Расходы на автомобиль всё возрастают.

[Вячеславович]

Это что за недовольство Ижом?  

[vitalii1980]

Я когда на машине ездил - бывало что 6.5 тысяч за неделю проезжал.

Зато на лансере я почти 1700 км за сутки. А на ЛЮБОЙ нашей после второй/третьей/четвертой сотни уже спина ныть начинает. Согласен- спина такая...

[Вячеславович]

Всё зависит от посадки. Если сидишь в позе эмбриона, то это ненадолго. Потом скрюченный вылезаешь размяться.

[vitalii1980]

Пока есть чем платить, конечно же...


И эта беготня белок в колесе... по мне - так ну его нафиг :-)

Может, до этого опустимся??
Смотреть на YouTube
Ездит, крыша есть, налоги нулевые... Бензину мало жрёт, даже в городе.
И- опять какой то сюрреалистичный "товарищ". Может, какой нибудь мерс в кредит взял, да в яму влетел??

[vitalii1980]

Всё зависит от посадки. Если сидишь в позе эмбриона, то это ненадолго. Потом скрюченный вылезаешь размяться.

Речь идёт о нескольких принципиально схожих авто с подобной посадкой.
Та же нексия ниже. Волга- моя вообще была особенная.
Может, эмбрионом мне как раз удобнее??

[wtd]

опять какой то сюрреалистичный "товарищ". Может, какой нибудь мерс в кредит взял, да в яму влетел??

Фолькс Джетта. Нет, не в яму... проверили преды - вроде в норме. Насос не слышно. То ли замёрз, то ли скончался.
И шлейф в руле перетёрся. Новый - 18 штук. Колхозная пайка - 6 вроде.

Ездит, крыша есть, налоги нулевые... Бензину мало жрёт, даже в городе.

Автопроизводители на это не пойдут... выхлопа им мало будет.
Ибо жирно товарищи живут - могут себе позволить куда больше.
А так - особо малый класс уже к тонне веса загнали. Микролитражки (тот же матиз) - тоже.
Оку просто выпилили - хотя по потребительским качествам она перекрывает потребности городского жителя на 150%

[vitalii1980]

Фолькс Джетта. Нет, не в яму... проверили преды - вроде в норме. Насос не слышно. То ли замёрз, то ли скончался.
И шлейф в руле перетёрся. Новый - 18 штук. Колхозная пайка - 6 вроде.
Автопроизводители на это не пойдут... выхлопа им мало будет.
Ибо жирно товарищи живут - могут себе позволить куда больше.
А так - особо малый класс уже к тонне веса загнали. Микролитражки (тот же матиз) - тоже.
Оку просто выпилили - хотя по потребительским качествам она перекрывает потребности городского жителя на 150%

Тата нано. Вроде, продают уже. Правда- недёшево для коробка на колёсах.
Ока- смешно. В том же Екатеринбурге снесут и не заметят. Безопасности- ноль.

[wtd]

Тата нано. Вроде, продают уже.

Особенности снижения себестоимости

    Глухая задняя стенка (отсутствует задняя дверь или крышка багажника).
    Единственный стеклоочиститель.
    Отсутствие резиновых уплотнителей дверей.
    Отсутствие усилителя рулевого управления в базовой комплектации.
    Три крепёжных болта на колесах (обычно используется не менее четырёх).
    Одно наружное зеркало заднего вида в базовой комплектации.
    Двухцилиндровый двигатель с низким КПД.
    Отсутствие автомагнитолы в базовой комплектации.
    Отсутствие кондиционера и отопителя в базовой комплектации.
    Отсутствие подушек безопасности и вакуумного усилителя тормозов в базовой комплектации.

К счастью, на российском рынке Tata Nano не продается.(С)Дмитрий Осипов, MotorPage.ru

Ока- смешно. В том же Екатеринбурге снесут и не заметят. Безопасности- ноль.

Ога, сказал хрустик на мопеде 

Кстати - Оку хаят только те, кто на ней не ездил и не владел. Но мнение имеют, да...

[fda ТС]

Кстати - Оку хаят только те, кто на ней не ездил и не владел. Но мнение имеют, да...

Я не ездил, но тоже имею мнение. Положительное. Как то надо было купить по объявлению поребрики (бордюры). Созвонились, подъехал к частному дому, одновременно продавец ехал из города, встретились, он на Оке, солидный такой крупный мужичок, едь за мной. Подъехали к его дому. Он построил большой дом, рядом маленький совсем. Сказал, что продаю большой дом, все стройматериалы. Ибо, деньги имеют свойство заканчиваться. И ещё куча примеров, у меня корешок гонял Оки на продажу из Татарии.

[wtd]

???? Это про оку?

Это про нану.
С такими потребительсткими свойствами... цена в 2.5к баксов - космос. Ока стоила дешевле (в баксах), но была (и есть) не в пример круче. И отопитель, и уплотнители на дверях, и усилитель.
И даже расход луца меньше. А так же багажник, трансформируемый салон...

[fda ТС]

Пробег 130 тыс. Зима выдалась плодовитая на ремонт. Заменены 2 шаровые, одна шаталась, сказали парой менять. Замена ремня и роликов. Неприятно подзавалилось правое заднее колесо. На станции сказали ехать лучше к спецам. Нашёл сервис по коммерческому транспорту, сказали поезди пока, снимать для ремонта так всю балку сразу. Будет тыс. 25 рублей. Сразу заменили передний левый подшипник. Поскольку начала плясать температура тосола, испарина на стёклах, заменили термостат, проблема ушла. Ни разу не смотрел, что сзади в тормозах, сняли диски, заменили колодки. Результат 130 тыс. пробега на фото. Приговорили опорные подшипники, на подходе якобы.    

[Вова Лермонтовский]

Особенности снижения себестоимости

Единственный стеклоочиститель.

MB W124
совсем бюджетный автомобиль для своего времени.

[asp]

снимать для ремонта так всю балку сразу. Будет тыс. 25 рублей.

разве на пежо есть балка?
там справа и слева рычаги на подшипниках, которые ломучие.
подшипники меняются сами по себе

[wtd]

Цитата: wtd от 13 Октябрь 2017, 20:40:50
Единственный стеклоочиститель.
MB W124

Сарказма ты не понял...
Там повозка - универсал. И сзади - ввиду экономии средств - его не предусмотрено. Как и многое другое. В общем по сравнению с Окой Тата Нано -  откровенный шлак... Ага, с Окой, которая само по себе - набор компромиссов.

[Вова Лермонтовский]

Может я опять не понял сарказма, но  начнем с того, что Тата не специализируется на производстве люксовых автомобилей. В Индии я видел в основном  грузовики Тата. Легковушки действительно бюджетной серии. И их крайне мало. Примерно, как у нас сейчас Ока (Оки). Но и они не производили впечатления шлака. Что-то типа Матиза или уменьшенного Форда Ка.
 А вот Ока, когда я ее впервые увидел (а было это более 30 лет назад), уже тогда произвела впечатление хлама.