Ваз 1111 или расскажите о блохе?

[OldIZH]

Сколько сейчас стоит этот новый поло?.. 800 за барабан эдишен?..

700.
Ну а касательно "барабана" - ты прям так избалован опциями, что губу кривишь?
В базе там ручная, разумеется, КПП, АБС, ЭУР, 4 электростекла, магнитола с USB и Bluetooth, противотуманки.
Тебе прям пипец как нужно что-то еще?

Ну, можно тогда подождать немного, и взять машину из невыкупленных крупными корпоративными клиентами. Такие частенько появляются. Мы с товарищем брали две машины одинаковые - за одну и ту же практически цену.
У него - все вышеперечисленное, у меня  - плюс обогрев лобового, подлокотник и электрорегулировки и обогрев зеркал вдобавок.

[wtd]

В базе там ручная, разумеется, КПП, АБС, ЭУР, 4 электростекла, магнитола с USB и Bluetooth,

Из реально "нужных" мне опций в Оке мне не хватает только автомата (для города) и кондея. Но учитывая что реально жаркими у нас являются всего дней 10-15 из 365 - то и кондей не особо нужен.
На всё остальное - ну вот реально совершенно пофиг.

Мне большая потребность в грамотно подобранной подвеске возникает.
Например на ниссане она мне не нравилась. В нынешнем мицубиши Asx тоже подвеска крайне не нравится - на Иже и Оке она у меня намного комфортней.
Каяба и Монро соответственно. Пружины - сток.

[OldIZH]

На всё остальное - ну вот реально совершенно пофиг.

Ну зачем это "подвижничество"? Вериги еще надень...
Ездить можно без любой, по сути, опции, окромя колес и мотора.
Но в итоге будешь уподобляться тому герою из анекдота, который ехал в поезде со священником, попивающим коньячок под балычок, и, рассказав батюшке, как он праведно живет, спросил - почему он несчастлив. Живешь-то ты праведно, ответил батюшка, опрокидывая рюмку. Но зря

[OldIZH]

Мне большая потребность в грамотно подобранной подвеске возникает.
Например на ниссане она мне не нравилась. В нынешнем мицубиши Asx тоже подвеска крайне не нравится - на Иже и Оке она у меня намного комфортней.
Каяба и Монро соответственно. Пружины - сток.

Ездишь в городе, машины перечисленные - городские по сути...
Какая тебе подвеска? На городских дорогах любая будет одинакова и любая комфортна.
Или ты стрит-простигосподи-рэйсер?
Кондиционер тебе пофик, а подвеска на ниссане, на мицубиси - видите ли, не нравится...

[wtd]

Ездишь в городе, машины перечисленные - городские по сути...

В городе я езжу менее 5% общего пробега.
Из последних "подвигов" - екб-пермский край, магнитогорск, саратов, казань, уфа, йошкар-ола, чебоксары. А уж всякие близлежащие тюмень, курган, челябинск и вовсе недостойны упоминания.

[vitalii1980]

Из реально "нужных" мне опций в Оке мне не хватает только автомата (для города) и кондея. Но учитывая что реально жаркими у нас являются всего дней 10-15 из 365 - то и кондей не особо нужен.
На всё остальное - ну вот реально совершенно пофиг.

Мне большая потребность в грамотно подобранной подвеске возникает.
Например на ниссане она мне не нравилась. В нынешнем мицубиши Asx тоже подвеска крайне не нравится - на Иже и Оке она у меня намного комфортней.

Повторюсь- я не в восторге куда всё идёт. Более того- лично моё мнение- зашли уже в тупик.... Из двс на традиционном топливе выжали всё ещё лет 15 назад. Сейчас уже ближе к агонии. Замены пока близко нет. Электромобили не являются альтернативой, плюс имеют свои минусы и вред экологии. Остальные узлы и агрегаты тоже достигли отличных результатов в начале века.
Но- это не повод возвращаться к гужевому транспорту! И Даже к карбюратору.
Опции? Пожалуйста. Например- подогрев сидений. Можно обойтись изолоном либо "емелей". А можно- просто нажать кнопочку, и первые км ехать на тёплом сидении. Противотуманки. Никогда не было. Оказывается- иногда нужны! Пусть раз в месяц- но с ними видно лучше. Обогрев стёкол/зеркал. На каблуке езжу так. Сзади один хрен будка, а "зеркала придумали трусы"- пусть меня бояться, чем их чистить да заново настраивать. Кстати- на лансере я их как выставил в 13 году, так и езжу. На каблуке постоянно поправляю, и один хрен не видно. Кондей.  У нас не включаю. А вот когда под Волгоградом термометр показывал. +46, а мне проезжать весь город- я радовался что он есть. И, опять же, фильтр салона! Езди в пыли и потный. Подвеска, говоришь..... Не дай Бог попасть тебе в критическую ситуацию- шансов вытащить авто меньше. Когда на границе Ростовской области я попал под дождь- лансер шёл под 90. Оку унесло бы на 40. Иж на 50, может, чуть больше. А попадись та белка под иж или оку на разрешенной скорости- либо давить, либо лети куда понесет. И, скорее, второе- сбить животное психологически очень тяжело, и сложнее чем крутануть рулём.
Тормоза- ненужная, на твой взгляд, приблуда АБС реально помогла мне избежать аварии! Да и вообще- тормоза оки и оды отстой, даже не спорь.

