Какой должен быть расход? (Фабула)

[Acden ТС]

1) Гофра подогрева имеется, всё лето юзается.

2) Нет не снаступлением, я же пишу всегда повышенный был.

А вот фото свечей, постараюсь сделать, там, конечно, сюрприз...

[T3D]

Надо быть на 200% уверенным, чтоб совершить обгон(а это значит, что в зоне видимости препятствий нет). Когда я на Шниве ездил, то спокойно это проделывал, хотя люди утверждают, что на обгон " Ей не хватает".

Радуйтесь, что у вас настолько свободные дороги, что вы можете себе позволить "в зоне видимости препятствий нет".

Сегодня заправился на 97 км пробега на 13 литров!!! Ужас, что с этим делать...

Замерял заправкой полного бака?

[ВикторД]

Торможение - это прямой  перевод ваших денег в нагрев атмосферы.

А шины прогреть?
У меня стоят датчики давления в шинах, так во время езды давление поднимается на 0.1 а то 0.2 атмосферы.

[Acden ТС]

Замерял заправкой полного бака?

Конечно! На одной и той же колонке.

[ТАНКИСТ]

ТСу для сравнения, сегодня по трассе (Равон Р3) 7,5 (с прогревом).
В городе 12,5л/100км...

[Acden ТС]

На Фабуле? Ну здесь пишут что это очень много.

На днях планирую поменять передние тормозные диски – расход ведь должен увеличиться на какое-то время притирки?

[OVA]

Зимой при прогреве на 1500-2000 об/мин, небось, бензина по литру с хвостом в час улетает в трубу. Ну и потери на проворачивание шестерён в холодном масле в трансмиссии выше.

расход ведь должен увеличиться на какое-то время притирки?

Не заметишь.

[Acden ТС]

2000? У меня 2500+ при прогреве (подсос вытягиваю на полную и иду чистить машину от снега, выпал тут под 2 см по всей машине).

[OVA]

Вот и жжёшь горючку почём зря. Ты уже через 30 секунд смело можешь притопить рукоятку подсоса  до 1500-2000 об. А ещё через пару минут уже попробовать ехать.
Зимой некомфортно только - салон совсем холодный пока ДВС окончательно не прогреется и из печки совсем теплый воздух не пойдёт.

[T3D]

Ну здесь пишут что это очень много.

Я же говорю не слушай этих сказочников. Хочешь узнать расход машины прокатись на трассе. Остальное зависит от манеры езды, от пробок, от погодных условий (например, в снежней каше расход будет больше чем по сухому асфальту).

расход ведь должен увеличиться на какое-то время притирки?

на время притирки может увеличиться тормозной путь...

Зимой при прогреве на 1500-2000 об/мин, небось, бензина по литру с хвостом в час улетает в трубу.

У меня гранта на полностью прогретом движке и 850 об. показывает 0,7 л/час, а при подсосе на 2000 об. я думаю там будут все 2 л/час, а не хвостик...

[IZH Touring]

Радуйтесь, что у вас настолько свободные дороги, что вы можете себе позволить "в зоне видимости препятствий нет".

Спасибо. Да и если они загруженные, то я лучше час за день езды потеряю, плетясь в хвосте, чем неоправданно рисковать.
И смотрим "Водить по-русски")))

[wtd]

Вчера проехал с замером: изначальные данные:
двигатель тёплый (градусов 60), на улице -18.
Стоял 1.5 часа (остыл - но не сильно).
Завелись, прогрелся 2 минуты и поехали.
Дистанция - 5 км, стиль езды _НЕЭКОНОМИЧНЫЙ_, светофоров 6 или 7 штук, движение абсолютно свободное.
Расход при этом получился 13 л/100 км - так мне сказал БК.

[Acden ТС]

Что за БК на карбюраторной машине-то?

[Roman-S]

Что за БК на карбюраторной машине-то?

надпись у автора сообщения 2126-030i кабы дает намек.... внимательным.

[wtd]

Что за БК на карбюраторной машине-то?

Штат X-1 какой-то. Самая дешманская модель, но вполне функциональная.

2126-030i-21067 + GSP3U

От карбюратора избавился сравнительно давно (тысяч 30 назад).
Но на расход инжектор не влияет - что на карбе 6.5-7 литров по трассе, что на инжекторе - 6.5-7.
Вот прогрев происходит в несколько автоматическом виде - это удобно. Но только и всего.