Монтажная пена как средство борьбы с коррозией

[vla150 ТС]

Заметил, что пороги гниют в основном изнутри. Причина - попадание влаги через технологические отверстия. Думается, что заливать мовиль туда вообще без толку - вытечет. Почему бы не заполнить порог монтажной пеной? Она высушит воду, какая есть в пороге, и больше туда ничего не пустит. Газ, который ее распирает, не кислород, так что коррозию провоцировать он не может. У меня сгнили внешние пороги (силовые целые), я залил монтажкой оставшуюся полость, подрезал по форме, что торчало, зачистил металл, приклеил стеклоткань на эпоксидную шпаклевку, выровнял, зачистил покрасил. Выглядит нормально.

[Пиночет]

Бу-га-га...

[Кувалдыч]

Монтажная пена как средство борьбы с коррозией

Вобщето она наоборот... средство для ускорения коррозии.... воду берет хорошо, а отдает плохо.

Причина - попадание влаги через технологические отверстия.

Причина - не попадание влаги в дренажные отверстия

[vla150 ТС]

Бу-га-га...

А по факту, кроме приколов?

[Кувалдыч]

По факту я тебе сказал. Где там у меня приколы?

[schalke-09]

реклама монтажной пены,нарушение правил форума га-га

[udm]

А по факту, кроме приколов?

Во-первых, кузов дышит, он не является жесткой конструкцией. Соответственно от подвижек кузова ячеистая структура пены разрушится. Она просто превратится со временем в порошок, валяющийся в полости порога.
Во-вторых, водопоглощение монтажной пены 5%, на баллоне написано. Этих 5% хватит добить любой металл.
В-третьих, пена, заполнив объем, нарушит циркуляцию воздуха, и так никакую.

[FGH]

Думается, что заливать мовиль туда вообще без толку - вытечет.

Высохший мовиль образует мягкую пленку.

[Пиночет]

А по факту?

Во, уже написали все...
Хоть бы в яндексе спросил, прежде чем... Таких нобелевских лауреатов полные интернеты.

[vla150 ТС]

Во-вторых, водопоглощение монтажной пены 5%, на баллоне написано.

вообще то, по физике процесса, воду она поглощает из воздуха для собственного отверждения, то есть сушит полость. И потом - есть же строительные материалы, состоящие из слоя пенополистирола и внешних металлических листов. Вот насчет устойчивости к вибрации, да, тут есть сомнения.

[Николай Валентинович]

Хочешь я тебе продам пару рулонов стали 03Х17Н14М3. сделаешь себе кузов и никогда не сгниёт)))

[Крестьянин]

Почему бы не заполнить порог монтажной пеной?

Потому что пена гидроскопична и полости заполненные пеной сгнивают в 3 ,2-3,3 раза быстрее незаполненных .

[Пиночет]

гидроскопична

ГиГроскопична, тащемта...
Я почему и сказал...

Хоть бы в яндексе спросил

...ибо это написано в каждом закоулке интернетов, куда приведет любой поисковик по запросу "пена в пороги".

[ВикторД]

Вы не правильно прочитали,

я залил монтажкой оставшуюся полость, подрезал по форме, что торчало, зачистил металл, приклеил стеклоткань на эпоксидную шпаклевку, выровнял, зачистил покрасил.

у ТСа порогов уже НЕ БЫЛО, он сделал новые из пены, стеклоткани и остатков метала
Нормально, до смерти машины хватит, одно замечание: остатки железа надо было как следует зачистить и промовилить, а так будет дальше ржаветь как под любой краской.
И ещё, пена бывает разная, сейчас появилась с закрытыми порами, вот она то точно влагу не берёт.
А по поводу разрушения, полиуретан очень стойкий и эластичный материал, но он боится одного - ультрафиолета, так что под стеклотканью и краской ему ничего не будет, машину переживёт.
А твёрдость полиуретана от 50 до 85 единиц по Шору, хорошая пена не хуже сосновой доски.
Так что прочность как минимум деревянного бруса ТСу обеспечена.

[Пиночет]

зачистить и промовилить

Ну, если я правильно буковицы сложил...

Монтажная пена идет на основе ацетона, а, следовательно растворит весь имеющейся антикор.