А что он умудрился не так сделать то в итоге? Я просто ремень грм никогда не менял .
Из-за саботажников на автовазе (в виду резинотехнического изделия в ГРМ со 100-% встречей клапанов), а ремень висит так же на помпе.
И при любой протечке масла с сальников ГРМ - переднего ли коленвала, или с двух распредов, заклиниванию помпы, натяжных роликов - получается сталинград в ГБЦ с дорогим ремонтом.
В общем у расово-правильных цепь - и то клапана нет-нет да встречаются. А на резинке не получить встречу клапанов - скорее счастливое исключение.
