Надо ли на все диски одевать центрирующие колпачки?

[schalke-09]

А на фото разве не видно?

на таких только в колхозе и ездят,а вот это вполне нормально...

[Кузьмич]

Центрируются колеса  на всех авто конусами болтов  (гаек) и ответными конусами посадочными на дисках.   

[Варвар]

Центрируются колеса  на всех авто конусами болтов  (гаек) и ответными конусами посадочными на дисках.   

ты сейчас убьешь бизнес по продаже центрирующих колечек. навзничь (с)

[МихаилК]

ты сейчас убьешь бизнес по продаже центрирующих колечек. навзничь (с)

Дык, я их не мог найти в магазинах. Пришлось из плотной пленки защиту делать. :-)

[Пыр]

Центрируются колеса  на всех авто конусами болтов  (гаек) и ответными конусами посадочными на дисках.

Совершенно верно.
И диаметр центрального отверстия (в плюс от номинала) не оказывает никакого влияния. Вообще.
Но очень силен гаражный тупорылый миф о важности этих пластмассовых тонкостенных втулочек, которые втюхивают продавцы дисков...

Собственно, идеальное соответствие посадочного диаметра ступицы и диаметра центральной дырки в колесе нужно в одной-единственной ситуации - когда идиот-шиномонтажник загоняет болты пневмогайковертом.... Делать так не положено в любом случае (при отсутствии или наличии соответствия диаметров или втулок), но если уж так закручивать, то соответствие диаметров минимизирует перекос.

[Ижесним]

Посадочные конуса на дисках часто разбиваются, да и крутят в стервисах исключительно пневмовёртами. Поэтому я бы себе даже у токаря заказал центрирующие колпачки, но не родные, а такие, чтоб центрировали как положено.

[Пиночет]

соответствие посадочного диаметра ступицы и диаметра центральной дырки

Ну-ну, поди, найди колесья с ИЖовыми дырками.

[Пыр]

Посадочные конуса на дисках часто разбиваются, да и крутят в стервисах исключительно пневмовёртами. Поэтому я бы себе даже у токаря заказал центрирующие колпачки, но не родные, а такие, чтоб центрировали как положено.

Вышесказанное только демонстрирует степень непонимания вопроса, увы....
Как бы сильно не разбились у тебя конуса в диске, центрируется и крепится колесо ВСЕ РАВНО ИМИ и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИМИ.
И твои центрирующие колечки не влияют ни на что совершенно.
На колесе, которое держится на затянутых болтах, центрирующее кольцо не воспринимает нагрузку.

[Ижесним]

Как бы сильно не разбились у тебя конуса в диске, центрируется и крепится колесо ВСЕ РАВНО ИМИ и ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИМИ.

Крепится да, но не центрируется. Ибо отверстия уже разбиты. И начинается неустранимый балансировкой вибраж руля на скорости больше 100.

[Пыр]

И крепится, и центрируется ВСЕГДА ТОЛЬКО БОЛТАМИ.
Отверстия в порядке - центрируется хорошо.
Отверстия разбиты - центрируется плохо.
Но если отверстия разбиты, то никакая центрирующая проставка этого не изменит - если только она не из закаленной стали.
Но из стали их не делают - алюминий и пластик.
Поэтому смысла в ней - НОЛЬ.

[Ижесним]

Когда всё разбито, смысла, конечно, уже нет. Но когда диски свежие, то ещё одна центровка (самая удобная и естественная) вовсе не повредит.

[Пыр]

Когда всё разбито, смысла, конечно, уже нет. Но когда диски свежие, то ещё одна центровка (самая удобная и естественная) вовсе не повредит.

Ну не повредит. Не спорю.
Но и пользы не даст.... Вообще...
Хоть разбитые, хоть идеальные - как эти дырки центрируют, так они и центрируют. Как могут. А втулка не дает ничего - ни до, ни после.
Если болтовые дырки разбиты в хлам - решить вопрос можно только заменой колесного диска, или пересверливанием дырок. Ну, может, еще болты с увеличенными конусами помогут - я правда, о существовании оных не слышал.
Да и нецелесообразна вся эта мышиная возня для штампованого диска - не так уж он и дорог.

[wottank ТС]

Говорите за себя. 1300р за штамп.при этом среднее литье 2500р.

[Пыр]

Хоть разбитые, хоть идеальные - как эти дырки центрируют, так они и центрируют. Как могут. А втулка не дает ничего - ни до, ни после.
Если болтовые дырки разбиты в хлам - решить вопрос можно только заменой колесного диска, или пересверливанием дырок. Ну, может, еще болты с увеличенными конусами помогут - я правда, о существовании оных не слышал.
Да и нецелесообразна вся эта мышиная возня для штампованого диска - не так уж он и дорог.

Говорите за себя. 1300р за штамп.при этом среднее литье 2500р.

Да хоть за себя, хоть за кого.... Что это изменит?
Если отверстия конусные разбиты, никакие центрирующие центральные кольца не спасут от покупки нового диска или радикального ремонта убитого. Вне зависимости от его цены.

[Sync]

Но и пользы не даст.... Вообще

Даст. У меня вазьи диски 14, ЦО естественно не совпадает с нашим. Всегда, когда прикручиваю колёса надо покачать диск, иначе садится не совсем ровно (по щели между диском и центральным выступом видно). Не исключаю, что если тянуть до одури оно и отцентруется просто так, но тут болт от руки вкручивается до конца, остаётся немного только подтянуть до необходимого момента. Да и дыркам от такой центровки тоже думаю не особо хорошо. В общем я бы поставил, если есть, но специально ими заморачиваться смысла не вижу.
ЗЫ. 2 года ездил на литье 4х100, центрировал всё руками, закручивая понемножку каждый болт и смотря на щель между ЦО и центральным выступом, вибраций не было. Так что вопрос скорее в сноровке, чем в этих колечках.