Два вопроса по защите от лужи под ковриком водятла?

[ua9has]

Вы ему предлагаете костыль. А ему надо устранить причину.

У самого в этом году жесть стала. Тоже после дождя до 5 литров может быть, словно крыши вообще нет. Уплотнители и порог сухие, угол лобового не течет(там стержни от ручек вставлены по углам).

Сам коврик сухой, а под ним вода. Пока определил что мокрит по крылу около левой ноги.

Автор убери всю шумку в районе водителя и поливай сверху авто.

[Silver]

 :lol:Течёт через жгут проводов, приклейте на водостойкий клей резину или уголок пластмассовый немного выше жгута, что бы вода огибала жгут. Также можно сантехническим герметиком замазать этот жгут к чёртовой бабушке, и с левой стороны у вас будет сухо. Что касается правой стороны то под крылом в усилителе отверстие по которому проходит провод повторителя и через эту дырку поступает вода потому как резинка уплотнитель стоит там для красоты. Также герметиком замажете железяку кронштейн печки, и на моторном щите тоже приклейте чего нито выше уплотнителя улитки отеплителя, открутите шурупы и побольше набуровьте казанского герметика и закрутите обратно, сверху тоже.  Загадочная эта машина ИЖ 2126.

[дезигнер]

казанского герметика

Не в первый раз слышу это словосочетание. Герметиков море, чем именно хорош этот именно?

[БОРИС-93]

Не в первый раз слышу это словосочетание.

Это сейчас море, а раньше он и был один. Привык, к тому же на него стёкла фар клеили. Проблем с ним не вижу.
По теме. Я избавился от потопов в салоне после того, как прорезал в 2х местах нижний уплотнитель. Это общеизвестный форумный совет.

[Silver]

Авто герметик производство Казань проверенный годами, да наверное единственный в стране универсальный герметик на все случаи жизни. В качестве прокладок блоков двигателя, соединений труб глушителей (работает до 300 градусов), водопроводных труб в быту, в стиральных машинах, и многое другое. Всякие там разноцветные близко не стоят.

[Silver]

Я избавился от потопов в салоне после того, как прорезал в 2х местах нижний уплотнитель. Это общеизвестный форумный совет.

Можно подробней, в чем тут физика процесса?

[ЁжеВод]

в чем тут физика процесса?

Нижний уплотнитель, прижимаясь к порогу создает "ванночку", в которой скапливается вода и переливается внутрь салона через порог. Углубления на пороге в месте прилегания уплотнителя не выполняют функцию дренажа, т.к. мелковаты и слишком "плавные". Поэтому напротив них (углублений) рекомендуется сделать в уплотнителе 2 треугольных прорези.
Где-то было на Форуме, лень искать...

[ВикторД]

Течёт по резинке стекла и ли по уплотнителю, то что он новый как раз и добавляет: зазор большой образуется.
Но стекло наверняка тоже. Можно всё стекло по периметру герметиком пролить, ары как-то давно закачали мне туда горячий авто-пластилин, до замены стекла ничего не текло.
Новое стекло с новой резиной потекло, мне по периметру замазади щели силиконовым герметиком. Не шибко эстетично, но пока не течёт.

[дезигнер]

всё стекло по периметру

Не-не-не. только те места, где вода стремится затечь в зазор между резинкой и кузовом; а те, где она вытечь хочет - че мазать-то?

[ЁжеВод]

только те места, где вода стремится затечь в зазор между резинкой и кузовом

Вот именно! И, кстати, при замене стекла этот герметик здорово мешает, а отдирается от резинки фигово, поэтому герметик опять приходится мазать. Так что если есть возможность сделать всё штатно, лучше так и поступить.

[дезигнер]

этот герметик здорово мешает, а отдирается от резинки фигово

Я делал незасыхающим. 

[ЁжеВод]

Я делал незасыхающим.  :cool:

Вот они, нюансы-то! Век живи... Но мою резинку еще до меня просиликонили

[ВикторД]

а те, где она вытечь хочет - че мазать-то?

В том то и дело что она везде стремится затечь, а вытекает исключительно вниз и внутрь, основной отток по передним стойкам под крылья. Это штатный путь оттока, но там всё настолько быстро гниёт, что образуются сквозные дыры в салон.

[БОРИС-93]

штатный путь оттока, но там всё настолько быстро гниёт,

А хто тебе запрещает залезть под крылья с кисточкой и антикором. Даже если и подкрылки стоят. Можно воспользоваться советом "ябывдул" и из краскораспылителя или чего-то подобного вдуть под давлением какой-нибудь современный антикор. Он влезет ф кажинную щёлочку. А там, глядишь, в пороги и в стойки захочется. Главное, чтобы антикора на желание хватило.