Не заводится, не могу понять почему.

[DezActive ТС]

Машина сейчас стоит на парковке, заводится регулярно, но прогревается мало. Используется для того, чтобы застолбить место. Появилась проблема - периодически не заводится. Лампа давления масла и подсветка кнопки света загораются, при повороте ключа полная тишина, ни намека на попытку толкнуть стартер. Грешил на аккумулятор, он был старый (9 лет) и малой емкости. Поставил тоже старый, который предварительно зарядил (зарядился нормально, при зарядке в режиме "автомат" сначала показывал ток зарядки 7А, постепенно упал до 0,5 А). Проблема вроде ушла, но сегодня та же история. Подумал, что из-за постоянного простоя машины аккумулятор опять разрядился, забрал на зарядку, но в режиме "автомат" показал ток заряда 4,5 А и очень быстро упал до 1А и за два часа практически до 0А. Поставил его на машину, первый раз провернула, бодро покрутила около 3 секунд, завелась и почти сразу заглохла. Второй раз - мертвая тишина. Составляю план, что смотреть в первую очередь:
1. Минусовой провод - он мне не нравится, так как конец на клемме немного распушен и некоторые жилы уже оборваны, плюс доп минус оборван.
2. Замок зажигания
3. Коммутатор
4. Катушку

Стоит БСЗ.

Есть у кого-нибудь мысли на этот счет? Может кто-то уже сталкивался с подобным?

[Andy5]

чистка соединительных контактов, проверка замка зажигания, реле стартёра, соединений проводов с наконечниками (в том числе соединений обжимов наконечников на проводах)

[Andy5]

...соединение  -акб  - масса - двигатель

[Lobster]

Может аккумуляторы все-таки уже старые... Характерный признак:

в режиме "автомат" показал ток заряда 4,5 А и очень быстро упал до 1А и за два часа практически до 0А.

. Емкости практически не нет, заряд не держит.
Или утечка тока где-то..

[журцман]

Замена АКБ.

[OVA]

Мультиметром напряжение посмотри на АКБ. Но вот чтоб так... Один раз и больше ни попытки даже... Обычно если стартер при дохлом АКБ включается, то стартер столько берет, что если и стартануть не может, то приборка притухает конкретно. Включи габариты - заметишь. Если при повороте ключа нет притухания света ламп, то на стартер ничего не идёт.

[DezActive ТС]

Емкости практически не нет, заряд не держит.
Или утечка тока где-то..

Это вторая зарядка, через две недели после первой. В первой зарядке аккумулятор заряжался около суток в режиме "автомат". Сначала большим током, потом упал до 1 А и долго заряжался. Возможно он дохлый конечно, но возможно и нет. Аккумулятор японский, с мазды сестры снял, у него хороший пусковой ток заявлен, вот только годы...
И потом, я же его подзаряжал часа три, если после первой зарядки его хватило на пару недель, то сейчас только на 1 раз.

[DezActive ТС]

Замена АКБ.

Не хотелось бы, ежик планируется на покой. Окончательно еще не решил правда, но я второй год борюсь с сидячим образом жизни и хожу пешком. Машина стоит без дела.

[DezActive ТС]

Мультиметром напряжение посмотри на АКБ. Но вот чтоб так... Один раз и больше ни попытки даже... Обычно если стартер при дохлом АКБ включается, то стартер столько берет, что если и стартануть не может, то приборка притухает конкретно. Включи габариты - заметишь.

Ага посмотрю сегодня. Из двух работающих ламп - давления масла и подсветки кнопки включения света при повороте ключа первая вообще не притухает, вторая гаснет полностью. Габариты не смог посмотреть, так как был один.

[Еvгений]

Замена АКБ.

Не хотелось бы, ежик

А придется. У читывая, что зарядка на этом авто (если в стоке) не очень, так еще и

заводится регулярно, но прогревается мало

- отсюда холодный АКБ при слабой зарядке выдаваемой генератором, частых заводках и малом времени работы ДВС быстрее высасывается, чем заряжается, тем более

Поставил тоже старый

[OVA]

Крайний раз был тёплый АКБ с зарядки.

[DezActive ТС]

А придется. У читывая, что зарядка на этом авто (если в стоке) не очень, так еще и

Гена шнивовский, 90А. Проведена профилактика и устранены проблемы. Единственный вариант - купить аккумулятор с прицелом забрать его потом на другой авто, но на какое? КИА пока не требует замены аккумулятора, Калину я продал. Если только родственникам отдать.

[DezActive ТС]

Крайний раз был тёплый АКБ с зарядки.

Да, вчера три часа он заряжался в тепле, недалеко от стены с батареей.

[DezActive ТС]

В общем план такой.
Поскольку сегодня еду в гараж за соленьями, то поищу там минусовой провод. Он покупался на замену старому ИЖовому, но был раскритикован ДС и ушел в запас практически новым.
Плюс к этому, учитывая возраст АКБ, сегодня с тестем попробуем померить ток в момент поворота ключа.
Ну и третьим действием будет замена контактной группы, учитывая что с рождения авто она не менялась. И не вскрывалась последние 7 лет точно.

[Pepelaz]

попробуем померить ток в момент поворота ключа.

До этого момента тоже не мешает померить ибо не исключена

утечка тока где-то.

, хотя моё имхо - плохая масса двигателя или аккума.