Нерегулярно перегорает F10. Левая сторона габаритов, подсветка, прикуриватель.

[OVA ТС]

Про колхоз скорее соглашусь. В первой Фабуле я не помню фонаря в багажнике слева.

[вагур]

Про колхоз скорее соглашусь. В первой Фабуле я не помню фонаря в багажнике слева.

я у своёво М2141 в багажнике не видел ни одного фонарика! видимо, предыдущего хозявина колхоз(упрощение,облегчение. видимо для снижения расхода топлива и повышения махимальной скорости ). такшш колхозы бывают разные!

[OVA ТС]

Какой-то цирк с конями. Короче, переложил часть жгута у правого заднего фонаря.
Почему полез туда? Коротыш исчез с манипуляциями в багажнике.  Крышка или в районе фонаря, пока не могу определить. Начал с простого.
Кстати, когда коротыш был устойчивым, он не устранялся выдергиванием перемычек в ЧЯ, которые вместо К4.
В процессе перекладки проверял поведение лампочек. Бац - загорается задний ход. Это ж габариты должны коротнуть на ЗХ... Раскрываю эту часть жгута, которая реагировала на перегиб - чисто, без нарушений. Перекладываю , освободил от изоляции. Собственно, перекладка - это только расплетение и вышло. Потухли фонари ЗХ. Коротыша тоже не смог добиться. В районе острых кромок кузова тоже без нарушений изоляции.
Фантастика, короче.
Поезжу дальше и понаблюдаю. Предохранитель поменял на штатный 7.5 А.
По крайней мере оно точно где-то от ЧЯ до левого фонаря, выходит что.
И если я не дошёл до этого места, то там рядом лежат перетертые как минимум провод ЗХ и левого заднего габарита.

Не понял как снять резиновый упор с петли защелки спинки сидения. Из-за этого упора облицовку багажника не снять полностью.

[Sync]

Не понял как снять резиновый упор с петли защелки спинки сидения

Мощной шлицевой отвёрткой пропихнуть его через скобу. Делал много раз.

[OVA ТС]

Пробная поездка на 10 км в магаз-обратно не выявила проблем. Показательной будет грядущая рабочая неделя.

[OVA ТС]

Всё. Приплыли. Поплавился жгут под приборкой. Дыму было много.
Хороший стук всегда вылезет. Что за собой что утянуло уже не выяснить.
Но финальном заплыве в лидеры вышел прикуриватель.
И ведь как вытерпел! Прям за воротам уже! Под окна поставил - и забымииииллллл...

Кастрировал виновника, перемотал до чего дотянулся, но не до конца.
При включении зажигания  на катушке 9.8 В, при работе стартера 8.5 В. На зажигание не хватает, даже не заводится.
На самой АКБ при включенном зажигании 12.8 В.

Надо расплетать спекшийся жгут до конца (пальцы - не пинцеты, жаль)...
Или искать новый задний жгут и менять кардинально, что мне кажется более правильным.

На новогодних праздниках может дозрею починить. Пока на приколе.

[Sync]

У меня в пятницу тоже закоротило под торпедой, хорошо почти у самой работы, а не где-нибудь на ТТК. Не общий жгут, а проводка переключателя газ-бензин, выскочила клемма из колодки реле. Спеклось, но без фанатизма, вроде все места сплавки разделил и замотал. Домой от работы доехал своим ходом, но на бензине, на газ не переключается.

[вагур]

Но финальном заплыве в лидеры вышел прикуриватель.

????

Да не прикуриватель это, я уж его отстегнул. Что может реагировать на хлопок водительской двери?

..пояснений бы

[OVA ТС]

Так я пристегнул его через пару дней, ибо отстегнутый и проверенный подозрений не вызвал. А зряяяяя. Чё там в нем перемкнуло в конце концов даже желания нет искать. Железяка и железяка. Но мне кажется, что там суперпозиция неисправностей привела к возгоранию.

[OVA ТС]

Снова на ходу.
Под приборкой развит и восстановлен спаявшийся жгут... Какой идиот придумал подключить прикуриватель к розетке освещения в правом нижнем углу "торпедо", а не наоборот?!

Плюс под капотом под ЧЯ восстановлены спаявшиеся провода к Ш3.1 и Ш3.5.

Все изолировано и восстановлено.

P.S.
Попутно остался без концевика бардачка. Там по-идиотски крепление сделано. Не выкручивайте этот саморез - металлический держатель концевика бардачка с внутренней стороны тупо сваливается в ноги пассажиру и обратно вы его туда хрен воткнете без снятия панели. Впрочем, если изогнуться букой ЗЮ и каким-то чудом пролезть снизу... Не, вроде нереально. Мне наплевать, я даже разбираться не стал. Я туда по ночам не лажу.

[OVA ТС]

Фотка того, что уволок за собой коротнувший прикуриватель.
После разделения спекшихся проводов в Ш3

[вагур]

Фотка того, что уволок за собой коротнувший прикуриватель

..вонять должно было нипадеццки даже с дымком наверно. неужели не чюял?!

[OVA ТС]

Дык, говорю ж пока ворота закрывал - навоняло
Под торпедой тоже весело было.

[OVA ТС]

Тема имела неожиданное продолжение.
На днях перебрал ГЦС. Выгнал машину за ворота после ремонта, собрался в магазин.
Сел - не заводится. Вообще тишина. Сигналка - ёк.
Что за напасть?!
Начинаю соображать, что трогал при работе с ГЦС. А рядом там только ЧЯ и пучок проводов.
Скидываю блок предохранителей и обнаруживаю в пучке еще пару проводов с нарушенной изоляцией, которые не усмотрел к перемотке.
Устранил.

[вагур]

Скидываю блок предохранителей и обнаруживаю в пучке еще пару проводов с нарушенной изоляцией,

ну,то,что не усмотрел их при первой перемотке,это как говорится косяк но не проблема. повреждённая изоляция не помешает машине завесьтись. я не сказал что это нормально (повреждённая не перемотанная изоляция) я сказал что не заводилась совсем по другой причине. скоресего недовставленый какойнибуть штеккер, который щя пошевелил и довставил.
\"ремонт невозможно завершыть!!" \