всегда в дальние поездки берем с собой кучу снеди. Не печенья и чипсы, а котлеты, картошку вареную (другой гарнир не удобен) мясо, хлеб, колбаса, сыр. Все укладывается в сендвичи- бургеры. После еды кружка кофе. Хватает на часа 3-4. Если учесть, что средняя скорость около 70 км/ч, то можно довольно точно рассчитать объем жрачки.
Конфеты только временно ослабляют эффект усталости. Если ехать не далеко- 150-200 км, то их хватает.

Кофе и энергетики не употребляй по причине того, что все тонизирующее является мочегонным.

Не страшно. остановка по причине "до ветру"- это нормально. Главное не забыть, что воду пить надо. Кстати, энергетики ослабляют жажду. Когда я их пил- на утро был страшный сушняк....

Ну и вредная привычка. Примерно пачка у меня уходит на 500 км.

Действительно помогала. Пока не бросил.

[asp]

Главное не забыть, что воду пить надо

главно не переборщить, а то в сидячем положении ноги моментально отекают и в обувь не лезут.
я когда в анапу ездил, сначала в туфлях ехал, потом в тапочках, потом босиком на педали давил, туфли к вечеру были маловаты.

[white]

я когда в анапу ездил, сначала в туфлях ехал, потом в тапочках, потом босиком на педали давил, туфли к вечеру были маловаты.

Это индивидуально. Я хоть и имею при себе килограмм 30 лишних, но ноги никогда не отекают.

[Serg_ch]

Отекать ноги не отекают (но обувь предпочитаю свободную, как правило сандали), но вот пока ехали из Орена в Мурманск, под конец поездки правая нога в районе ступни основательно затекла. Особенно на последнем участке, от Кеми до Мурманска. Видимо, еще сказалось, что дорога хорошая, машин мало, на крейсерской скорости 95 (тогда за 100 штрафовали) нога почти в одном и  том же положении на волувесу. Сейчас круиз выручает, можно ногой шевелить.

[KKM]

Странный маршрут у ТСа. Я как-то катался по маршруту Спб-Прибалтика-Польша-Прага-Дрезден-Вена-Будапешт-Братислава и обратно. С поездками и экскурсиями в каждом городе. Вышло около 10 тык.

У тебя тоже лишних крюков много.
Санкт-Петербург - Трогир и обратно всего 6700 км.
В ту сторону ехали через Варшаву - Дрезден -Прагу.
На обратном пути еще в Венецию заехали.

[Струня]

У тебя тоже лишних крюков много.

Почему лишних? Все к месту. Очень было интересно. 10 дней ездили.

[Варвар]

Я только не понял, чем мериться? Ты 15к без остановки проехал? Максимум, что я проехал одним махом (с остановками на перекур, перекус и перессыв) - это около 1500 км. 23 часа за рулем. Больше так меня никто не заставит поехать.

слабак. я за 21 час доезжал но тоже больше не хочу

[KKM]

Уважаемые форумчане. Давайте как-то самостоятельно контролировать свои сообщения на реальность.
А то не сходится дебет с кредитом.

Почему лишних? Все к месту. Очень было интересно. 10 дней ездили.

Я как-то катался по маршруту Спб-Прибалтика-Польша-Прага-Дрезден-Вена-Будапешт-Братислава и обратно. С поездками и экскурсиями в каждом городе. Вышло около 10 тык.

Это получается 1000 км в день! Что там можно увидеть при таких ежедневных пробегах?
От СПБ до Вены и обратно 3800 км.
Направо - налево до Дрездена и Будапешта еще 1000  - итого примерно 5000 км.

И как после этого верить

СПб-Пермь, ~2100 км, за один присест. 24...26 часов. Повторил раз 5-6

Делить все на 2? Или на 3...

Этому сообщению верю

Кстати, вот мое путешествие, еще на Спортаже, в 2013м году:  http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=102&t=79220
и то вышло чуть больше 7000 км.

