Импорт (пусть и наш) супротив наших...

[wtd ТС]

В общем озадачился комплектом колёс.
Летних. На Оку (на Ижа в позапрошлом годе упаковался - наполовину Белкой, наполовину Камой. Ездит, но... не в восторге).
Вчера усиленно мониторил предложения, и отзывы (не тесты!) на комплект летних тапочек.
Поскольку найти Пирелли Р2500 сейчас - анрил полный! - будем довольствоваться тем, что есть...
на 6к в принципе нашёл комплект похожих на Пирелли (по рисунку, но не качеству) Tigar TG621/Tigar Sigura. Что остановила от приобретения - таки узость (135) и разность - на переднюю и заднюю ось пошли бы с разным рисунком. Разный рисунок в принципе пофиг - но вот 135 ширины для наших дорог - это уже слишком... сейчас я на 165 езжу.

В пределах 7.5к были уже и "фирма" - Матадоры всякие, Нокиан, Сава. Да, рисунок протектора совсем уж летний, но тут или шашечки, или ехать.
Подходящий рисунок у Росавы ВС-11 (6.2к), но... Вот это самое НО.
Первое - это ресурс. Сцепные и прочие свойства в предельных режимах мне в принципе не очень так уж сильно важны. Лишь бы не Кама-204 (и её аналоги). Там как говорится - ни за какие коврижки.
Кама-Евро - это уже другое. Но у неё рисунок протектора совсем не вставляет.

Итого: заказал Achilles 122 155/70R13. 6к. Это не Китай. К Китаю у меня непредвятое отношение - ибо сейчас доносил уже таки комплект китайской резины. 60 тык она так или иначе но откатала. Грыж и биения - нету. Протектора, увы, тоже. Учитывая цену - весьма достойный результат. Но тут вопрос повторяемости результата...

[Водила]

А у какой Камы-Евро тебе рисунок не понравился?

[wtd ТС]

129-й.
236-ю лет 5 назад выкатал - так у неё ещё и ресурс оказался невеликим...
Вот зимняя устраивает более чем.

[Варвар]

Рисунок Камы 129 как у Конти какой то старенькой. Мне нравился. В грязи по ступицы гребла как никто другой.

[ThePhobius]

Срок службы резины 4-5 лет. Лучше уж пусть сотрется чем задубеет.

[wtd ТС]

Срок службы резины 4-5 лет. Лучше уж пусть сотрется чем задубеет.

При 40 тык в год?.. /он ещё и издевается.../

[остров]

При 40 тык в год?.. /он ещё и издевается.../

Смотреть на YouTube

[vitalii1980]

Срок службы резины 4-5 лет. Лучше уж пусть сотрется чем задубеет.

Наверняка этот автор не жил в советское время...
Я помню времена когда ровная наварка была за счастье.
Китайская резина дубеет уже при небольшом плюсе- после ночи она даже круглую форму принимает не сразу. Естественно- не держит. Даже в сравнении с любой нашей это печально, учитывая климат на урале. А стоит подороже дешёвой нашей.
Ну, раз резина куплена то советы давать поздно. Тем более на оку. Я и на штатной ездил и радовался, не улетел, хотя ока рулится реально как карт.

[wtd ТС]

Не поздно :-)
Мне ещё два комплекта зимки. правда это к осени ближе...
Если на распродажу в какой-нибудь ленте не попаду...
зы: матадор по 1к - шибко жалею что в своё время не купил. Ага, 14...

[lekar]

Рисунок Камы 129 как у Конти какой то старенькой. Мне нравился. В грязи по ступицы гребла как никто другой.

Это на какой машине и по какой грязи?

[wtd ТС]

не обращай внимания... или троллит или не за ту каму говорит.
ибо её рисунок исключительно асфальтовый. вот по асфальту тихо и цепко катит.

[lekar]

Я тут виатти прикупил вместо Нокиа хаки Грин, вроде ничего так резина, но тоже асфальтовая. Главное пока демпингуют, дешевле Камы.  Я не знаю для чего ты злую резину хочешь, я на родной оковской резине и зимой и летом на развозной Оке два года катал, ну вот не сказать, чтоб проходимость дикая, но застрял, вылез, подтолкнул, дальше поехал, главное успеть заскочить. А на асфальтовой она и не больно закапывается выталкивать легко.

[wtd ТС]

Я не знаю для чего ты злую резину хочешь

Не хочу я злую, но сейчас чисто асфальтовые рисунки почти у всех - съехать на просёлок уже ссыкатно.
А родная Кама для меня - ну совсем не вариант. Во-первых, давным давно на 13" переделанная. Во-вторых, 30 тык ресурса - это за гранью добра и зла.

[ThePhobius]

Чем меньше вырезов на протекторе, тем выше ресурс.
Дубовость в этом плане тоже в плюс идет.
Яркий тому пример - трамвай.

А намекал я на то что нафиг за этим ресурсом гнаться? Он же в ущерб всему идет.

[wtd ТС]

Чем меньше вырезов на протекторе, тем выше ресурс.

Чаво-чаво?.. Помедленнее, я записываю (с)

я на то что нафиг за этим ресурсом гнаться? Он же в ущерб всему идет.

Видишь ли, если в смесь для выпечки шин не класть сажу, а класть только каучук, да побольше! - то вне зависимости от вырезов на протекторе ездить они будут ну очень долго. И счастливо. В общем даже 2-3 ресурса автомобиля может не хватить.
Только каучук стоит дорого - дороже сажи (под названием технический углерод). Которую наши (и не только) производители щедро пихают при изготовлении колёс.

Вот чем Мишлен отличается от той же Камы? - а в составе шины побольше каучука.
Ну и чем грешат многие производители - выпускают "пробную" партию на качественной смеси, а когда рынок положительно отзовётся и спрос повысится - делают смесь уже похуже. Раза эдак в два.