Какой выбрать съёмник подшипников для ступицы?

[Acden ТС]

Нужно поменять подшипник передней ступицы (потом, возможно и второй захочу  ).

Присматриваюсь к инструменту чтобы поехать в гараж и сразу сделать, а не возникло проблем с нехваткой инструмента, невозможностью выпрессовать или запресовать старую. Хочу купить съёмник.

Посоветуйте. Съёмник сепараторного типа подойдёт нам? Им можно будет подлезть к ступице (возможно, даже не снимая ступицу, если она будет тяжело откручиваться) и выпрессовать подшипник, а потом этим же инструментом возможно запрессовать? Или этот инструмент предназначен когда подшипник торчит и за него можно зацепиться снизу?


1.
Дело техники - 3300р.
https://avtokluch-63.ru/p24568201-nabor-semnikov-podshipnikov.html
       

Дело техники 30-50 50-75 ДТ5 815575 – 3402р
http://tyumen.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/semniki/podshipnikov/delo_tehniki/nabor_semnikov_podshipnikov_separatornogo_tipa_30-50mm._50-75mm_dt5_delo_tehniki_815575/


Jonesway 75-105 AE310005 47489 – 7470р



Force 66601 – 6470 на авито, вроде как даже гидравлический. Хотя такой же как дело техники.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/force_66601_semnik_gidravlicheskiy_universalnyy_494880461

2.
По идее, это именно то что нам нужно и запрессовать и выпрессовать им. Но блин, куда такая цена - его задачи нельзя выполнить так же удобно съёмником что сверху Дело техники, или у него есть очевидные преимущества?
JTC 1610A - 6670р



3.
Шарнирные 2-3 лапые съёмники. Мне кажется работать ими не так безопасно  и не так ровно, как первыми двумя?
И правильно ли рассуждаю, если брать такой - то лучше 3-лапый вроде подлезешь им везде также, но будет безопасней зацеп? И они бывают и 50мм и 75 и 150 - какой нам подойдёт или можно спокойно брать на 150мм?
Дело Техники 815115 (150мм) – 1343р.



Ну и последнее пожелание. Хочется чтобы и на заднюю ступицу потом отработал инструмент (но это не обязательно, пока таких планов нет). Но важно чтобы и на иномарку подходил.

[Acden ТС]

4.
Съемник подшипников с фиксатором 27-76мм Кратон 2 32 01 014 – 1712р. ИМХО, надежней захват чем у 2-3 лапых.
http://tyumen.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/podshipnikov/kraton/27-76mm-2-32-01-014/



Вообще, вот полный каталог съёмников: http://tyumen.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/semniki/podshipnikov/

[Foka]

"Выпрессовать подшипник можно также съемником, применяемым при замене ступичных подшипников на переднеприводных автомобилях ВАЗ"
http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/15-7-zamena-podshipnika-stupicy.html

Я снимал/ставил вот таким (фото из сети), рублей 300 на авторынке:


Сама ступица снялась легко, а вот подшипник в нее запрессован с большим натягом, так что "лапчатые", пожалуй, слабоваты для этой работы.

[vitalii1980]

Проблема может быть в том что подшипник может и не выйти съемником.
Я помаял часа полтора всеми имеющимися способами (а только съемников у меня несколько)- да и поехал с ступицей в сервис, где за двести рублей сняли подшипник прессом, и поставили новый.

[Еvгений]

Не знал, что такие съемники есть, менял оба раза по колхозному - аккуратно выбивал ступичный подшипник молотком через головку, подобранную по диаметру отверстия (из набора головок с трещеткой), впресовывал также. Ступицу клал промеж 2-х брусков. Уходило минут 15-20 вместе с перекуром и зачисткой прилегаемых плоскостей. 

[Acden ТС]

Foka, не видел такой на авторынке, поэтому мой помощник vseinstrumenty.ru -  и за 300р у нас съёмники не купить...
Но спасибо за подробный коммент, у меня такой съёмник и показан за 6000р. конечно это просто внешний вид накидал, искать буду дешевле.

vitalii1980, вот у меня и есть мысль что надо тиски купить или пресс.

