Подшипники СПЗ-4... похоже что шлак

[ПаВло]

ставил от 2141 на Логана на переднюю ступицу. пробег был 56 тыс, нонче 91 тыс, пока жив

[ВикторД]

Практически всем отечественным подшипника есть импортные аналоги, в т.ч. чисто японские и цена не шибко отличается.
Даже SKF ещё есть запасы европейского производства.

[wtd ТС]

Ну всё, доездился...
Появились свободные деньки - загнал машину в гараж.
Поднял колесо - болтается. Ну, это и так по увеличенному расходу резины стало очевидно. И по увеличившемуся повороту руля.
Разобрал. Поменял ступицу в сборе. Собрал, а тормозной диск "гуляет" что аж в планке суппорта клинит. Я его демонтировал с помощью "лёгких ударов кувалды" - подумал, что погнул. Хотя не должен был...

Вот те раз... Поскольку спешки никакой нет - на след. день поехал за тормозным диском.
Ставлю новый диск - точно так же "гуляет"... Ну блин - ступица значит гнутая...

Ну что делать - вертаю тормозной диск в магазин назад, взамен беру подшипник самый дорогой из всех что есть - вологодский за 1020. Хотя конечно лучше бы под заказ - но там ждать 3 дня или больше - SKF например вообще нет в продаже. И FAG. А машина весьма желательна уже к понедельнику. Есть конечно Ёжик, но... у него на 50% расход луца больше. И это много.

Заменил подшипник в родной ступице. Тот что сабжевый под названием СПЗ-4 - китайское убожество. Одна радость - вынулся весьма легко. Включая внутреннее кольцо - его обычно распиливать болгариным приходится. Но нет, поскольку китайский шлак - в два приёма зубилом стянул.

В общем ступицу нагрел промфеном, подшипник 2 часа в морозильнике - в обойму залетел от усилия руки. И ступица вставилась без приложения лишних усилий.
Накинул тормозной диск, проверял - гуляет!.. Ну что такое... Нашёл старый-старый от первой ещё Оки тормозной диск - накинул - и он кривой.
И тут... у меня закрались подозрения... Стал внимательно смотреть почему...
А из-за ржавчины не садится на центровочный бортик ступицы. Точнее, садится, но в лёгкий перекос. И 1 сотка непосадки выливается в перекос на периферии диска в 3 мм - как раз упереться в планку суппорта.

Напильником сошлифовал ржу до металла - диск наделся корректно - нигде ничего не гуляет.

Собрал, выставил сход-развал. Прокатился - тишина. Самарский китаёза гудел невыносимо, причём я его насиловал тысяч 5-7... Может даже больше.

В общем, пробег приближается к 100 тысячам. Пора делать пребольшое ТО...

[Варвар]

В итоге вологодский подшипник стоит?

[wtd ТС]

Слева родной. Самарский спз-4. 2001 года выпуска и пробега 100 тык.
Правый VBF. Пробег 0.5 км...