Помогите советом

[lekar]

Это хде ж такое утверждение в теме?а моя любит овсяную кашу.

Минусы Гетца:

- клиренс, говорят (сам не мерял), порядка 110 мм (!) (у Лануса ощутимо больше, что для наших дорог ощутимый плюс).

Клиренс нормальный.
У дорестайлинга минус в низком переднем бампере(вернее в специальной планке под ним) при сдаче назад по пересечение, она зацепляется и отрывает весь бампер. Я снял . И второй мягкая подвеска. Пробивает ее. Третий расход при маленьком размере жрет как большой.

[wtd]

Третий расход при маленьком размере жрет как большой

Он весит тонну.  с чего взяли что он есть будет мало, тем более в городе?

Так же с Окой... несмотря на её крохотность масса у неё 3/4 от тонны... на столько она и ест меньше других аналогичных авто но массой в тонну.
По трассе на низких скоростях экономия ощутимей - из-за размеров...
У меня сейчас (зима) расход 5-5.5 литров. Газа. Бензина - 4.5. И это на колёсах 155 r13

[Шплинт ТС]

На свою первую машину сын сам заработал, ещё до службы в армии. Специально взяли Оду, что бы научился ездить и хоть немного обслуживать.  Просто сейчас нет особо времени заниматься ремонтом ( мелочи всякие ). На работу уходит в 6:25, приходи около 18:00. По размеру: Гетц мал... Хобби у сына фото. Надо возить с собой много всякого оборудования. Иногда по 2 захода грузим  машину. А надо ведь ещё и объект фотографирования в машину посадить. А бывает ещё и не один...
 Второе хобби : страйкбол... Там одних только приводов ( кто в теме, тот поймёт ), несколько штук с собой, плюс снаряжение. А если едет не один ( иногда младшего с собой берет ), Может кто нибудь из команды с полным комплектом, то полный багажник уже не закрывается. Авто - ИЖ - 2126 - 062.

[Шплинт ТС]

А " почти " полный привод иногда выручает: то съёмки в полях и на природе, то до места " сражения " приходиться пробираться с " боем ". Конечно, не Нива или УАЗ, но все же. Теперь придётся супругу на 4 × 4  уговаривать. Хотя на УАЗе она больше 20 лет назад начала ездить ( когда не так жёстко с этим было  ) когда прав ещё не было).  Сейчас и права есть , но садится за руль редко. А на данный момент и срок действия ВУ закончился.

[Шплинт ТС]

С Новым Годом всех поздравляю!!! Удачи и здоровья желаю!!!

[vitalii1980]

А это уже и не ваз. и порезвились там в сравнении с той же приора- изрядно.
Да что с того- это первый "ваз", в который я влез нормально. Так что эргономику там поправили серьезно. А то, что остальное там прошлый век от зубил (и то, далеко не все), так это тож самое, что на твой жопель прошлого века из кетая...зачастую даже качественнее.

Ваз, ваз- не обманывай себя и других. Эргономику, может, и поправили.. а всё остальное вряд ли.
Но дело не в этом. Хотелось принципиально другую машину. У которой совершено другой двигатель. Понимаете? Другую!! Поскольку москвич и иж уже не делают, а Волга была (обкомовская, 3102, с форкамерным двигателем!!)- то выбора то и нет.
Ланос я не хочу, и не хотел никогда. У нас праворукие японцы были распространены.
Года два назад шурин взял жене ниссан-санни всего за сотню тысяч. Двигатель кушал масло, автомат чуть пинался иногда. Шестьдесят тысяч- вложений кроме масла никаких, продал за 150.

[uncle sergio]

Ваз, ваз- не обманывай себя и других. Эргономику, может, и поправили.. а всё остальное вряд ли.

Панимаижж...какбы это был ваз, я бы туда не пересел. И, кстати, я не один такой (в т.ч на форуме) из тазоненавистников. Как понимаешь, так изменить своим принципам...кому-то надо было постараться и реально предложить нечто...
Не было бы калины и гранты я бы и башки кочан не повернул в сторону той же приоры.
 

[vitalii1980]

Панимаижж...какбы это был ваз, я бы туда не пересел. И, кстати, я не один такой (в т.ч на форуме) из тазоненавистников.

Ну, я не против ваза вообще. Как известно- я предпочитаю ваз тому же ижу. Могу и на классику сесть. Девятое семейство вот только не особо... Не нравится. Дело, повторюсь, не в этом.
Принципиально новое- я согласен если речь идёт о той же весте. Но гранта! Возможно, ты не ездил на той же десятке?? Что принципиально нового?? Такой же двигатель, такая же коробка, такая же подвеска.. Я не говорю что это плохо. Я просто хотел совершено другой двигатель, не ваз, совершенно другую коробку, хотя классическая, по мне, тянет на четверку.
Лансер сегодня вообще удивил. Я запихнул бублик 1.2 метра в багажник!!

[white]

Но гранта! Возможно, ты не ездил на той же десятке?? Что принципиально нового?? Такой же двигатель, такая же коробка, такая же подвеска..

Спешу тебя расстроить. У гранты и десятки подвеска различается. Да и коробка отличается минимум картером сцепления и передаточными числами, приводом переключения.

[uncle sergio]

Но гранта! Возможно, ты не ездил на той же десятке??

Вот упертый я влезть в нее не мог...

Я запихнул бублик 1.2 метра в багажник!!

А я в гранте вожу трубы 3м

[white]

Лансер сегодня вообще удивил. Я запихнул бублик 1.2 метра в багажник!!

Ты со своим лансером мне начал напоминать Варвара со своим рио.

[lekar]

Лансер сегодня вообще удивил. Я запихнул бублик 1.2 метра в багажник!!

А четыре шишиговских колеса слабо?

[wtd]

Я запихнул бублик 1.2 метра в багажник!!

У Оки - 126 см проём багажника.

[vitalii1980]

Спешу тебя расстроить. У гранты и десятки подвеска различается.

Чем?? Всё то же самое.
Вот, возьми например, москвич 41 и Волгу- действительно, отличается.
Про коробки- вообще смешно.

Вот упертый я влезть в нее не мог..

Ну, я поменьше размерами. Мне терпимо.
Трубы.. Думаю, увезу. Длина то одинаковая, и сиденья так же складываются. Меньше высота и объем багажника. Смысла только никакого.

[dan-k84]

А где на Сайбер зап/части искать? Да и большой он для супруги. С парковкой проблемы будут...

А от первоисточника чем не вариант? На счет парковки это вообще не аргумент.