ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
 |
« : 18 Декабря 2016, 10:25:11 » |
|
Во общем активно смотрю него и в вк у него увидел это.
Удлиненная тяга ОЗОН
Механический привод второй камеры.
Они вообще нужные для улучшения карбюратора или просто очередная хренотень?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980
|
|
« Ответ #1 : 18 Декабря 2016, 11:03:58 » |
|
Механический привод... ну, так то вещь не лишняя- особенно если штатная вакуумная чудит. Если работает нормально- ну и пусть работает, нечего туда лезть. Главное отличие- при определённом нажатии на газ на очень малых оборотах и нагрузках штатная система не открывает вторую камеру- а механический- откроет. Надо это??
Насчёт тяги не понял. Знаю- удлиняют тяги чтоб в сложных ситуациях можно было очень плавно добавлять газ не допуская пробуксовки. Это??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980
|
|
« Ответ #2 : 18 Декабря 2016, 11:05:48 » |
|
А к Порошину у меня отношение какое то... вроде, знающий и понимающий мужик. Но.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #3 : 18 Декабря 2016, 13:39:37 » |
|
очередная хренотень Озону пофиг. Все извраты это как попытки собрать из запорожца мерседес. Вроде и то и то автомобиль, значит можно дотюнить... ан нет... проще и дешевле поменять старье на ченить более совершенное. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 18 Декабря 2016, 13:39:57 » |
|
вроде, знающий и понимающий мужик. Но..... дык блоггер... че с него взять? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #5 : 18 Декабря 2016, 13:57:23 » |
|
Так и знал что начнется срач из за автора.
У него в ноябре видос был, что его достали уже.
Уже звонят и начинают права качать, а на вопросы что у вас за карб и что с ним делали, начинает его материть.
Ну мех. привод сам хотел купить,хоты бы проверить как оно.
А вот насчет тяги не до конца понял для чего оно. У него тяга на гайках регулируемая.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #6 : 18 Декабря 2016, 14:05:47 » |
|
Удлиненная тяга воздушной заслонки карбюратора ОЗОН, имеет регулировочную шайбу для настройки длинны. Дает возможность немного снизить обороты при прогреве и при этом избежать провалов при движении холодного авто.
Мех.привод
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Дядя С@ш@
|
|
« Ответ #7 : 18 Декабря 2016, 14:17:46 » |
|
тяга воздушной заслонки карбюратора ОЗОН, имеет регулировочную шайбу для настройки длинны. Это тонкая настройка, с опытом проходит. Ну мех. привод сам хотел купить,хоты бы проверить как оно. Не парься, ставь хуже не будет. От пневмопривода экономия сомнительная, а хорошей отдачи от двигателя добьёшься только с механическим приводом. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #8 : 18 Декабря 2016, 15:18:03 » |
|
а хорошей отдачи от двигателя добьёшься только с механическим приводом. Ога. К стати на семерочный озон оно легко переставляетцо с москвичевского карбюратора. |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11042
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #9 : 18 Декабря 2016, 15:22:29 » |
|
Механическая открывалка 2-й камеры? Это что, новый тюнинг карба? А завод об этом не знал и делал. У меня все карбы с мехприводом.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
ua9has ТС
Живёт здесь
Карма +34/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 778
Я хочу поиграть с тобой в игру хозяин.
Томская область ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 18 Декабря 2016, 15:29:22 » |
|
Не у всех мех привод. У мну вакуумный как и многих.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 18 Декабря 2016, 15:31:34 » |
|
От пневмопривода экономия сомнительная, а хорошей отдачи от двигателя добьёшься только с механическим приводом. Дядя Саша, пневмопривод он не для экономии, он - попытка скомпенсировать слишком короткие диффузоры при слишком больших их диаметрах, во избежание провала при резкой тапке в пол на малых оборотах двигателя. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 18 Декабря 2016, 15:34:08 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #12 : 18 Декабря 2016, 18:48:44 » |
|
Удлиненная тяга воздушной заслонки карбюратора ОЗОН, имеет регулировочную шайбу для настройки длинны. Дает возможность немного снизить обороты при прогреве и при этом избежать провалов при движении холодного авто. моя имха имхуяиет что эт не для снижения оборотов при прогреве, и уж темболее не для избегания провалов при движении холодного авто, а для попытки порегулировать приготовляемый карбом состав смеси при работе с вытянутым подсосом. оборотами при прогреве заведует совсем другая тяга. которая к оси дросс заслонки 1камеры. подгибом изменяется степень приоткрытия от вытяжки подсоса, и соответственно величина обормотов. отселя вывот вроде, знающий и понимающий мужик. Но... дык блоггер... че с него взять? |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
|
дезигнер
|
|
« Ответ #13 : 18 Декабря 2016, 18:54:05 » |
|
А зачем ездить на холодном авто?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #14 : 18 Декабря 2016, 21:19:21 » |
|
если хорошо примерить уй к носу - всё придумано до нас...
Поэтому все эти "доработки" для гражданского авто - только вредят.
При исправном карбе. Однако как это бывает - тут не то, там не это... а давайте мы ещё карб покрутим - авось лучше будет.
Так вот - может и будет, да только это вы лечите не болезнь, а симптомы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
