Ижа продал, очередное Ижмашевское изделие купил.

[Serg_ch ТС]

Прошел год, сегодня съездил на 1 ТО, т.к. с гарантии пока решил не слазить.
Пробег аж 6500 км, проблем пока никаких . Кондиционер после зимы работает, лампочки не перегорели ). Слегка ослаб ручник, подтянули. ТО с моими расходниками 1900 р. (за смену масла и 2 фильтров, проверку лампочек и тормозного стенда - неплохо они подзарабатывают).
Наконец дошли руки поставить подлокотник, купленный еще осенью.
Сам подлокотник неплох, но вот это "универсальное крепление" не очень подходит. Во-первых, широковато, вплотную встает между крутилками спинки кресла. Во-вторых, просто так поставить - болтается и съезжает, пришлось крепеж делать. В итоге, подточив (отрезав) немного "сдвижные" части ног, сделал поУже, стало получше. Крепеж хотел сделать из уголков (алюминиевых), но что-то не попались подходящие, зато попался П-образный профиль, тоже алюминий. Сделал накладки сверху штатной крышки ручника, закрепил в те же дырки, куда накладка крепится. Выглядит не совсем аккуратно, но не мешается. СтоИт подлокотник нормально, правой руке удобно. Не очень удобно пользоваться ручником, приходится изгибать руку. Уже привык. Несколько неудобно пристегивать ремень, жена первое время бухтела. Есть регулировка вперед-назад. В общем, доволен.

[ТАНКИСТ]

Прошел год, сегодня съездил на 1 ТО, т.к. с гарантии пока решил не слазить.

Взаимно, "конкурент".

Наконец дошли руки поставить подлокотник, купленный еще осенью.

Исключил, имхо...

В общем, доволен.

Удачной эксплуатации!!!

[Serg_ch ТС]

Очередной (второй) год прошел. Ездил мало, особенно зимой. В итоге, на днях ездил на ТО-2, пробег всего 14000. Проблем никаких не было, писАть, собственно, особо и не о чем. На ТО пр регламенту сменили свечи, все фильтра (салон, двигатель, масло, топливо). Было 2 предписания от завода на мою машину, проверить (подтянуть) рулевую рейку и возможность ржавления усилителей капота. Рейку подтянули, под капотом прыснули из баллончика в 4 дырки усилителя преобразователем ржи. У меня, правда, там Тектил залит . Расходники (кроме свечей и фильтра топлива) были свои, вопросов не возникло. Цена за все 2855, из них за отдельную плату тест аммортизаторов (нафиг не надо было, но упрашивали) 300 р. и мойка 130 р. (без нее в ремзону не пускают).
  Прикупил в Поднебесной новое зеркало-видеорегистратор, на замену текущему, да все никак руки не дойдут проводку проложить, особенно к камере заднего вида. От стоЯщего не подойдет, там цифровая (USB), а новая аналоговая. До отпуска все-таки надо поставить.

[Варвар]

Оказывается тазики не ломаются.
Я правда и в 2008 году об этом знал. Но мне не верили.

[T3D]

тазики не ломаются

Тазики ломаются... Впрочем, как и все остальные машины.
Просто, почему-то, у нас принято, если на иномарке что-то сломалось, например ступичный, то его меняют как расходник. А если на нашей сломалось, то она плохая сразу.
А если учесть разницу между стоимостью оригинальных запчастей, то и вовсе неизвестно у кого ещё это расходники...

[Serg_ch ТС]

Ломается все, так что это не вопрос. У меня и Ёж не сильно ломался, хотя и были конечно заморочки с ним. Но из дальних странствий всегда до дома довозил. Если совсем не экономить на обслуживании, то можно, наверное, добиться вполне достаточной надежности и от нашепрома.
В Еже я раньше начал изучать его устройство, здесь еще не приступал фактически, как блондинка, знаю только куда в омыватель налить жижу да где уровень масла посмотреть .

[Варвар]

если на иномарке что-то сломалось, например ступичный

ларгус - иномарка? а то что то ступичный завыл и всего то на 94 тысячах. на отечественной рио вообще не знал что в подвеске делается

[dan-k84]

ларгус - иномарка? а то что то ступичный завыл и всего то на 94 тысячах. на отечественной рио вообще не знал что в подвеске делается

Ты еще 94 тыщи на нем проехал?

[Варвар]

всего он проехал.

[T3D]

ларгус - иномарка? а то что то ступичный завыл  и всего то на 94 тысячах.

Так то нормально, я на гранте на заднем левом за 90 уже 3 раза менял (правда не тянул, пока они выть начнут). И каждый раз разные. Ну вот место видимо несчастливое...
А на иже на 150 все родные стояли...
Коллега на сиде менял ступичные на 60 тысячах, так что отдельно взятый рио не показатель...

[Serg_ch ТС]

На Иже ступичные, да и передние стойки, родные стояли до продажи (14 лет, 128 т.км). И даже особых претензий к ним не было. Шаровые, рулевые наконечники - да, менял разок. Так что как кому повезет, я и в Омку не лазил, кроме как выбросил остатки лопнувшей оттяжной пружины и заткнул дырку от ее заглушки. А некоторые рвут ее регулярно.

[Варвар]

так что отдельно взятый рио не показатель...

4 разных рио с 2012 по 2016 год. это не случайность

[T3D]

4 разных рио с 2012 по 2016 год. это не случайность

Так что с пробегами то? Или все рио были новые? И как они обслуживались?
Я вот уверен, что если бы у меня машина была на гарантии, то мне никто бы даже не предложил менять подшипник до тех пор, пока он не начал бы люфтить или издавать громкие звуки...

[Варвар]

Так что с пробегами то? Или все рио были новые? И как они обслуживались?
Я вот уверен, что если бы у меня машина была на гарантии, то мне никто бы даже не предложил менять подшипник до тех пор, пока он не начал бы люфтить или издавать громкие звуки...

все мои рио были новые. одна из них намотала за 2 года 105 тыс.км. ТО только плановые. большей частью у ОД.

[Serg_ch ТС]

Что-то и писАть особо нечего, зимой почти не ездил, может, с 1000 км если накатал, но это вряд ли. Летом прокатился до Белоруссии, писАл в туризме.
Недавно вылез глюк приборки, надо бы до гарантийщиков доехать, спросить, пока еще пара месяцев гарантии осталась. А именно, появилась вертикальная полоса на ЖК экране, неработающая. Особо не мешает, но непорядок, надо хоть какие-то претензии по гарантии выставить . Если признают гарантийным случаем, конечно. ПисАл на завод, сказали, фото посмотреть не могут, обращайся к дилеру.