[wtd]

Когда на границе Ростовской области я попал под дождь- лансер шёл под 90. Оку унесло бы на 40

Если Оку несёт на 40 - то на других авто там ехать даже со скоростью 40 - опасней. Ибо мс2 ещё никто не отменял.

Да и вообще- тормоза оки и оды отстой, даже не спорь.

Твоей Оки и твоего Ижа - не забывай уточнять этот маленький нюанс.

[ThePhobius]

не знаю как фильтр салона должен избавить от пота, но абс помогает только тем, кто не умеет тормозить.
В принципе логично, ибо в автошколах торможению практически не учат, а ездить как то надо...
Качество тормозов это в первую очередь качество покрышек, суканомил - сам виноват.

[vitalii1980]

но абс помогает только тем, кто не умеет тормозить.

Во во, я так же считал! Пока не столкнулся. Весна. На солнышке- асфальт. В тени- лёд. Неожиданно, впереди, на асфальте, тормозит машина. Следом за ней тачка бьёт по тормозам- успевает, но за ней идущий логан ехал по льду, и как на коньках въехал ей в зад. Я по тормозам, и сразу руль влево- там место было. Благодаря абс проехал буквально, в сантиметре от логана. Остановился благодаря снежной бровке, на которую заехал. При этом машина управлялась, а тормоз отпустить просто времени не было.

[uncle sergio]

Во во, я так же считал! Пока не столкнулся. Весна. На солнышке- асфальт. В тени- лёд. Неожиданно, впереди, на асфальте, тормозит машина. Следом за ней тачка бьёт по тормозам- успевает, но за ней идущий логан ехал по льду, и как на коньках въехал ей в зад. Я по тормозам, и сразу руль влево- там место было. Благодаря абс проехал буквально, в сантиметре от логана. Остановился благодаря снежной бровке, на которую заехал. При этом машина управлялась, а тормоз отпустить просто времени не было.

во, в точку. Не умеешь тормозить, вот и помогло.

[ThePhobius]

Я по тормозам, и сразу руль влево- там место было.

Если слева было место, зачем вообще тормозить?
Сначала дистанцию не соблюдают, а потом со страху педалью тормоза пол проломить норовят))

[vitalii1980]

Если слева было место, зачем вообще тормозить?
Сначала дистанцию не соблюдают, а потом со страху педалью тормоза пол проломить норовят))

Блин, справа конечно.
Дистанцию, говоришь? А какую надо соблюдать дистанцию в городе на 40км/час? Всё равно мало будет, когда под колёса попадёт тающий лёд- тут коэффициен сцепления почти нулевой.

[vitalii1980]

Родственник калину-сарай продаёт. Гораздо лучше всяких ок, ижей, девяток. Просит 160, но возможны варианты, естественно.
Блин, сам заинтересовался, не махнуть ли каблука на калину?

[angtar]

Родственник калину-сарай продаёт. Гораздо лучше всяких ок, ижей, девяток. Просит 160, но возможны варианты, естественно.
Блин, сам заинтересовался, не махнуть ли каблука на калину?

какого года калина?
мотор какой?

[vitalii1980]

какого года калина?
мотор какой?

Год 08 вроде. Или 09. Пробег 98 тыщ, родной, знаю точно. Мотор вот только- 1.6 на 86 лошадей- если 11118 (или какой там идёт)? так себе двигатель, если честно.
Аварии были. Но жесть вся родная. Аварии, например, собаку сбили- под замену фара и бампер. В другой раз, на первом льду, догнали кого то. Точно не интересовался, но то ли ограждение снесли, то ли не успели...