Пик автовладения близок?

[uncle sergio]

точнее уничтожить

Так это же способ регулирования, разве нет? Ехать можно, стоять нельзя.

[Вова Лермонтовский]

баба дура не потому, что дура, а потому, что баба.

Я тебе могу привести парочку примеров, когда мужики так же высказывались и тут же вели себя как дуры.

У меня кореш был. Жил от магазина в 2 минутах ходьбы (200 метров по тротуару). Ездил на машине, а потом ставил в соседний двор, потому что ему квартал было лень объезжать. При этом соседний двор был в 1 минуте ходьбы от магазина и в 1 минуте от дома. То есть ради минуты времени он выходил, заводит машину, подъезжал к магазину, там ее парковал, потом снова садился, заезжал в соседний двор, там ее парковал и шел домой.
Что это? Дурь или дешевый бензин? 

[Вова Лермонтовский]

Так это же способ регулирования, разве нет?

Все верно.

Была такая наука, называлась "продажная девка империализма" (кибернетика), один из основных законов которой гласит: "Облегчение доступа к системе ведет к увеличению числа обращений пользователей". Применительно к нытью Варвара можно сказать так: сколько не построй парковок, все их займут и все равно останутся недовольные (те, кому места не хватило). Ну и зачем тогда стараться, когда места можно просто продавать. Есть необходимость пользоваться транспортом - плати за эту необходимость. Не готов платить, пересмотри необходимость. Может она не такая уж и необходимая.

[Варвар]

Я тебе могу привести парочку примеров, когда мужики так же высказывались и тут же вели себя как дуры.

не удивлен. дура - бесполое существо. просто тупое.

[Вова Лермонтовский]

Вот видишь.
Всего один пример и ты пересмотрел свои взгляды.
Теперь перечитай мой пост про то, как появилось одно свободное паковочной место в результате того, что у меня просто не было денег на бензин.

[Варвар]

Вот видишь.
Всего один пример и ты пересмотрел свои взгляды.
Теперь перечитай мой пост про то, как появилось одно свободное паковочной место в результате того, что у меня просто не было денег на бензин.

это было разово. и наверняка на это место претендовали несколько человек. кто успеет раньше, тот и займет. остальные будут кружить по району в поисках свободного. или бросят вторым рядом...

[Вова Лермонтовский]

Да какая разница - разово-неразово...
Это подтверждает мой аргумент  о том, что для того, что бы было меньше недовольных дефицитом парковочных мест, достаточно повысить цены на бензин.
Не намного.
Для начала раза в два.
А потом, если не поможет, то сделать цены как в Европе.

[uncle sergio]

достаточно повысить цены на бензин

Я не согласный. Это удар по тем, кому машина реально необходимость. Да, с одной стороны дешевизна топлива провоцирует на излишние поездки. С другой стороны, отсутствие возможности припарковаться в конечной точке маршрута сводит на нет эту халяву.
Так что, давай сначала поднимаем денег с парковок. А потом будем доить тех, на кого это не подействовало.
Подорожание топлива ведь вот какая штука, его же и ОТ использует. А если вслед он дорожать будет, это будет означать более выгодным использование личного.
А тут привлекать потребителя можно лишь бонусами при тех же затратах на транспорт.
Как-то...выделенки, отсутствие необходимости парковок...

[Вова Лермонтовский]

Я не согласный. Это удар по тем, кому машина реально необходимость.

За все нужно платить. Необходима машина - оцени, насколько это экономически оправдано. Если оправдано, то заплатишь.

Так что, давай сначала поднимаем денег с парковок.

Ну так государство по этому пути и пошло.
Но нашлись несогласные (на повышение цен на бензин не согласны, но и платить за парковки тоже не согласны) и начали ныть.

Хотя разумное зерно в таком регулировании есть. В мегаполисах стригут бабки за парковки, а глубинке, где народ победнее и проблем с парковками нет, получается своего рода скачуха.

Подорожание топлива ведь вот какая штука, его же и ОТ использует. А если вслед он дорожать будет

Начнут опять считать. Если 13-ти местная ГАЗель расходует 20 литров, а какой-нибудь 40-ка местный  "Лиаз" 25, то перевозчик станет отказываться от ГАЗелей и переходить на Лиазы. Цена вырасти не должна, но меньше будет толкотни от ГАЗелей.

[uncle sergio]

а глубинке, где народ победнее и проблем с парковками нет, получается

вот то и получается. ОТ нет, пешком не дойти(ибо расстояния), а ты предлагаешь бензин дороже.
 Еще раз. Это регулируется не стоимостью топлива( от которого дорожает все, процент с доставки товаров, ОТ, отопление и тп). А налоговыми льготами(или наоборот, дополнительными налогами) и прочими инструментами.

[vitalii1980]

Если 13-ти местная ГАЗель расходует 20 литров, а какой-нибудь 40-ка местный  "Лиаз" 25, то перевозчик станет отказываться от ГАЗелей и переходить на Лиазы. Цена вырасти не должна, но меньше будет толкотни от ГАЗелей.

Ага, тем более если вместо шести-десяти газелей пустить один автобус.... Он ведь резиновый, да и народ такой- в тесноте ехать теплее, опять же- что то в последнее время народ падать в транспорте стал (в екб больше десятка случаев только за зиму!)-проверки, штрафы...
У нас в маленьком городе давно уже перешли на разные форды, Пежо, сейчас нексты появляются. Там места- как, наверно, в пазе. А габариты- чуть больше газели.

[uncle sergio]

Там места

ога, когда я там занял сидячее место я подумал...ну, китайцы...что за автобусы то делают? Когда посмотрел на эмблему, малость того...но, как-то сидят, заняв все места.

[Вова Лермонтовский]

а ты предлагаешь бензин дороже.

Так я его предлагаю сделать там дороже, где проблемы с парковками и пробками. А в деревне его итак с ГАЗона сольют.

Это регулируется не стоимостью топлива( от которого дорожает все, процент с доставки товаров, ОТ, отопление и тп). А налоговыми льготами(или наоборот, дополнительными налогами) и прочими инструментами.

Так все тогда зарегистрируют свой транспорт в глухих деревнях, где льготы максимальные, а кататься будут по Москве.

[ВикторД]

что бы было меньше недовольных дефицитом парковочных мест, достаточно повысить цены на бензин.

Не вижу логики. Дороже бензин - меньше ездит машин. Меньше ездят машин - больше и дольше стоят, а на длительную стоянку абы куда не ставят.
Так что при подорожании бензина растёт спрос на парковочные места, а это приводит к росту стоимости места.
Опять подтверждается закономерность: рост цен на топливо ведёт к росту цен на всё.

[Вова Лермонтовский]

Не вижу логики.

Значит это не твое.