москвич 2901 фургон

[tinec ТС]

Шта??
Ты уверен что у тебя исправный автомобиль??
Насколько я помню, у меня Ока с 60 до 100 за 11-12 секунд разгонялась... На 4-й... которая у неё - как 5 у других (ибо не прямая),

разные классы авто сравнивать нет смысла,ока в 2 раза легче 2901 и колеса тоже...
кстати на оке когда-то прокатился-динамики 0 ,как и тормозов,руль тяжелый....

так,для справки -катался на вортекс тинго (чери тига) монопривод,1.8л 130л.с,вес где-то 1300кг, правда колеса 215-65-16
разгон 60-100 был 13.5с

будет интересно у кого какой разгон на разных марках авто именно с 60-100, выкладывайте результаты сюда (секундомер есть в телефонах)
иж должен быть быстрее ибо вес его на 200кг меньше ,колеса поменьше-тоже играет большую роль,да и 4 пер. прямая.

[Ахинеич]

Вот чем бы не тешились...
У меня на автобусе разгон до сотни секунд 50. Масса 12 т. Мотор 290 кобыл. Это пригодится кому-нибудь? А вот на втором, 16-ти тонном (56 мест) разгон уже секунд 25 всего, но и дури там 480. Это интересно?

[tinec ТС]

Это интересно?

да,видео разгонов и покатушек в сугробах в студию! ))))

[wtd]

,ока в 2 раза легче 2901 и колеса тоже...
кстати на оке когда-то прокатился-динамики 0 ,как и тормозов,руль тяжелый....

Так неисправная Ока то... Руль семый лёгкий из всех что только может быть.
Тормоза там сравнимы с классическими (вакуумник ибо от 2103).
А вот то что она в 2 раза легче... так там и двигатель в 2.5 раза слабее... каких-то 50 нМ на 33 л.с.
Я про то, что у тебя очень тупой авто. Вон в снегу не едет на 1 передаче... тупит и глохнет.
Хотя даже Ока если топнуть с места колёсами буксовать начнёт даже на асфальте... Во всяком случае моя гребла и на 1 и половину на 2-й...


выложи пожалуйста видео разгона по приборке у оки,уж очень интересно,ибо не верится в 12-13с.

[Деловой перец]

Фото друга город Щекино 12.03.2017

[vadeek]

Самое интересное в машине фургон, а фото нету...

[tinec ТС]

у меня нет,но в инете много.
да собственно там обрезанный хетчбэк (днище задка удлинено на 20см) с какбы пикаповскими крыльями,на кот. приварен кунг.
длина от спинки пер. сид. до двери от 2.1м снизу и уменьшение длины по мере роста высоты.

у меня сейчас идея не выходит из головы -машина почти сгнила вся,сверху капает с разных мест,да и большие предметы возить уже не актуально...
вообщем надумал в пикап превратить его,двух дверного и поездить еще какое-то время,пока совсем не сгниют низ и перед.

пробег общий сейчас 367 т.км ,из родного -оба медных радика и подшипник задней ступицы.

[tinec ТС]

как мы знаем,времена щас не легкие  ,решил я сделать карб экономичным в режиме открытия дросселя первой камеры,
и поставил воздух 180 вместо 170 (итого 1 кам -112/180)
конечно чуть потупее стало,зато расход в этом режиме уменьшился на 1л ,при спокойном перемещении по трассе 90 км.ч  экономия топлива заметна.

соотв-но увеличил топливо,но не во 2-ой камере,как вообщето надо бы,(было лень вскрывать булятор) ,а увеличил (рассверлил) переходной с 0.75 до 1мм
итоговое:
112/180
150/170
возможно все же влезу в карб и изменю комбинацию.
разгон на 4-ой пер. с 60 до 100 стал 14с  

[tinec ТС]

снова унылые цифры  :
поставил летние колеса 185-65-15 на перед (примерно диам колеса стал больше на 3-4 см), заметно потерял в динамике...
поставил жиклеры гтж 120 и 162 (вместо 112 и 150) ,переходной уменьшил с 1 до 0.8
на первой камере стало лучше ,но общий разгон (на трассе ) конечно здорово ухудшился
на 4 передаче с 60 до 100 стало аж 23с вместо 14 

[tinec ТС]

из жизни типичного дачного рассадовоза:

[vadeek]

Жалко, что ржавый настолько

[tinec ТС]

проезжал не далеко от г. Вереи,заскочил на местный карьер,красота!


Смотреть на YouTube

[tinec ТС]

рулон поликарбоната для парника (длина 2.1м ,диаметр 0.5м ) как всегда влез без проблем,без заметного ущемления посадки пассажира,уже четвертый парник поставил.

[Дядя С@ш@]

Фото с машины, выходить лень. Предположительно в городе три таких .

[tinec ТС]

Фото

не плохо восстановлен...
я тоже ,как дачный сезон отезжу,осенью где-нибудь ,постараюсь восстановить свой,а то беда полная -что не сгнило,то ржавое.