Проблема с ОКПП

[valentinych]

Первый актуальный и самый полезный совет.

Вариант без вскрытия только один - не пользоваться пятой.
Глядишь и ещё тысяч 100-150 пробегает.

Предположим, что у ТСа ОКПП и тогда всё остальное (акромя, что строкой выше) токмо от незнания оной.
А вот далее, если омка, то ай-я-яй вам.

Синхронизатор 5 так сцеплялся со ступицей

И совсем даже нет!
А это известная бяка, проявляющаяся на некоторых экземплярах ОКПП. "Перелёт" муфты включения 5-й. И если ещё не оборвало "хвосты" ступицы 5-й, то лечиться (как один из вариантов) ограничением перемещения штока включения. Как и что - подробно есть на нашем форуме. Ищите и обрящете.
Гы. На одной из КПП у мну самого стоит пластиночка, как простейший вариант "лечения" (на всякий случай ) ещё даже не возникшей проблемы.

Значит покупаю синхронизатор или еще что?

Сначала погляди тутошний раздел "камасутра"и потом озвучь какая стоит КПП (Омская, ВАЗ). И тогда уже можно конкретизировать.

[Volodimir ТС]

Сначала погляди тутошний раздел "камасутра"и потом озвучь какая стоит КПП (Омская, ВАЗ). И тогда уже можно конкретизировать.

Коробка омская. В название темы так и написано "Проблема с ОКПП"

[valentinych]

Коробка омская

Ну мало ли, уточнил на серьёзность повествования с проверкой по "камасутре".
Тогда всё уже есть выше, а при желании латАть до феншуя, из запов (только на всякий случай, ибо только предполагаю) ступица 5-й передачи, может с муфтой. Чего там может потребоваться ещё - только при вскрытии. Если обломались концы ступицы (видно только на вскрытой КПП), то найти обломки. А то как бы они ещё куда не попали. Перед ремонтом обязательно рекомендую найти на нашем форуме и почитать про проблему с 5-й передачей и её "лечении" (два варианта).

[Volodimir ТС]

Перед ремонтом обязательно рекомендую найти на нашем форуме и почитать про проблему с 5-й передачей и её "лечении" (два варианта).

Про это нашел и прочел, только варианта три.

[Ghost_Kid]

менял на лукоил 80w-90, GL-5

Не в этом ли проблема? Там по уму GL-4 ,быть должно.
Насколько я помню, GL-5 образует защитную плёнку, которая защищает шестерни главной пары от износа.
А если хорошо подумать, то при чем здесь вообще синхрон? Ну залип синхрон, ну будет хрустеть. Передача же должна вытаскиваться даже без синхронизатора, или я чего то не понимаю?

[valentinych]

Про это нашел и прочел, только варианта три.

Вот и замечательно. Причины (вроде ) вскрыты, задачи поставлены, цели определены. Дело за малым - решить чего делать или ну его нафик.
Ну а мы тут чем богаты ... и чем можем ...
Удачи.

[Volodimir ТС]

Значит покупаем синхронизаторы, снимаем и вскрываем кпп, делаем пристальный осмотр, меняем то что вышло из строя, дорабатываем 5 передачу, заливаем GL-4, т.к. GL-5 ведет к повышенному износу синхронизаторов. Все так или что упустил?

[vitalii1980]

Если двигатель ваз то целесообразнее сразу ставить коробку ваз. Я свою за 800 рублей взял- ремонт омки дороже встанет. По времени- тоже- махнуть коробку целиком выйдет быстрее ремонта.
Про плюсы ваз-коробки- уже всем известно.

[Volodimir ТС]

Про плюсы ваз-коробки- уже всем известно.

Про минусы то же.

[OVA]

Значит покупаем синхронизаторы, снимаем и вскрываем кпп, делаем пристальный осмотр, меняем то что вышло из строя, дорабатываем 5 передачу, заливаем GL-4, т.к. GL-5 ведет к повышенному износу синхронизаторов. Все так или что упустил?

Вскрыл бы сначала, а потом ехал за запчастями. А то купишь синхр , а окажется ступица и/или муфта. А покупать все сразу если денег не жалко - покупай сразу всё связанное с пятой передачей в ОКПП.
Масло GL-5 лить можно смело. Ничего синхронизаторам там не делается в ОКПП. 

[wtd]

Значит покупаем синхронизаторы, снимаем и вскрываем кпп, делаем пристальный осмотр, меняем то что вышло из строя, дорабатываем 5 передачу, заливаем GL-4, т.к. GL-5 ведет к повышенному износу синхронизаторов. Все так или что упустил?

Забудь про 5-ю!.. Совсем забудь. Болтик к кулисе привари чтобы даже случайно не включалась.
А в коробку не лезь. Пока действительно не сломается. И когда сломается - не лезь! Ищи вазовскую.

И масло... залей ATF Dextron II или III.

послушай знающих людей, которые на сломанной омке на одной 4-й по 1300 км проезжали. Ремонт её нецелесообразен целиком и полностью.

[OVA]

Забудь про 5-ю!.. Совсем забудь.

Если город - можно. На трассе при 100 км/ч таки без пятой и только на четвертой шумно.
Но это субъективно. А движку хорошо, ага.
В комфортной зоне работает 3500 - 4000 об/мин. Масло хорошо поступает и максимальный крутящий момент.

[wtd]

и только на четвертой шумно.

Это проблема не кпп или двигателя, а шумоизоляции. Или тихой магнитолы ;-)

[OVA]

Или тихой магнитолы

ваще вселенское зло

[БОРИС-93]

"Перелёт" муфты включения 5-й.

И это проходил! Перелетела и слетела. Силовая цепь разорвана, а передача не выключается. Спасибо Романову, приволок на верёвке.
Также рекомендую посмотреть на пружину синхра. Из-за неё пришлось второй раз на верёвку проситься. Но после тюнинга по рекомендации Форума и КРЕЙЗИ Кота про 5 передачу я забыл.