Вопрос про полуоси

[Sync ТС]

Загадка, есть 2 стула полуоси



Вопрос - почему у них разные верхушки?



И что это за щтука, на месте подшипника, типа конуса? Это обломок внутренней обоймы и мне геммороится и сбивать его или он там так и должен быть и просто накинуть подшипник и втулку?

[wtd]

или он там так и должен быть и просто накинуть подшипник и втулку?

судя по фото, кто-то альтернативно одарённый пытался запорную втулку сбить зубилом.
Поэтому чтобы не было мучительно больно - проверь сначала геометрию этих "дров".
А потом - выкинь их.

[Sync ТС]

Там кто ещё и одевал втулку керном, судя по следам. А втулка соскочила легко, кстати, не понимаю зачем её так уродовали. Думаю с самой полуосью в норме всё, по крайней мере кроме изуродованной втулки повреждений не видно. Так что там с этим конусом то? Должен он быть или нет?

[wtd]

А втулка соскочила легко, кстати, не понимаю зачем её так уродовали. Думаю с самой полуосью в норме всё, по крайней мере кроме изуродованной втулки повреждений не видно.

В том то и проблема, что самое главное - это её ровность и посадочное под втулку. А его похоже что "шлифовали" особо одарённые личности.
В общем сначала всё тщательно промеряй и только потом ставь.
На этой втулочке вся полуось держится! И будет печальненько, если где-нибудь зимой в повороте полуось (вместе с колесом!) таки выкатится из под машины.

Должен он быть или нет?

Память у меня конечно так себе, но... не помню я его у себя.

изучай взрыв-схему

http://m.avtoall.ru/catalog/ij-7/legkovye_avtomobili-18/ij_2126-71/zadniiy_most-90/

[Sync ТС]

Не, посадочное под втулку зашибись, по крайней мере продольных царапин посадочное место не имеет. Думаю если только какой-то геракакал согнул саму полуось. Но это вряд ли.

[wtd]

Не, посадочное под втулку зашибись, по крайней мере продольных царапин посадочное место не имеет.

Дело не в царапинах, а в диаметре!

напрасно не слушаешь про промер всего и вся. И про погнул - таки тоже... там не надо много ума - хватит пару удар кувалдой. А кувалдой её пиндили...

[Sync ТС]

Так, посадочное померю по второй завтра штангелем. А если меньше - подобрать втулка реально?

[wtd]

А если меньше - подобрать втулка реально?

ты под номинал "устанешь" подбирать... из того что есть во всяком случае.
Запоминай - Koyo C06 - по две штуки на сторону, ибо узенькие.

[Крестьянин]

Загадка, есть 2 стула полуоси

Это металлом , а не полуоси .

[Sync ТС]

Это металлом , а не полуоси .

Ну в общем выглядят они реально не особо... С другой стороны те, что стоят выглядели не намного лучше, когда я их переставлял. Собственно тут какое дело - есть второй мост, хочу с ним сделать что нибудь такое эдакое (как минимум на жиготормоза перевести). Но сделать это так, чтоб выкатил вкатил, без жонглирования полуосями и тормозами как в прошлый раз.

[wtd]

(как минимум на жиготормоза перевести)

прикрутить жучковские ЗТЦ самоустанавливающиеся - это нужен один шуруповёрт и 2 сверла - разметочное и основное. И делов там 30 минут на одну сторону - это начиная с достатия домкрата.
Жонглировать ничем не надо если только не устраивать рукоблудие ради самого рукоблудия.

[Sync ТС]

Не, зтц и так стоят от таза, я имею ввиду целиком.

[wtd]

я имею ввиду целиком.

тогда лучше вкатить весь мост от жучки.
будет не в пример правильней...

[Sync ТС]

тогда лучше вкатить весь мост от жучки.
будет не в пример правильней...

И не в пример сложнее. Может быть, когда нибудь... Но пока у меня есть этот мост и я буду его мучать.

[Sync ТС]

Кстати правильного в этом немного, наш мост намного прочнее. Да и историй про переломанные полуоси у ижа я чё-то не слышал, в отличии от таза. Но с точки зрения запчастей и ремонта тазомост конечно впереди однозначно.