журцман
Карма +2523/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
 |
« Ответ #15 : 22 Сентября 2016, 13:23:30 » |
|
Если полметра и поворачивается колено, то да зуб на зуб.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Moдератор
Карма +1543/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14690
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #16 : 22 Сентября 2016, 15:25:54 » |
|
А если без передачи, то что это тогда?
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #17 : 22 Сентября 2016, 16:00:55 » |
|
А тогда или механика привода, или заскок у электрической части.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vitalii1980
Moдератор
Карма +751/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 13960
Реж
неЕкатеринбург иж 2717-230, митсубиси лансер, BM эндуро, прицеп КМЗ, велосипеды, мотоблоки, тачки-тележки
|
|
« Ответ #18 : 22 Сентября 2016, 18:09:50 » |
|
Новый стартер работает ведь какое то время без нареканий?
Тогда- стартер от газа Ваше всё. На форуме инфа имеется. Плюс- он редукторный, что однозначно, плюс.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
teapot ТС
|
|
« Ответ #19 : 26 Сентября 2016, 17:34:19 » |
|
ну от "ГАЗа" для УМПО слишком радикально.
Я думаю, что с течением времени в силу изменения электрических свойств толчок получается слабый и не дотягивает до момента включения.
Электрика и механика в совокупности
Я переберу старый стартер на деле и все внимательно на его примере посмотрю еще раз
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vitalii1980
Moдератор
Карма +751/-17
Offline
Пол:
Сообщений: 13960
Реж
неЕкатеринбург иж 2717-230, митсубиси лансер, BM эндуро, прицеп КМЗ, велосипеды, мотоблоки, тачки-тележки
|
|
« Ответ #20 : 26 Сентября 2016, 17:40:28 » |
|
ну от "ГАЗа" для УМПО слишком радикально.
Почему? Они принципиально схожи. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
teapot ТС
|
|
« Ответ #21 : 28 Сентября 2016, 15:32:18 » |
|
ну я пока родной попробую. Вчера достал старый, помыл его, в выходные буду разбирать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5390
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #22 : 28 Сентября 2016, 23:22:59 » |
|
погляди на соединение провода от\к акб с наконечниками. "потёкшая" изоляция - признак хренового контакта и нагрева при пуске..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
teapot ТС
|
|
« Ответ #23 : 06 Октября 2016, 14:13:33 » |
|
Там все нормально
А вообще может кто-то показать как механика там включает стартер, что там происходит, я вот смотрел-смотрел когда разобрал, но так и не понял
Ну внутри там ни чего ходящего взад-вперед нету, откуда подается "команда", я втягивающего, после чего
Вот до сих пор разобраться не смогу, если понять эту механику, то может и причину легче осознать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #24 : 06 Октября 2016, 14:59:28 » |
|
Показать не могу. Попробую описать.
При включении замка зажигания в положение старт, напряжение подается на реле стартера. На реле замыкаются контакты и напряжение пошло с реле на втягивающее. Через обмотку втягивающего, щетки на массу. Так как внутри обмотки сердечник, то он втягивается изамыкает болты на втягивающем и напряжение побежало Сакб в стартер. Одновременно с этим, но до перемыкания болтов сердечник тянет вилку, которая в свою очередь двигает бендикс в зацепление с маховиком.
Когда болты замкнулись пластинкой включается удерживающяя обмотка втягивающего.
Стартер работает. Ключ в замке отпущен, напряжение пропадает на обмотке реле, контакты его размыкаются, на втягивающем так же нет напруги, сердечник за счёт пружин возвращается на место.. Бендикс выходит из зацепления, стартер перестает вращаться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #25 : 06 Октября 2016, 15:01:48 » |
|
На втягивающее на первичную (стартовую) обмотку подаются напруга.
Втягивается соленоид, который за лапку тянет бендикс (обгонную муфту) и "втыкает" её в венец маховика. В это же время другой стороной соленоид замыкает "пятаки" во втягивающем - подаётся напряжение на обмотку стартера - он начинает "вращаться".
И одновременно! подаётся напруга на вторую (удерживающую) обмотку втягивающего реле.
При отпускании ключа - обратный процесс...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #26 : 06 Октября 2016, 15:12:20 » |
|
Не стартовая, автягивающяя обмотка.
Обратного процесса быть не может.
Всё выключается за счет пружин возвратных. Электрика там не при делах. Там в процессе выключения только механика.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
teapot ТС
|
|
« Ответ #27 : 07 Октября 2016, 15:53:14 » |
|
ага, понятно.
То есть у меня скорее всего механика то срабатывает при включении - сам слушал - внутри втягивающего конкретно щелкает, а контакты видать не замыкаются!
А пружина не может быть слишком тугой?
...хотя...тогда почему это процесс "невключения" прогрессирует?
Над еще раз посмотреть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +648/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6700
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #28 : 07 Октября 2016, 18:51:55 » |
|
...хотя...тогда почему это процесс "невключения" прогрессирует? не включаются силовые контакты. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5390
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #29 : 07 Октября 2016, 23:44:37 » |
|
на контактах и пятаке образовались глубокие кратеры..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
