Пара вопросов про обогрев заднего стекла.

[wottank ТС]

1. У кого-нибудь он не включен зимой, у кого хватает штатной печки.
2. Сгорел кусок на полоске и одна не работает.  Обогрев меняется целиком или можно эту полоску оживить.

[vitalii1980]

Я вообще его редко включал. На всех машинах.

[Еvгений]

Вообще им не пользовался никогда на Оде, аж завидно сейчас на ниссане часто бывает затянуто, часто пользуюсь, а вот на Оде заднее стекло не затягивало, в подогреве на ней было 3 сгоревших нити, остальные вроде работали. Насколько понимаю подогрев сверху стекла нанесен внутри салона, место прогара ремонтируется специальным токопроводящим лаком (или краской), вообщем жидкость специальная токопроводящая, которая застывая создает мостик между отгоревшими концами нити, помазал между оборванными концами и все.

[Serg_ch]

Одна нить не работала, особо ни на что не влияло, разве что чуть дольше оттаявала полоса, где она находилась. Я не пробовал, но один знакомый пытался "оживить" нить, найдя обрыв и используя электропроводный клей. Что-то не очень у него получилось.

[БОРИС-93]

Забей на эту полоску. Поставь на задний подоконник вентилятор из серии АВТОПРИБАМБАСЫ и включай его в прикуриватель. Оттаивает чуть дольше. А по теплу найди этот волшебный состав и попробуй восстановить дорожку.

[Пиночет]

В холодной машине включал, чтобы оттаяло/отпотело, в движении всегда хватало печки на второй скорости.

[журцман]

Пользовался очень редко. привет На одну нить забей.
Токопроводящий лак очень дорогой.

[wottank ТС]

Ясно. Просто  от - 30 печки не хватает на заднее стекло. По задние двери максимум видно.

Ясно, ну можно узнать цену лака и попробовать,  прямо посередине полоса, раздражает она.

Всем спасибо.

[ВикторД]

Был специальный токопроводяший состав для ремонта именно греющих "полосок". Рисуешь мостик от края до края обрыва, он высыхает и полса восстановлена.

[yurhik09]

Покупал.Рублей около 400.

[wtd]

Ясно. Просто  от - 30 печки не хватает на заднее стекло

а что там смотреть? в боковые всё видно. Особенно с доп. асферическими элементами.

[valentinych]

Называется этот клей (читаю с него):
"Контактол" (для ремонта нитей обогрева заднего стекла).
На нитрооснове. Высыхает за несколько минут. При засыхании в родной посуде, приводиться в надлежащее состояние парой капель ацетона. Т. е. "вечный".
Там его как бы очень мало, но и расход на одну нить - мизер и того количества в мензурке хватит на ремонт раз пять-шесть (или более). Класть как можно более тонким слоем. Одна нить у мну оборвалась, отремонтил им - всё робит как с новья. 
Так что рекомендую.
При протирке заднего окна изнутри лучше в месте ремонта не сильно усердствовать.

[AvtobusNick]

Пробовал я эти клеи. Все это туфта.

[valentinych]

Пробовал я эти клеи. Все это туфта.

Т. е.? Переведи.
И что значит "клеИ", он вроде один для целей ремонта обогревов. Почему у людей и у меня всё прекрасно работает, а у тебя - "туфта"?
Предположу - или не "умеешь его готовить" , ну или купил совсем не то и предназначение не для данного случая.

[AvtobusNick]

Пробовал и российский, и импортный. Через какое-то время крошились и отслаивались.