Львовский вилочник в электрический?

[vadeek ТС]

Мысли вслух:
Имеется старый погрузчик с мотором от газ53
Радиус работы небольшой.
Бенз дорого, ремонт двс достал.
Если есть среди форумчан спецы, ремонтировавшие те и другие, может подскажут?
Если нет, то и спросу нет.

[остров]

Дешевле в газовый, под бытовой балон.

[wtd]

Дешевле в газовый, под бытовой балон.

согласный полностью и абсолютно. видал даже японцев на гбо самопальном.

[vitalii1980]

Так то двигателя газ53 достаточно надёжные, и долговечные. А топливо- да, газ.
В электро... Если только с проводом, как экскаваторы.

[vadeek ТС]

В начале 2000 работал на ММК электриком. Тогда еще модернизация и обновление основных средств только начиналось. В цехе по производству оцинкованного листа работали на упаковке электропогрузчики. Обычные аккумуляторные, но без батарей. У них зона работы была примерно в радиусе 25 метров, и работал каждый вокруг своей мачты, с которой был соеденен кабелем. Выглядел он как машинка из советского атракциона "автодром" с высокой палкой сзади, к макушке которой крепился кабель. Мачта была сложнее: там была система смотки кабеля на полиспастах с грузами. Погрузчики были старые, но я не помню чтобы ремонтировал их, в основном по механике приходилось.
Поэтому если вместо двс поставить электро? Там вроде кпп имеется или гидромотор на колесах? Если кпп, то все сложно и не стоит потраченного времени.

[крок]

Львовский , это который пятитонник ?

[журцман]

ЗМЗ движок давольно нормальный. Ремонт вполне реальный, другой вопрос как делают.

[lekar]

Так то двигателя газ53 достаточно надёжные, и долговечные.

Долговечные если их ремонтировать постоянно, а про надежность, нет, не слышал. Единственный плюс ремонтопригодность,делается на коленке и небольшая стоимость ремонта, минус запчасти надо уметь выбирать, много сыромятины и кривого, что без напильнока не встает.

ЗМЗ движок давольно нормальный.

Чем? почти с 5 литров 115 лошадей, это нормально? пробег в 50 тысяч км за счастье это нормально?

Как вариант поставить дизель от мерседеса OM616 или OM601. Либо на газ переводить, но проблема ломучести останется. переделка под электрический встанет дороже, чем продать этот и купить электрический.

[Варвар]

купить новый бензиновый с гбо.

[журцман]

Так может быть лучше погрузчик импорт купить.
Про ЗМЗ движок говорю, потому что и в 80х на них работал и сейчас работаю на шишиге  75года с родным движком.

[vadeek ТС]

Так может быть лучше погрузчик импорт купить.

Если покупать импорт, то вопрос как всегда в деньги. Бенз, топливо дорогое, хоть гбо
Дизель, качество соляры никто не гарнтирует.
Поэтому электрический!!!!!!!!!

[vadeek ТС]

Нашел на просторах инета объявы о продаже электрических погрузчиков без батарей. Это дешевле, чем любой вариант с переделкой. Тему можно пока не закрывать. Вопрос питания пока открыт

[крок]

Полстраны работает на дизелях , и ничего . Электрические в большинстве своём работают в помещениях. Я сам в прошлом водитель погрузчика . В помещении были болгарские тонники  , на улице Тойоты , полторашки . Работали электрическими и на улице . При интенсивной работе зимой , быстро высаживают батареи . В данный момент имеется китайский дизельный тонник . Древний , как говно мамонта . На нём установлен подогрев тосола . Пашет нормально . За семь лет ни одной поломки .
Вадик , ты хоть обозначь , какой диапазон работы погрузчика . Одно дело когда паллет подвезли на рокле , и погрузчик поставил в машину , и совсем другое , когда погрузчик в течении дня наматывает километры по территории и складам .

[vadeek ТС]

В шлакоблочке будет работать, радиус 25 метров, в помещении возить туда-сюда, из помещения на машину грузить.

[крок]

Насколько будет загружен в течении дня ? Если процесс безостановочный , одного электрического на смену будет мало .