езда без выжима сцепления

[asd]

Пружинку с вилки сцепления снять разве что.
Один,хоть дельное по вопросу ответил как то.....

[wtd]

Гидравлика дело такое...
Или соотношением цилиндров (или ходом) или рычагом играть.
Ну и сама корзина - валео например мягче чем сакс.

[Струня]

Один,хоть дельное по вопросу ответил как то.....

Вот удивительное дело. Вместо того, чтобы позаботиться о себе - любимом, человек изобретает какой- то обходной путь, чтобы прийти туда же.
Ну, предположим, снимешь ты пружину. Через полгода опять станет больно. Что ещё снимешь? Тем более, тебе педаль придётся пристегивать к стопе, чтобы выдкргивать её- сама то отходить не будет уже.
А потом, с хронической болячкой, будешь ползать с дивана до сортира, и рассказывать, какие у нас сцуки- коновалы, вылечить не могут.

[дезигнер]

педаль придётся пристегивать к стопе, чтобы выдкргивать её- сама то отходить не будет уже.

У меня и пружинки нету, и педаль не пристегнута. Что со мной не так?

[Струня]

У меня и пружинки нету, и педаль не пристегнута. Что со мной не так?

Значит, какая-то пружина таки осталась... Или корзина сама выталкивает выжимной подшипник надо смотреть кинематику. Разговор не об этом. Разговор о том, что человек, вместо того, чтобы лечить ногу, создает условия для ухудшения ситуации. Снятие пружинок никак не улучшит ситуацию- потом больно будет ходить, потом и без нагрузки будет болеть... И пружинка тут не причем. Так что я бы посоветовал погуще смазать трущиеся поверхности, и ехать в направлении больницы.

[valentinych]

У меня и пружинки нету, и педаль не пристегнута. Что со мной не так?

Попробую угадать:
- лень-матушка родилась первой?
- так проявляется нелюбовь к данной автЕ?
- она тьбу обидела и это ей мстя?
- твёрдое убеждение, что эти анжЫнеры понапихают чего не попадя, а воно и без всего ездит, да и всё остальное тоже на синей изоленте?
Дальше моей фантазии не хватает, чтоб придумать причину, почему не надо найти пяти минут и эту пружинь поставить.

[дезигнер]

почему не надо найти пяти минут и эту пружинь поставить.

Потому что снята она намеренно, невзирая на лень-матушку.

[Sync]

Чё за пружина то хоть? Вот та бесполезная хрень которая педаль сцепления оттягивает что ли?

[valentinych]

Чё за пружина то хоть?

Это та пружинь, которая:
- прижимает вилку выключения сцепления к штоку, чтоб в этом месте не гремело,
- чтоб ненароком шток не вышел вообще из вилки или не покинул лоно РЦС,
- возвращает в исходное положение манжеты и шток РЦС,
- ну и ещё (к первому в довесок) чтоб вилка с выжимным не болталась сама по себе при наличии и выдержке необходимого зазора в паре корзина-выжимной.

[valentinych]

Потому что снята она намеренно

Профит полагаю не заставил себя ждать и уже обернулся серьёзной кучкой ништяков и весОмой горсткой звонких монет?

[Sync]

Это та пружинь

А... Я думал, что та, что навита на педали сцепления.

Справедливости ради

чтоб ненароком шток не вышел вообще из вилки или не покинул лоно РЦС

Он это никак сам не сделает. Только при перекачке ГЦС. Но в этом случае его никакая пружина на месте не удержит.

возвращает в исходное положение манжеты и шток РЦС

Шток возвращают на место лепестки корзины, выдавливающие вилку взад. Попробуй рукой выжать сцепление (продавить лепестки) и растянуть эту пружинку. Сразу станет очевидно, кто там делом занят, а кто установлен

чтоб в этом месте не гремело

[T3D]

А ГЦС стоит родной? Вроде как при установке ГЦС от классики педалька становится мягче.

[valentinych]

Справедливости ради

Цитата: valentinych от Вчера в 22:32:29
<чтоб ненароком шток не вышел вообще из вилки или не покинул лоно РЦС>
(Sync) Он это никак сам не сделает. Только при перекачке ГЦС. Но в этом случае его никакая пружина на месте не удержит.

Увы, но вы мысленно не "видите" всего узла и поэтому ускользают нюансы его работы.
ОбЯсняю: в понятии "перекачать" - сиё невозможно, должно стоять стопорное кольцо, которое такого и не  допускает. А выскочить оно запросто могёт при увеличении зазора в месте выжимной-корзина. Имхуется мну, что перечислять причины, к тому приводящие, не будем или всё же ликбез необходим?.

Шток возвращают на место лепестки корзины, выдавливающие вилку взад

Вчитайтесь в ниже представленное ещё раз -

- возвращает в исходное положение манжеты и шток РЦС

и попробуйте представить "картинку" с правильной работой куска узла передачи выжима сцепы и возврата в исходное положение.
P.S. И да, надеюсь мы говорим про стандартную (стоковую) систему сцепы и её же принципы выжима? А то может у кого от трактора, автО «Руссо-Балт» или воОще от самолёта.

[Sync]

должно стоять стопорное кольцо

Вот этого я не помню, у меня не сток.

Насчёт манжет я совершенно не понимаю, что там должно их куда возвращать. Насчёт выбора зазора выжимного, да, пожалуй соглашусь.

В РЦС 2123 какие то другие манженты? Потому что там возвратная пружина внутри РЦС давит в другую сторону и установка пружины на вилку приводит к неработоспособности узла.

Про выскочить из-за увеличения зазора - голову на отсечение не дам, но думаю с таким зазором, чтоб выпадал шток сцепление вообще не будет выключаться, хода цилиндра не хватит.

[valentinych]

Вроде как при установке ГЦС от классики педалька становится мягче.

"Вроде как..." есть из области эмпирических ощущений. Всё зависит от соотношения диаметров цилиндров ГЦС и РЦС. И всё легко в уме (на бумажке в клеточку ) считается. Т. е. если соотношение измениться в "нужную" сторону, то будет легче, но длинь выжима увеличиться и наоборот. АриХметика вкупе с физикой, однако.