[Струня]

Уважаемые форумчане. Давайте как-то самостоятельно контролировать свои сообщения на реальность.

Давайте.
Считаем так, как написано.
До Праги из СПб 2100- 1,5 дня ехали. 10 дней катались. В Праге каждый день по 200-300 км 5 дней- замки и музеи окрест. ну, пусть 1000 км. Из Праги в Дрезден и обратно 1 день- 400 км. Из Праги в Вену- 300 км (2 дня), Вена- Будапешт- 250(3 дня), Будапешт- Братислава 200(погуляли 3-4 часа), Братислава- Прага- 350. Обратно еще ехали 1,5 дня, 2100. В сумме 6700. С учетом того, что все приблизительно- без карты в навигаторе покрутились по столицам и в Дрездене- пусть 7 тык. Дело было в 2013 году, не помню уже точного пробега. Ну, около. ОКОЛО 10 тык (подумаешь, 2,5- 3 тык приврал).  Тут дома в день проезжал 60-70 км- за неделю- 500 км. Между прочим, съездил из Питера в Финляндию (чего там той Финляндии кажется- два раза плюнуть на карту)- 2200 км в обе стороны. Чего странного, что в отпуске в интересном месте поездить, посмотреть что-то кроме того, что показывают назойливые экскурсионщики?
После этого никогда! НИКОГДА!!!!! не ездил в отпуск на машине. Ежедневный пробег от 100 до 500 км- очень трудно для водителя. В последний раз полетели в Прагу без машины. Это было полное блаженство!
Вот поэтому я и удивляюсь, что человек столько тык накатал по вполне знакомому маршруту.

Кто сколько километров проехал во время путешествий на своем авто? Давайте померяемся
Ехал через Белоруссию -> Литва -> Польша - Чехия - Австрия - Словакия и обратно -> ~15 000.

[Варвар]

Ежедневный пробег от 100 до 500 км- очень трудно для водителя

расскажи это дальнобойщикам и таксистам. это дело привычки и навыков.
конечно, обывателю, который каждый день ездит на работу не более 20 км тяжело ехать на дальняк. и дорога становится не в радость.

[Струня]

расскажи это дальнобойщикам и таксистам. это дело привычки и навыков.
конечно, обывателю, который каждый день ездит на работу не более 20 км тяжело ехать на дальняк. и дорога становится не в радость.

Не путайте туризм с эмиграцией.
Одно дело, когда это твоя работа, и ты фигачишь на фуре весь день, не обращая внимания на что-то кроме дороги. Проехал положеное и отдыхай...
Другое дело, когда я, непрофессиональный водитель, езжу, таскаюсь по достопримечательностям, после полуночи доползаю до кровати. А с утра- опять все бодрые и веселые, а я за руль.
Вот бы заставить водилу писать пару- тройку технологических карт в день пару недель....

[udm]

И как после этого верить

Как есть Сейчас уже в эти временные рамки не уложиться - волгодская трасса просто нашпигована камерами.
Если не нравится маршрут Пермь-СПб, есть маршрут покороче СПб-Ижевск - ~1950 км. Этот маршрут пройден даже не один десяток раз. В один присест. Среднее время прохождения 22 часа. Рекорд 19

И это совсем не туризм, где у каждого столба останавливаешься поебоглазить. Наоборот, скорее вынужденный автопробег  

[Пиночет]

удивляюсь, что человек столько тык накатал

Этот "человек", скорее всего, дальше соседней области ни разу не выезжал, да и то, на соседской машине, за неимением своей.

[Sync]

Мой рекорд Тбилиси-Москва одним махом, там около 2000 км. Уложился вроде в 23 часа, до этого не спал ещё часов 5 (так получилось). В принципе ничего героического.

Так же ещё катал из Кировска (который Апатиты), ну и в Крым и обратно, на наш юг. Уже писал - 1,5 тысячи вообще ни о чём.