течет тосол из под прокладки ГБЦ

[вагур]

главный вопрос: треснута голова или прокладка плохая, неправильно притянута или что ещё там может быть?

дык, оченьвероятный ответ самж и сказал:

ГБЦ шлифовали кругом

[вессел ТС]

спасибо) а делать то что ?)

[вессел ТС]

нет, Евгений, другие течи устранили(крышки, патрубки), а из под прокладки ГБЦ все равно льет(((

[valentinych]

спасибо) а делать то что ?)

Да вроде всё сказали. Осталось внимательно прочитать, согласно советам смотреть чего так, чего не так, потом (политесу следуя) ответить.

Последовательность затяжки блюли?
И момент...

Запутите прогрейте дайте остыть до следующего дня и снова протяните

Если выступание гильз в норме, и сам блок привалочная не повреждена.

[Еvгений]

Ну судя по всему сдергивать ГБЦ надо, промерять ее плоскость на предмет кривого шлифования, замерять выступание гильз (скорее всего в норме ибо бежит не по всей плоскости, а только в одном месте), осмотреть места прилегания ГБЦ и блока на предмет царапин и задиров. Что-то из этого. Раз в одно месте только бежит, значит или царапина глубокая, или сошлифовано там много. Если льет, а не потеет, то не стоит надеяться на то, что спасет

Запутите прогрейте дайте остыть до следующего дня и снова протяните

[ALEKC-2141]

Если льет, а не потеет, то не стоит надеяться на то, что спасет

прежде чем сдергивать голову  стоит попробовать

Запутите, прогрейте, дайте остыть до следующего дня и снова протяните

[Еvгений]

прежде чем сдергивать голову  стоит попробовать

Ну это самое простое что можно сделать, попробовать можно, но я бы не надеялся, так как судя по всему там царапины (герметик же не зря), кривая шлифовка + кольца под гильзами

[ALEKC-2141]

по опыту, на УЗАМе самая простая прокладка держит лучше, чем новомодные с герметиком. только обжимать ее надо пару тройку раз и все
естественно высоту выступания гильз необходимо проверять

[Еvгений]

по опыту, на УЗАМе самая простая прокладка держит лучше, чем новомодные с герметиком.

+

[СамСан]

 

Цитата: ALEKC-2141 от Сегодня в 13:43:32
по опыту, на УЗАМе самая простая прокладка держит лучше, чем новомодные с герметиком.
+

По опыту, если плоскости в норме, то с герметиком и
без простой прокладки не потечёт ,только вот заводить не надо

[вессел ТС]

без простой прокладки не потечёт

это уж вы загнули, конечно! )))

[СамСан]

это уж вы загнули, конечно! )))

Результат(без загнули) 100 проц.

[вессел ТС]

100 % - это то, что потечёт? или "русская рулетка"? даже на инках ставят прокладки, только тонкие и металлические, так как там допуски плоскостности строже! а вы предлагаете на УЗАМ ставить без прокладки ГБЦ...

подозрительно что-то.   А у вас долго без прокладки движок ходил? или ещё ходит?

[СамСан]

подозрительно что-то.

Ничего подозрительного, у нас прокладка нужна для распределения охлаждающей жидкости(потока)между гильзами и для уплотнения огневого стыка между гильзой и головой.(оффтоп:у некоторых двигателей даже в огневом стыке нет прокладки, поддон опять потек выкинул прокладку поставил на красный герметик )

[вессел ТС]

здорово! тут попутно стал разбираться с подключением генератора (КЗАТЭ 90 А) один толстый провод - это "+", его я нашел, но там ещё два тонких проводка: один на "Ш" (там где "шоколадка") и другой на "Д"... вот какой из них куда втыкать?