жирный оранжевый.....
вместо него туда кинуть + с предохранителем напрямую с аккумулятора,
ТО должно всё получиться. При условии, что выход с реле идёт напрямую к вентилятору, а не заскакивает на минуточку в ЧЯ. Перемычку можно оставить, она теперь не при делах будет.
Кстати, на моём бывшем стоял карлсон от ФВ. Помощнее штатного, и ничего не сгорало и не плавилось. Правда стоял блок плавного разгона, самоделка.