Неисправности полуоси и как их выявить

[ВикторД ТС]

Вопрос теоретический, но вызван чисто практической дилемой: менять полуось на новую или ремонтировать старую.
Дилема возникала по причине выявленной (на ходу) вибрации от задних колёс. Сразу оговорюсь: карданы новые, отбалансированные с исправными крестовинами, задний мост недавно перебран Цыганом, на переднем мосту все новые подшипники и новые ступицы. Тормозная система проверена - всё исправно.
Потрачено много сил, но остаётся вибрация, передающаяся на кузов. Пока подозрение на левую полуось.
Если лезть в мост и там что-то не так то надо сразу менять.
Дилема в том, что продаются полуоси в сборе 3500 руб длинная, но неизвестного качества.
И есть комплект полуосей от старого моста, но они за 150 км от Москвы, и подшипник на одной из осей, какой не известно, требует замены.
Посему из практики: что бывает в полуосях неисправным, кроме умершего подшипника и вылезания оси из моста?

[beetle_65]

продаются полуоси в сборе 3500 руб длинная, но неизвестного качества.

Ключевая фраза ! Я года два назад поменял длинную полуось (стоила в 2,5 раза дороже жигулёвской). Потом года полтора не мог избавиться от какой-то непонятной вибрации (то есть , то нету) и при торможении (особенно при слабом) появлялись какие-то дёрганья . Менял диски , колодки , крестовины , резиновые втулки , аморты - ни чего не помогало (уж про балансировку колёс молчу - делаю постоянно) . Пол-года назад обратил внимание , что левое заднее колесо (вывешенное) при прокрутке бьёт миллиметра два , снял колесо - оказалось , барабан тоже бьёт - то есть нет соосности оси с фланцем . Заменил подшипник на "родной" полуоси и усё исчезло !

[ВикторД ТС]

нет соосности оси с фланцем

Это заводской брак, как это проверить?
Полуось может погнуться? или ступиц повести может? На передних у меня такое было, ступицу повело, при перегреве.

[beetle_65]

Это заводской брак

Да, это брак. И какой "завод" это выпустил , останется загадкой. По-этому - новое, это не значит , что хорошее.

[Sergoman]

Это заводской брак, как это проверить?
Полуось может погнуться? или ступиц повести может? На передних у меня такое было, ступицу повело, при перегреве.

На токарном. Видно 0,02 мм прогиба, а то и сотку. И сдвинутые резьбы будут заметны.

[wtd]

сколько пробега к родной? если 100 и больше - меняй подшипник не думая...
Появилась вибрация - полез менять... Но чтоб два раза не вставать и подвесной, и кардан. Люфт едва заметный в подшипнике полуоси, и может быть даже проходил ещё сколько-то. подвесной шуршать начал. И крестивинка едва постукивать.
Сменил всё - как бабка отшептала! 150 - не шелохнётся.
А менять годную заводскую на магазинную да ещё втридорога... Штулки koyo c06 подходят... пара штук. Менял первый раз в жизни... часа полтора. Всё получилось...

[Крестьянин]

сколько пробега к родной? если 100 и больше - меняй подшипник не думая...

200 000 км пробег заднего моста на моей Фабуле - мост полностью исправен и не издаёт ни каких звуков .

[Крестьянин]

остаётся вибрация, передающаяся на кузов. Пока подозрение на левую полуось.

Еду тихонько с горки с заглушенным мотором и через открытое окно слышу  тихий стук со стороны правой полуоси и меленькую вибрацию в диапазоне  40-50 км/час  -  заехал на яму вывесил правую сторону - стучит подшипник однозначно - заменил полуось на заведомо исправную ( вытащил с Фабулы) - ничего не изменилось - стук остался и вибрация тоже ...понятно - редуктор ... открутил кардан и тут заметил , что крестовина слегка подклинивает строго в одном положении ...пробег крестовины был 1000 км .... заменил - всё прошло ....
Еду - никого не трогаю - со стороны подвесного подшипника раздаются подозрительные шумы и появилась вибрация в диапазоне 60-70 км/час- поехал - купил подшипник - открутил кардан - но я же умный теперь - проверил крестовину - подклинивает ... теперь у меня есть запасной подвесной подшипник для Фабулы - кстати крестовина прошла всего 12 000 км на тот момент .
Еду - ни кого не трогаю - со стороны левой полуоси - грызущий звук и вибрация - открутил кардан ( я же теперь умный стал ) с крестовинами всё в порядке - набил смазки в шлицы - поставил кардан на место ...звук и вибрация пропали...
Ну в общем - для начала - проверь КРЕСТОВИНЫ - на снятом кардане .Но сначала прошприцуй шлицы .
 Если ничего не изменится - сними кардан и прокатись на переднем приводе - если ничего не изменится - кардан можно помиловать и копать дальше .