Посоветуйте марку АКБ

[Пыр]

при соблюдении правила, что вес аккумулятора не должен быть слишком легким

Это неправильное правило.
Прямой зависимости от веса нет.
Важен максимальный пусковой ток, который может быть больше и у более легкой батареи - все зависит от состава присадок к намазке пластин.
Мне это лично говорил Александр Казунин, заведующий аккумуляторной лабораторией НИИ автомобильной электроники и электрооборудования ФГУП НИИАЭ - надеюсь, достаточно авторитетный специалист? )))

[Пыр]

Вот дословно его реплика:
 -  Тут как с моторным маслом – основа одна, а пакет присадок – разный. Соответственно, различны цена и основные свойства. При достаточно простой конструкции аккумулятора, одинаковой у большинства брендов, в активную массу пластин добавляются разные компоненты-присадки, состав которых заводы не афишируют. И от этих добавок, нежели от массы свинца в чистом виде, больше зависит предельный пусковой ток.

[ProtoTip]

Истина в том, что все проблемы люди создают себе сами.
ТС просил совета по выбору. Советы он услышал.
А остальное - это не по существу вопроса.

Мой совет - если нужен аккумулятор, то покупаешь любой какой тебе понравиться с заявленной емкостью, рекомендованной заводом изготовителем автомобиля или выше, который поместится в установочное место.


При наличии свободного времени или интереса к теме.
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0

[Пыр]

При наличии свободного времени или интереса к теме.
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0

Алекса Сороку знаю хорошо, много переписывался с ним, очень грамотный в аккумуляторной теме чел...

[ProtoTip]

http://www.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/

Победитель: Tyumen Battery Premium 6СТ-64, Россия
Ориентировочная цена 3000 руб.

Заявленная емкость 64 А∙ч

Заявленный ток 590 А

Измеренная/ заявленная масса 16,6/ 17,2 кг

Газоотвод центральный

Контроль уровня электролита через пробки

«Сибирячка» победила в трех номинациях, еще в двух была второй. В финале на первое место батарею вывел ценник — Varta гораздо дороже. Остальные участники отстали по параметрам довольно сильно. Кстати, это одна из самых тяжелых батарей в нашей выборке: без свинца о золоте не мечтают.

[Механик72]

а еще выбор батареи зависит от состояния электрической части: если все в порядке и тюнинговано (типа 3 ур реле), то можно брать любую АКБ, если же электрика стандарт, то лучше брать обслуживаемую: водички залить, проверить плотность, промыть если что. но если машина работает не каждый день, особенно зимой, или поездки короткие, то таскать на зарядку однозначно раз в 2...3 месяца когда тепло, и каждый месяц если холодно.

[BakTi ТС]

Боши и Варты хороши, только подделок много, да и стоят многовато.

Вот поэтому лучше их не брать

[BakTi ТС]

Думаю приду в магазин со своим, скидку за старый сделают, да и пусть подбирают

[schalke-09]

скидку за старый сделают

старый лучше сдать отдельно,дороже сдашь.

[Rodion-v]

старый лучше сдать отдельно,дороже сдашь.

акб сейчас по 50 за кг, акб весом 10 кг - 500р
Причем оптом - дороже.

[BakTi ТС]

старый лучше сдать отдельно,дороже сдашь.

на металлолом?

[rival]

Использую уже 3-ю варту, первые 2 примерно по 5 лет отслужили, нынешняя уже 4 года и признаков усталости пока не подает. Не навязываю, но я доволен, причем на напругу 14.4 перешел только недавно, поэтому срок службы мог быть и больше.
Рекомендую перед покупкой прицениться http://www.dns-shop.ru/catalog/17a90b7916404e77/avtomobilnye-akkumulyatory/чтоб заранее примерно определить список ак. из которых будешь выбирать в магазине.
Кстати глянул рекомендуемый тюмень 55ст чуть дороже варты 60ст.

[schalke-09]

на металлолом?

где берут на обмен,там дешевле,в пунктах приёма дороже.

[Ujivod]

Подольск 55Ач - 11 лет
Тюмень 55Ач - 5 лет (осыпалась 3-я банка)
Тюмень 62Ач - ? (пока 3 месяца)

где берут на обмен,там дешевле,в пунктах приёма дороже.

Где берут  на обмен 55 - 70 Ач - 500 руб, где покупал АКБ , а потом сдал на утилизацию опасный отход - 700 руб

[БОРИС-93]

Каждый автолюбитель хвалит ту батарейку, которая выдерживает все его издевательства. Причём свою, а не соседскую.
На моём ИЖе стояла АкТех, лет 6 прожила и то, наверное, что зимой почти не ездил. Потом поменял на синий Титан. Тоже проблем не было, сейчас в запасе стоит, подзаряжаю иногда. На 41-м какая то иномарочная стоит, как зовут не запомнил.Но и проблем нет. Пока.