Еvгений, так не очень-то можно делать... т.к. может пойти неровно подшипник или ступицу "запорете"...
Вот здесь живо и подробнее

Смотреть на YouTube



Кстати, вот ещё такой девайс продаётся не сильно дорого (серебристая на ступицу прикручивается) + обратный молотой (тыщи 3) и можно вообще менять без снятия!

Смотреть на YouTube

[Acden ТС]

аккуратно выбивал ступичный подшипник молотком через головку, подобранную по диаметру отверстия (из набора головок с трещеткой)

Получается нужна такая огромная головка по внешнему диаметру подшипника? Или можно бить прям по внутреннему диаметру или даже по средней залитой чем-то "мягкой" части?

[Еvгений]

Получается нужна такая огромная головка по внешнему диаметру подшипника? Или можно бить прям по внутреннему диаметру или даже по средней залитой чем-то "мягкой" части?

Головка большая, впритык по отверстию, чтобы задеть за внешнюю обойму подшипника, бить по внутренней обойме опасно - можно ее выбить, тогда внешнюю будет достать сложно, между обоймами сами шарики/ролики находятся с кареткой, закрыты они мягким пластиком от грязи, туда бить тоже не стоит, надо стараться по внешней обойме, если нет возможности то по внутренней, но очень очень аккуратно ибо она может выбиться. Как правило 2 резких сильных удара, чтобы сдвинуть с места, а дальше с легонца, обстукивая по кругу. Засаживать назад также - только за наружную обойму, по внутренней на новом подшипнике вообще бить нельзя, когда зайдет обстучать по кругу, чтобы убедиться что ровно и плотно подшипник сел, а не боком.

[yurhik09]

Никогда не пользовался съемниками.А платить по 3 т.р.за съемник считаю неразумно.На сервисе раз в несколько лет тебе дешевле обойдется.

[Еvгений]

Никогда не пользовался съемниками.А платить по 3 т.р.за съемник считаю неразумно.На сервисе раз в несколько лет тебе дешевле обойдется.

Съемник штука хорошая, есть универсальный трехлапый в хозяйстве, часто пользуюсь, но им ступичный не вытащить, а покупать специально ступичный смысла нет ибо дорого, нужен раз в несколько лет, да и вообще без него можно обойтись.

Получается нужна такая огромная головка по внешнему диаметру подшипника?

Еще обратите внимание на то, что подшипник главное сдвинуть с места резким ударом, а там уже легко пойдет и не с таким большим усилием, обращать внимание на то, чтобы подшипник не перекашивало - если головка кривая, или стучать по одному ее краю, то подшипник пойдет с перекосом и его зажмет, так можно и посадочное место повредит/поцарапать, надо смотреть чтобы ровно выходил и также ровно заходил.

[Acden ТС]

Съемник штука хорошая, есть универсальный трехлапый в хозяйстве, часто пользуюсь, но им ступичный не вытащить

Зато запрессовать можно ровно. Моё имхо, после просмотра ролика выше - что ударами кувалдой-молотка можно повредить посадочное место.

[yurhik09]

что ударами кувалдой-молотка можно повредить посадочное место.

C дуру можно и член сломать.

[Acden ТС]

C дуру можно и член сломать.

Что вы хотели этим по теме сказать?
Я думаю что Вы прекрасно понимаете что вкручивание съёмником даст более ровное и плавное впрессовывание, нежели ударное усилие.

[ПалВаныч]

Кстати, вот ещё такой девайс продаётся не сильно дорого (серебристая на ступицу прикручивается) + обратный молотой (тыщи 3) и можно вообще менять без снятия!

Можно и без снятия. На жЫгулях переднеприводных. Там наружная обойма подшипника неподвижна,запрессована в кулак. Открутил привод и шаровую,выдернул ступицу ,снял стопорки и приладой выпрессовал-запрессовал подшипник. Прилада такая вот,Автом 2 производитель
https://avtokluch-63.ru/p43891737-nabor-dlya-vypressovki.html
Ею же сдёргивается оставшееся на ступице внутреннее кольцо подшипника.
На еже ступицу снимать обязательно. Подшипник то в ней сидит.

[vitalii1980]

При запрессовке нового ступицу стоит нагреть градусов хотя б до 90- новый зайдёт легче.