kazel123m ТС
Основа форума
Карма +2/-0
 Offline
Сообщений: 335
Иваново ИЖ 2126-030
|
 |
« : 10 Апреля 2018, 18:34:47 » |
|
Дело такое, стал заклинивать руль, особенно после полных выворотах колеса. То есть колесо допустим повернуто направо, мне надо вернуть колеса на место, а руль встает почти колом, не крутится, и с большим усилием можно повернуть руль обратно, тогда слышен стук и вроде начинает дальше нормально крутиться, и так периодически заклинивает. Так вот вопрос в чем дело может быть и что делать, менять рейку на новую? Кстати сверху посмотрел и потрогал место соединения карданчика и самой рейки, так вот там люфт большой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #1 : 10 Апреля 2018, 19:29:26 » |
|
вот там люфт большой. Так может с него и начать. Отсоеденить и проверить вал рейки .Возможно подшипнику кирдык. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Апреля 2018, 19:31:00 от журцман »
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #2 : 10 Апреля 2018, 19:30:37 » |
|
снять, разобрать, провести полную дефектовку и на основании этого решать.
зы: может там дело только в копеечных карданчиках. Которых кстати 2 штуки. Я один (нижний) менял, на второй забил. Да, люфт руля есть, но весьма крошечный (пара градусов). Совсем не напрягает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kazel123m ТС
Основа форума
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 335
Иваново ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #3 : 10 Апреля 2018, 20:03:06 » |
|
Так может с него и начать.
Отсоеденить и проверить вал рейки .Возможно подшипнику кирдык.
Вот и я так подумал что подшипник, его можно сменить только разобрав всю рейку? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #4 : 10 Апреля 2018, 20:11:33 » |
|
Вот и я так подумал что подшипник, его можно сменить только разобрав всю рейку? карданчику. Просто если подшипник умер - то там в рейки и всё остальное будет весьма несвежее... А карданчик (нижний) находится в грязном месте и подвержен повышенному износу. Даже несмотря на пыльник (бутафорский). Карданчики меняются без трогания рейки - его надо просто отсоединить от рейки, располовинить демпфер руля - и вот тебе огрызок для ремонта. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #5 : 10 Апреля 2018, 20:23:26 » |
|
его можно сменить только разобрав всю рейку? Верхний можно не снимая и не разбирая всю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kazel123m ТС
Основа форума
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 335
Иваново ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #6 : 10 Апреля 2018, 20:24:54 » |
|
карданчику.
Просто если подшипник умер - то там в рейки и всё остальное будет весьма несвежее...
А карданчик (нижний) находится в грязном месте и подвержен повышенному износу.
Даже несмотря на пыльник (бутафорский).
Карданчики меняются без трогания рейки - его надо просто отсоединить от рейки, располовинить демпфер руля - и вот тебе огрызок для ремонта.
там люфт именного самого штырька выходящего из рейки к рулю |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kazel123m ТС
Основа форума
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 335
Иваново ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #7 : 10 Апреля 2018, 20:26:06 » |
|
Верхний можно не снимая и не разбирая всю.
а как его заменить? отсоединить карданчик, а дальше что, там вроде как уплотнитель резиновый стоит |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #8 : 10 Апреля 2018, 21:02:33 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Николай Валентинович
Карма +1793/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 10175
Москва,южнопортовый район.
Иж 2126-030,цвет гранат,БСЗ(был)Lachetti хетч 1.6
Москва Chevrolet Lacetti хетчбэк
|
|
« Ответ #9 : 10 Апреля 2018, 21:16:24 » |
|
а как его заменить? отсоединить карданчик, а дальше что, там вроде как уплотнитель резиновый стоит
щас не знаю, но раньше продавался ремкомплект для этих целей. Сложного ничено нет. Если что-то и накосячишь, исправить сам сможешь потом. Не бойся. |
|
|
|
|
Записан
|
СООБЩЕНИЕ ЗАГОВОРЕНО МОДЕРИРОВАНИЕ ДАННОГО СООБЩЕНИЯ ВЕДЁТ К ПОЛОВОМУ БЕССИЛИЮ И НЕИЗЛЕЧИМЫМ ВЕНЕРИЧЕСКИМ ЗАБОЛЕВАНИЯМ skype:taraskin8  |
|
|
kazel123m ТС
Основа форума
Карма +2/-0
Offline
Сообщений: 335
Иваново ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 10 Апреля 2018, 23:54:20 » |
|
Подскажите еще как проверить и на что смотреть в рулевой рейке при покупке, нашел вариант заменить на б у , так вот как ее проверять?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #11 : 11 Апреля 2018, 05:04:02 » |
|
как ее проверять? да всё стандартно - люфты, заедания, лёгкость хода на всём протяжении работы (во избежание люфтов например могут её перетянуть). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vitalii1980
Moдератор
Карма +751/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 13960
Реж
неЕкатеринбург иж 2717-230, митсубиси лансер, BM эндуро, прицеп КМЗ, велосипеды, мотоблоки, тачки-тележки
|
|
« Ответ #12 : 11 Апреля 2018, 07:09:14 » |
|
Я бы с нижнего кардана вала начал. Что то подобное было, заменил нижний кардан- нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
asp
Ветеран форума
Карма +564/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3108
Ижевск иж2126-060 + Fiat Albea
|
|
« Ответ #13 : 11 Апреля 2018, 07:54:10 » |
|
рейка изнашивается в основном ближе к середине, по краям износа практически нет, поэтому если подтянуть рейку для устранения люфта в среднем положении , то в крайних она будет закусываться.
так что при покупке бу рейки проверяем одинаковость люфта в среднем и в крайних положениях(т.е. её износ). остальное легко меняется.
|
|
|
|
|
Записан
|
никакой тюнинг не сделает из мерседеса иж
|
|
|
ThePhobius
Живёт здесь
Карма +13/-4
Offline
Сообщений: 918
Томск ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #14 : 11 Апреля 2018, 12:45:13 » |
|
Могу посоветовать подтянуть чуть сильнее и "разработать" крайние положения.
Но себе я уже купил новую, ибо такая же фигня начинается если отрегулировать по книжке.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
