|
ВикторД
|
 |
« Ответ #15 : 13 Марта 2018, 16:44:33 » |
|
Не правда, в пробке не даёт закипеть,
Это значит у тебя проблемы с СО... Нет проблем, у меня и без этого не кипит, но вентилятор включался гораздо реже. Сейчас у меня его нет, после того как поменял радиатор, патрубки, помпу порой картонки не хватает перед радиатором  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Марта 2018, 16:46:49 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
Писатель ТС
Частый гость
Карма +23/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 223
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #16 : 14 Марта 2018, 19:39:11 » |
|
Вот говорят вредно заливать жидкий герметик в расширительный бачек, я залил и всё хорошо, нигде не течет больше , полет нормальный.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #17 : 14 Марта 2018, 21:30:19 » |
|
я залил и всё хорошо, нигде не течет больше это ты следующей зимой расскажи нам... как всё хорошо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #18 : 15 Марта 2018, 00:35:47 » |
|
следующей зимой Летом пожалуй даже поинтереснее рассказ выйдет...  |
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
Писатель ТС
Частый гость
Карма +23/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 223
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 16 Марта 2018, 10:32:17 » |
|
Летом надо жижу сливать, цвет у нее бурый какой-то. Потом термостат надо выкинуть и поставить другой чтоб раньше открывался.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11042
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #20 : 16 Марта 2018, 14:05:14 » |
|
говорят вредно заливать жидкий герметик в расширительный бачек, Это пока твоя СО с воздухом не соприкоснулась. Фся эта химия предназначена для аварийных ситуёвин, чтобы хоть как то дошкандыбать до дома. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5455
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 16 Марта 2018, 17:33:49 » |
|
Летом пожалуй даже поинтереснее рассказ выйдет Зимой тоже неплохо, когда весь этот говнасамовар радиатор печки позабивает. Будет следующая тема: "Какая промывка радиатора рулит?" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Писатель ТС
Частый гость
Карма +23/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 223
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #22 : 16 Марта 2018, 19:04:54 » |
|
Вот нашел в интернете: Если герметик нормальный, т.е. полимеризуется только при контакте с воздухом, то внутри системы он просто циркулирует вместе с антифризом, ничего не закупоривая, при замене выльется и все. А то что заклеило течь- там и останется. При нужде- новая доза и не думай лишнего. Такой делают сейчас все фирмачи, первыми предложили америкосы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #23 : 16 Марта 2018, 19:34:14 » |
|
Вот нашел в интернете Не читайте перед обедом советских газет (с) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ThePhobius
Живёт здесь
Карма +13/-4
Offline
Сообщений: 918
Томск ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #24 : 16 Марта 2018, 19:35:35 » |
|
Когда движок остывает, в систему охлаждения всасывается воздух через клапан в крышке. В этом может может быть причина.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +923/-5
Offline
Сообщений: 31720
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #25 : 17 Марта 2018, 16:39:40 » |
|
Такой делают сейчас все фирмачи, первыми предложили америкосы. Продажи то надо поддерживать. |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
pechkin_s
Ветеран форума
Карма +95/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1045
Москва, ЮАО
Москва-Павловский Посад ИЖ 27171, пикап, УЗАМ 1.7
|
|
« Ответ #26 : 18 Марта 2018, 13:20:13 » |
|
всё дело в том, что тосол - жирный. по своим свойствам такой.
Поэтому сальниковое уплотнение на нём "живёт" намного дольше, чем в таких же условиях но на воде.
В бытность пользования ЗМЗ-402 регулярность замены сальника при экспл. на воде - порядка 35-40 тык (раз в год в общем). Потом перешли на тосол - и внезапно! в помпу не пришлось лезть аж несколько лет.
Помпы стали жить дольше не из-за Жирности тосола, а из-за свойств материала шайбы, в просторечии фибра, Была прессованая кожа, текстолит, медно-графитовые, а сейчас пластик. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
beetle_65
Ветеран форума
Карма +87/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1322
Новокузнецк, Кемеровской обл.
ИЖ2126-030 НИКА, 2004г.в. ВАЗ, ОКПП, карб-053,БСЗ
Новокузнецк ИЖ 2126-030 NIKA
|
|
« Ответ #27 : 18 Марта 2018, 18:46:07 » |
|
тосол - жирный. по своим свойствам такой.
Поэтому сальниковое уплотнение на нём "живёт" намного дольше, чем в таких же условиях но на воде. А ещё лучше антифриз . С ним помпы живут ещё дольше . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pechkin_s
Ветеран форума
Карма +95/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 1045
Москва, ЮАО
Москва-Павловский Посад ИЖ 27171, пикап, УЗАМ 1.7
|
|
« Ответ #28 : 18 Марта 2018, 21:07:35 » |
|
А ещё лучше антифриз . С ним помпы живут ещё дольше .
Ну, как бы Тосол-это коммерческое название антифриза... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #29 : 19 Марта 2018, 11:54:38 » |
|
всё дело в том, что тосол Это если прокладку ГБЦ основательно пробило и масло пошло в тосол. Нормальный антифриз: этиленгликоль + вода и ни капли жира. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
