Проблема с ЭПХХ
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Апреля 2024, 00:45:23 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > Проблема с ЭПХХ
Страниц: [1] 2 3   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Проблема с ЭПХХ  (Прочитано 16280 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« : 23 Июня 2017, 17:37:39 »
Подскажите что не так? Читал в интернете, похоже на проблему с пневмоклапаном (в карбюраторе) как проверить?

Смотреть на YouTube
Спасибо.
Записан
wtd

*******

Карма +564/-11
Offline Offline

Сообщений: 15795




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #1 : 23 Июня 2017, 18:06:15 »
Нет человека - нет проблемы (с)
Нет ЭПХХ - нет проблемы..
Записан
2126-030i-21067 + GSP3U Изжога Ока-11113 бешеная табуретка в разборе Ока-11113 газированная табуретка Ока-11113 в гараже в ожидании
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #2 : 23 Июня 2017, 18:06:58 »
Хочется наладить Smile
Записан
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #3 : 23 Июня 2017, 18:13:17 »
Щелкает электропневмоклапан
Записан
Алекс 2126
Живёт здесь
*****

Карма +247/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 681

Пушкино


ИЖ 2126-020, 2003 гв, 46500 км, БСЗ, ОЗОН



Московская область
ИЖ 2126-020
« Ответ #4 : 23 Июня 2017, 18:46:18 »
Сдох микрик 100%
Записан
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #5 : 23 Июня 2017, 19:09:30 »
Микрик это микропереключатель?
Записан
Алекс 2126
Живёт здесь
*****

Карма +247/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 681

Пушкино


ИЖ 2126-020, 2003 гв, 46500 км, БСЗ, ОЗОН



Московская область
ИЖ 2126-020
« Ответ #6 : 23 Июня 2017, 19:21:48 »
Цитата: ikms-sar от 23 Июня 2017, 19:09:30
Микрик это микропереключатель?
Он родимый
Записан
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #7 : 23 Июня 2017, 19:24:41 »
Он разбирается? Можно разобрать почистить? Или сразу новый покупать?
Записан
журцман

*******

Карма +2523/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10465

Долгопрудный Моск.обл.


иж-2126-030 -был



московская обл.
Веста SW CROSS
« Ответ #8 : 23 Июня 2017, 19:43:19 »
Цитата: ikms-sar от 23 Июня 2017, 19:24:41
Или сразу новый покупать?
А проверить не предлагать?
Записан
журцман

*******

Карма +2523/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10465

Долгопрудный Моск.обл.


иж-2126-030 -был



московская обл.
Веста SW CROSS
« Ответ #9 : 23 Июня 2017, 19:46:48 »
http://2126.ru/manual/electrica/electrica_p33.php
Читаем -проверяем.
Записан
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #10 : 23 Июня 2017, 20:04:58 »
Проверил, микропереключатель целый, при не нажатой педали сопротивление бесконечность, при нажатой 2.
Записан
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #11 : 23 Июня 2017, 20:59:06 »
Цитировать
Для проверки электролневмоклапана на работающем двигателе отсоединяем провод от одного из его контактов. При исправном пневмоклапане экономайзера карбюратора двигатель должен остановиться в течение 1-2 с. Если двигатель продолжает работать, электропневмоклапан следует заменить

Отсоединял, двигатель продолжает работать

Цитировать
Для проверки пневмоклапана экономайзера карбюратора при работе двигателя на холостом ходу отсоединяем от его штуцера трубку — двигатель должен остановиться. Неисправный пневмоклапан заменяем (см. «Карбюратор»).

Отсоединял, двигатель продолжает работать

Во всех случаях двигатель почти глохнет (обороты около нуля но тарахтит)


Как еще можно проверить? Не все же менять?
« Последнее редактирование: 23 Июня 2017, 21:05:02 от ikms-sar » Записан
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #12 : 23 Июня 2017, 21:50:05 »
И ещё, проблема возникает когда машина прогреется (мин через 3-5 после работы)
Записан
вагур
Ветеран форума
******

Карма +480/-4
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4977

Сибирь,Хакасия,с.Чапаево


серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
« Ответ #13 : 23 Июня 2017, 22:10:12 »
Цитата: ikms-sar от 24 Июня 2017, 00:59:06
Для проверки электролневмоклапана на работающем двигателе отсоединяем провод от одного из его контактов. При исправном пневмоклапане экономайзера карбюратора двигатель должен остановиться в течение 1-2 с. Если двигатель продолжает работать, электропневмоклапан следует заменить

Отсоединял, двигатель продолжает работать

Цитата: ikms-sar от 24 Июня 2017, 00:59:06
Для проверки пневмоклапана экономайзера карбюратора при работе двигателя на холостом ходу отсоединяем от его штуцера трубку — двигатель должен остановиться. Неисправный пневмоклапан заменяем (см. «Карбюратор»).

Отсоединял, двигатель продолжает работать

Цитата: ikms-sar от 24 Июня 2017, 01:50:05
проблема возникает когда машина прогреется (мин через 3-5 после работы)
может, карбулятор порегулировать таки? чтоб реагировал на отключение трубочек или проводочиков .
Записан
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед Wink
ikms-sar ТС
Редкий гость
**

Карма +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 49




Саратов
ИЖ 2126
« Ответ #14 : 25 Июня 2017, 22:12:08 »
Думаю сначала с эпхх разобраться. Карбюратор настроен "на зиму"
Записан
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 30 Марта 2024, 06:11:11