Электропривод гаражных ворот. Принимаю советы.

[dimakalash ТС]

Нужно придумать электропривод. В интернете нет ничего.
Электрику придумаю, надо думать механику.

[udm]

Есть домкраты с электроприводом. По габаритам как раз под замену пневмоупору.

[dimakalash ТС]

Пневмоупор тут работает, где-то посередине хода, облегчает подъем. Когда ворота открыты, у упоров уже хода практически нет, только конец штока вверх с воротами перемещается, как маятник. Когда закрыты, так же. Проблема еще в том, что при открытии надо не просто поднять низ, а толкнуть середину (где на втором фото шпингалеты). А при закрытии, наоборот середину потянуть на себя.

[Вячеславович]

К оси поворота прикрепить зубчатый сектор (четверть шестерни) с приводом через редуктор. Реверсивный электродвигатель с концевыми выключателями в крайних положениях.

[udm]

Проблема еще в том, что при открытии надо не просто поднять низ, а толкнуть середину (где на втором фото шпингалеты). А при закрытии, наоборот середину потянуть на себя.

Тогда простыми типовыми решениями не обойдешься. Либо улучшай кинематику створок: убирай зазоры, ставь подшипники, возможно с эксцентриситетом.

[dimakalash ТС]

К оси поворота прикрепить зубчатый сектор (четверть шестерни)

Тоже думал, но при полном открытии, слишком маленький угол (первое фото - еще не полное открытие).

[журцман]

Принцип электростеклоподъёмника тебе в помощь.
Привод можно цепной сделать .

[asp]

к примеру, подъемно складные ворота
https://yandex.ru/search/?clid=2186621&text=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%20%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8%20%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8&lr=44&redircnt=1518284582.1

[БОРИС-93]

А обычные, распашные ворота, можно сделать вместо решения этой головоломки? Ещё и люк резать придётся. Иначе как внутрь попасть при отказе техники.

[asp]

оптимально, насколько я понял, если ролики нижней створки будут не в самом низу, а гдето посередине створки или в одной трети от низа створки.

[dimakalash ТС]

А обычные, распашные ворота, можно сделать вместо решения этой головоломки? Ещё и люк резать придётся. Иначе как внутрь попасть при отказе техники.

Изначально делал распашные. Во-первых, сильно играет земля, и если летом под воротами  зазор больше 5см, зимой приходилось долбить землю. Во-вторых, от дороги до гаража, около 5метров, и чтоб ворота открыть, приходилось машину на дорогу выгонять, нужно как минимум полтора метра, этим пятнадцати сантиметров хватает, над капотом уже поднимаются. Ну и в третьих, с утра обязательно чистить снег, иначе распашные не откроешь. Что касается люка, у меня в гараж есть задний вход. Эти ворота открываются/закрываются только изнутри. Поэтому и нужен электропривод, надоело кругами бегать.

[ВикторД]

Что-нибудь вроде этого поставить с боку http://alutech-group.com/product/auto/automatics-gargate/

[LMN]

  У ворот такого типа верхние ролики катаются по горизонтальным направляющим. Вот в этом направлении и тянуть тросами. Обратку сделать через блок. У меня на ракушке стояли противовесы. С ними дверь легко поднималась.

[dimakalash ТС]

У ворот такого типа верхние ролики катаются по горизонтальным направляющим.

Это не такие ворота. Тут ролики только снизу, катаются по вертикальным направляющим. Верх крепится на петлях к потолку.
Пока мысль такая. Снизу приварить рычаг (красным цветом), противовесы убрать. мотор на чердаке и тросом за этот рычаг. Он должен дернуть за низ, и центр отойдёт вперед, дальше поднимется.
Один минус, ходить вокруг машины и так тесно, а тут будет невозможно.

[asp]

можно выступ сделать по центральному шарниру, наверно даже не очень большой,
выступ должен быть на шарнире, но надо предусмотреть пару упоров для его фиксации при закрытом положении ворот.
и противовес я бы оставил, чтоб без мотора легко было открывать и мотору было полегче и чтоб не долбануло по черепу в случае чего