Проблема с сальником первичного вала.

[Ghost_Kid ТС]

Всем добрый день.

Намедни развлекался в гараже, менял штаны выхлопа и сальник первичного вала коробки.

Собственно с чего всё началось. Штаны за 4 года сгнили и сломались пополам. Я забил и терпел прямоток месяц. Вчера выбрал время, поехал за запчастями и купил штаны, герметик, прокладки, хомуты. Приехал домой поздно, около 12 ночи. А сегодня утром обнаружил на капоте... Нет, не мусорный пакет, не кирпич и даже не кучу говна. Там были рваные белые наушники. Намёк что я типа своим прямотоком им уши рву. Намёк понял, штаны поменял, тем более что давно собирался.

Другая напасть возникла. При пробной поездке ливануло масло из коробки, с сальника первичного вала. Причём бодро так ливануло, аж диск сцепления залило. Сальник я менял позавчера. Что могло произойти с новым сальником? Может там хитрость при установке какая нибудь есть? Установил я его правильно, пружинкой к себе, литолом знатно набил и кромку помазал. Может я его порвал при введении первичного вала?

Что с диском сцепления делать? Масло само сгорит, или диск менять?

[журцман]

Диск помой бензином, сальник смотри что и как по месту.
Сальник проверь размеры.

[wtd]

Сальник проверь размеры.

И люфт первичного вала.

[вагур]

Сальник проверь

и, а не направленный ли он попался?
в истории бывало, ссальники корявые стрелка в одну сторону нарисована а на самом деле насечка на кромке для противоположной.

[Pepelaz]

Может я его порвал при введении первичного вала?

Скорее пружинка спрыгнула. Бывает.

[dimakalash]

в истории бывало, ссальники корявые стрелка в одну сторону нарисована а на самом деле насечка на кромке для противоположной.

Это на вторвал, старого образца 32х52, точнее там и стрелка в обратную сторону, а идет с артикулом 2126. Пришлось покупать в агроснабе гладкие. По 5р50коп

Может я его порвал при введении первичного вала?

Скорее всего.

[Ghost_Kid ТС]

В воскресенье я снял коробку во второй раз.

Поменял ещё раз сальник. Старый сальник был нормальный, что меня сразу насторожило.

Поставил коробку обратно, взяв двух знакомых в помощь. Чуть не обосрались, еле поставили... После установки они спросили, один ли я ставил коробку в первый раз. Получив утвердительный ответ, обозвали маньяком ненормальным и ушли.

Залил масло, отправился на тестовый заезд.

Перед тестовым заездом пригрозил животному, что если хоть каплю масла уронит, сдам в утиль.

По возвращению еж держался минуту, а потом черные капли масла, как слёзы, потекли из соединения коробки с двигателем.

[Andy5]

печалька...  а если снять колокол сцепления и спокойно состыковать?  а потом вместе? может течь по стыку ккпп и колокола?
на 2126 установка с колоколом значительно легче, чем на 412.
для облегчения можно снять кулису. если лень (возится с пружинкой и крышечкой), то поставить на третью передачу
на эстакаде можно использовать широкую доску длинее ширины машины, на которую надо класть кпп, а потом эту доску подтягивать к брюху верёвками  поперёк салона.
можно кОзлы в салоне и лебёдкой
на земле использую ромбовидный домкрат, поднимаю зад кпп, втыкаю в дырку под кардан палку от швабры и зацепляю за предохранительную поперечену. затем поднимаю перёд и втыкаю вал и шпильки стартёрав нужные дырки.
при снятии картера сцепы секас с цилиндром сцепы...

[Ghost_Kid ТС]

Можно. Но устал я красить. Всё, прости железо, не могу больше.

Смотреть на YouTube

[ALEKC-2141]

Поставил коробку обратно, взяв двух знакомых в помощь. Чуть не обосрались, еле поставили... После установки они спросили, один ли я ставил коробку в первый раз. Получив утвердительный ответ, обозвали маньяком ненормальным и ушли.

на еже коробку снять поставить в одно лицо не сложно.
вы на 41 попробуйте

[vin]

пружинкой к себе

Означает ли это, что Вы поставили сальник пружинкой наружу коробки? Пружинка сальника должна смотреть внутрь коробки.

[dimakalash]

Означает ли это, что Вы поставили сальник пружинкой наружу коробки? Пружинка сальника должна смотреть внутрь коробки.

Сальник забивается в кожух сцепления со стороны коробки.

[Andy5]

вы на 41 попробуйте

на форуме была ссылочка на ютуб:
во дворе жилого дома стоит -41,  передок высоко задран  - поддомкратники на "стопках кирпичей"(условно)
мужик кладёт кпп перед бампером, садится на землю и ногами заталкивает кпп вглубь.
затем(печка сзади движка  снята) ложится на двигло  и поднимая колокол с земли, запихивает первичный вал в корзину, затем поднимает задкпп и одевает на шпильки. нафсё - 3 минуты..

[Ghost_Kid ТС]

Означает ли это, что Вы поставили сальник пружинкой наружу коробки? Пружинка сальника должна смотреть внутрь коробки.

Внутрь коробки пружинка смотрела. Сальник правильного диаметра, специально примерял. Подозреваю что первичный вал болтается на высоких оборотах и выгоняет масло. У меня даже коробок несколько запасных есть, примерно 3 нормальные и 1 сломанная, но это уже не имеет значения.

[valentinych]

Скорее пружинка спрыгнула. Бывает.

А ещё глянуть и на сальник коленвала.

мужик кладёт кпп перед бампером, садится на землю

Абалдеть и не встать.
 Тут же уже не раз показывали "вставлятор" для КППы 2126. Из ромбо-домкрата. Я себе без всякой сварки похожий смастрячил за пару часов из того, что нашлось по углам гаража.
К сожалению, не могу показать - "вставлятор" в гараже, а я на даче.
На словах:
Домкрат - ромб. Наверх домкрата прикрутил винтиками ложе для КППы (согнул, П-образную, из толстенького листового железного куска). К подошве прикрутил пластину (винтиками же, для увеличения габаритов ширь и длинь, противо-кувыркучесть придать чтоб) и привинтил к пластине колёсики.  Фсё.
Кладёшь КППу, вкатываешь всё под машину (на фанерке можно мизинцем левой руки/ноги ). Поднимаешь домкратом КПП на нужную высоту, прицеливаешься до мм. точности и не спеша вкатываешь на место! Причём "чуя", совсем не напрягаясь, как ты прицелился - сцентрировал и как оно сальник проходит, и как в диск сцепы попадает. Чего не понравилось, чуток откатил, посмотрел, поправил чего надь и вкатываешь опять. Какие такие могучие усилия с привлечением толпы Шамшутов, доски, верёвки и прочие рычаги?
Да не работа это даже, а так отдохнуть на пол часика под машиной.