Самоблокирующийся дифференциал для ИЖа от компании ДАК (Дифференциалы Красикова)

[valentinych]

МужУки, а не проще ли всё сделать "на свободе"?
Давайте прежде чем писАть порассуждаем чуток.
Т. е.там лезть-то должны ПОЛУОСИ в ШЕСТЕРНИ полуосей. Всё!
Какие-то вы все тут грубые и не ласковые. Ведь надо как и с девушкой - теплом рук своих и нежными деяниями Т. к. лупя молотками, кувалдами и т. д. (см. заботливо представленную dimakalash сверху фотку) - куда приходятся предлагаемые вами ударные нагрузки? (Для сильно гуманитариев - через зубья шестерён, которым почему-то тоже от сего очень даже не сильно хорошо, на бедную оську сателлитов, плюща и загибая её и разбивая при сём её гнездо. Дык, при более глЫбоком рассмотрении, ударная нагрузка прилагается через корпус дифа и к его же крепёжным скобам ). Вот и то-то!
Так что, в тепле и ярком свете, верхом на удобном табурете, берём гольНую полуось и пытаемся на неё впендюрить еёйную небольшую шестерёнку. Не получается(?) - или меняем шестерни, или, глядя чего мешает и используя всё перечисленное выше (лижем острые грани, шкурим где треба, ...) делаем полный феншуй. Т. е. шестерня, с чуток маслицем, легко (можно с совсем лёгкого молоточка) и беззазорно скользит по шлицам п/оси (как в туда, так и обратно ).
Ежели в мосту опять не идёт до конца, то надобно глядеть - а от какой же авты у вас п/оси?

[OldIZH]

Давайте прежде чем писАть порассуждаем чуток.

Порассуждать - это завсегда невредно, но немало есть вещей, которые еще прадеды израссуждали до донышка...
Загнать слегка подшкуренную полуось легкими ударами с поджимом подшипниковым фланцем - совершенно рядовое дело.
Ничто от этого особо не страдает, чтобы разводить вокруг такую лирику.
Тем более, что не зашли полуоси на 3-5 мм всего (см посты выше).

PS

через зубья шестерён, которым почему-то тоже от сего очень даже не сильно хорошо,  на бедную оську сателлитов

К слову, речь о ДАКе. Шестерен и осей сателлитов там нет...

[valentinych]

Загнать ... полуось ... ударами ... - совершенно рядовое дело.

Не забывайте при утверждении чего либо (из скромности) вставлять слово "Имхо". Которое будет говорить, что (иногда не совсем уместные кувалда, зубило и молоток) это чисто ваши методы. А то в природе как бы ещё существуют и иные, не совсем известные вам, методы ремонта и сборки техники.

Ничто от этого особо не страдает, чтобы разводить вокруг такую лирику.

Если по нормальному не умеете (не получается, во младости не научили, ... недостающее в перечислении можно добавить) Пилите (ой) Бейте "Шура", бейте, но себе и машинка обязательно ответит вам взаимностью.

[OldIZH]

Не забывайте при утверждении чего либо (из скромности) вставлять слово "Имхо"

Спасибо, обойдусь без лишних советов.
Неуёмная тяга к ИМХУ обычно выдает не слишком уверенных в себе людей.

Собственно, отчасти вышеперечисленное мной топикстартеру посоветовали и специалисты ДАКа.
Я думаю, это ему поможет больше, чем маловнятная лирика, типа:

Какие-то вы все тут грубые и не ласковые. Ведь надо как и с девушкой - теплом рук своих и нежными деяниями

[valerik-xolerik]

посоветовали и специалисты ДАКа.

Сдаётся мне, что это ещё ТЕ специалисты. Интересно было бы взглянуть на их рабочие чертежи самоблока: какие там предельные размеры отверстия для полуоси, да и сравнить с размерами последней. Соответствуют ли квалитеты того и другого. В наше время были термины "прессовая посадка", "скользящая посадка" и всё, что между ними. Сейчас, по-моему, эти термины упразднены.

[udm]

В наше время были термины "прессовая посадка", "скользящая посадка" и всё, что между ними. Сейчас, по-моему, эти термины упразднены.

И упразднены уже очень давно Лет 35 назад.

[valerik-xolerik]

Называется "отстал от жизни"!)) Спасибо за уточнение!

[lekar]

господа, советую, как человек, занимающийся подшипниками: НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ УДАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ПРИ СБОРКЕ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ.

а полуоси надо было охлаждать (до -273 град), чтоб посадить

Куда надо сажать полуоси? И почему нельзя применять ударный инструмент при сборке подшипниковых узлов?

[lekar]

Сдаётся мне, что это ещё ТЕ специалисты. Интересно было бы взглянуть на их рабочие чертежи самоблока: какие там предельные размеры отверстия для полуоси, да и сравнить с размерами последней. Соответствуют ли квалитеты того и другого. В наше время были термины "прессовая посадка", "скользящая посадка" и всё, что между ними. Сейчас, по-моему, эти термины упразднены.

лучше с трудом заходит, чем потом болтается. Просто взяты старые полуоси на которых шлицвая уже пообмялась и засовывается новый узел. Ничего страшного в лёгких ударах молотком не вижу. Возможно перед установкой фаску надо было напильником снять.

[OldIZH]

И почему нельзя применять ударный инструмент при сборке подшипниковых узлов?

Вот так вот удлиняется цепочка дезинформации.. )))

Варвар писал:
"господа, советую, как человек, занимающийся подшипниками: НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ УДАРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ПРИ СБОРКЕ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ!"

Но ни о какой ударной сборке подшипникового узла речь и не шла!

Подшипник наружной обоймой входит в посадочное место в чулке моста обычно без натяга.
Соответственно, удары вдоль оси полуоси (каламбур) не идут по подшипнику до точки его упора в заднюю кромку посадочного места - удары идут только в отношении шлицевого соединения, оказавшегося туговатым.
Когда подшипник практически полностью погрузился с свое посадочное место в чулке моста, удары вдоль оси прекращаются, и последние миллиметр-два можно запрессовать, закручивая болты фланца полуоси.

И еще раз повторяю - ни на одном автосервисе до последних лет нет и не было жидкого азота, а с тугими полуосями сталкивались все.
Всегда их аккуратно и без фанатизма забивали через деревянный брусок, предварительно шлифанув наждачкой кромки шлицов и мазанув литолом- ничего страшного в этом отродясь не было, не надо паниковать.

[kvm]

Сегодня выбил одну полуось с несмазанным подшипником, смазал и загнал обратно. В этот раз уже до упора.

[OldIZH]

Сегодня выбил одну полуось с несмазанным подшипником, смазал и загнал обратно. В этот раз уже до упора.

Ну, собственно, вопрос, как я понимаю, решился благополучно ))
И без жидкого азота ))

[kvm]

Без жидкого азота, но с лёгкими ударами кувалдочки. Пока немного покатаюсь со старыми полуосями, заказал на них подшипники и запорные втулки KOYO. Придут, поменяю.

[kvm]

По грязи не пробовал ещё лазить, щебня и песка тоже не встретил пока.

[OldIZH]

Как появится понимание - отпиши, как себя ДАК на Еже показал. У меня он уже три месяца - сравним  ощущения ))