angtar
Ветеран форума
Карма +314/-15
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1877
Белгород, 31 Rus
Белгород, 31 Rus ВАЗ-11193, ВАЗ-2109
|
 |
« Ответ #15 : 25 Июля 2016, 19:34:36 » |
|
опп паааааа....
а поподробнее?!!
забей... человек типа "сумничал"... |
|
|
|
|
Записан
|
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская
******************************************************************
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #16 : 25 Июля 2016, 19:36:20 » |
|
этого клоуна до сих пор кто-то слушает??? ...при чем пуская слюну  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #17 : 25 Июля 2016, 19:36:58 » |
|
забей... не могу... "а вдруг, я чего не знаю..??!!??" |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #18 : 25 Июля 2016, 19:38:56 » |
|
а поподробнее?!! кривошипный механизм представляешь? кривошип никогда не двигается вдоль оси горшка. Всегда сбоку. Следовательно сила воздействия кривошипа на поршен имеет составляющую направленную поперек поршня. Поршень всегда прижимается к цилиндру то одной то другой стороной. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #19 : 25 Июля 2016, 19:46:02 » |
|
кривошип никогда не двигается вдоль оси горшка. Всегда сбоку. Следовательно там ключевое слово было "наклон оси цилиндра от вертикали". а много двигателей, у которых ось цилиндров вертикальна? ВАЗклассик. ГАЗволга. узам, ваз08, ГАЗ53 наклонены. последний, дак вооще "в разны стороны" раскорячен. и вот этот наклон предполагается компенсировать?! хмм... у того же газ53 у левого правого ряда противоположный наклон, но поршня одинаковы, и метки ПЕРЁД в переди |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
rival
Основа форума
Карма +255/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 429
KMB ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #20 : 26 Июля 2016, 07:27:43 » |
|
поршни ТДМК для 2110 8кл. со смещением пальца 1.9 мм. поэтому с коленвалом 2130 недоход будет тот же, что и у движка 21213. но лужа в этих поршнях больше лужи в поршнях 21213. У 2130 поршня вровень с блоком. степень сжатия 8.8 получилась Поменьше видимо будет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
yuriy060 ТС
Живёт здесь
Карма +684/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 981
Екатеринбург
ИЖ 2126-060 4х4 2003г, Opel Frontera B 4х4 1999г
|
|
« Ответ #21 : 26 Июля 2016, 09:38:12 » |
|
Поднял расчеты степени сжатия.
Объем камеры в моем поршне ТДМК 14.8 см3, У меня сейчас с ГБЦ 2130 СЗ составит 8.95, с ГБЦ 21213 СЗ будет 9.56
Намотал 1000 км, в основном трасса, выше 4000 мотор крутиться неохотно, но я так стараюсь не крутить пока обкатка. УОЗ, Карб и ГБО не настраивал, некогда, выставил УОЗ для 3000об для трассы. Катаюсь в в скоростном режиме 100-120кмч. Расход газа примерно такой же как был с ДВС 21213.
|
|
|
|
|
Записан
|
двс 21213 1,8 л (84х80), глубокий тюнинг ГБЦ, СЗ 10.8, кпп ВАЗ, самодельный переходник под РК ОМСК, сцепление 2123, лето 205/70R15 Geolendar G012, зима 205/65R15 X-ICE North, 2 комплекта ковки диски Slik и Zepp, плаза спорт, ГБО, БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА дисковая от М-412, аперметр на панели +/- 100А, внешний диодный мост, внешний РР с термокомпенсацией по АКБ - АРЕНА-1, Реле плавного розжига - БС, Реле ШИМ ДХО 30-60% - ДС, разборная распорка стоек.
|
|
|
СамСан
Живёт здесь
Карма +47/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 581
Воронеж
Воронеж ИЖ 2126-070
|
|
« Ответ #22 : 27 Июля 2016, 08:59:32 » |
|
опп паааааа....
а поподробнее?!! Подробнее учили в ДОСААФе, смещением оси пальца в поршне компенсируют силу(или большую её часть) которая прижимает поршень во время рабочего хода к одной стороне гильзы. забей...
человек типа "сумничал"... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Июля 2016, 09:00:17 от СамСан »
|
Записан
|
|
|
|
СамСан
Живёт здесь
Карма +47/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 581
Воронеж
Воронеж ИЖ 2126-070
|
|
« Ответ #23 : 27 Июля 2016, 09:26:38 » |
|
там ключевое слово было "наклон оси цилиндра от вертикали". Посыплю голову пеплом(с) :no:Для предотвращения стука при проходе поршня через мертвые точки, ось отверстия для поршневого пальца смещена относительно оси поршня на 1,5 миллиметра. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #24 : 27 Июля 2016, 14:37:57 » |
|
Посыплю голову пеплом(с) но ж всётаки не для компенсации наклона оси цилиндра от вертикали. учили в ДОСААФе, сорри, просто я зацепился за слово, и понеслоося ! но имхо речь не про это смещение подразумевалась, не "боковое" от оси хода поршня, а "вертикальное", смещение пальца у них чтоб не доставало до головки тоесть чтоб можнобыло втюнихить бОльший колевал с прежними шатунами. |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
yuriy060 ТС
Живёт здесь
Карма +684/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 981
Екатеринбург
ИЖ 2126-060 4х4 2003г, Opel Frontera B 4х4 1999г
|
|
« Ответ #25 : 25 Августа 2016, 21:47:58 » |
|
Пробег составил уже 2500.
Авто используется каждый день.
КПП обкаталась и перестала вжать.
Погнул подрамник, рейка уперлась в картер и долбила по нему, начало убегать масло, заметил не сразу... по корявому, но устранил.
Лопнула приемная труба где сходиться 2 в 1. Устал от шума. Вчера варил на месте электродом 2 мм. Это было ужасно. Устранено.
Установил доп вентилятор охлаждения.
Куплена система зажигания СЕКУ-3Т. Требует установки.
Впечатления от мотора. Валит хорошо, причем на пропане. Выше 4500 не крутиться. Видимо хочет доработанную голову, и толстый выпуск. Но пока этим нет времени заниматься, как и новой системой зажигания. Буду пока ездить так.
|
|
|
|
|
Записан
|
двс 21213 1,8 л (84х80), глубокий тюнинг ГБЦ, СЗ 10.8, кпп ВАЗ, самодельный переходник под РК ОМСК, сцепление 2123, лето 205/70R15 Geolendar G012, зима 205/65R15 X-ICE North, 2 комплекта ковки диски Slik и Zepp, плаза спорт, ГБО, БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА дисковая от М-412, аперметр на панели +/- 100А, внешний диодный мост, внешний РР с термокомпенсацией по АКБ - АРЕНА-1, Реле плавного розжига - БС, Реле ШИМ ДХО 30-60% - ДС, разборная распорка стоек.
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +903/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6097
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #26 : 26 Августа 2016, 07:02:59 » |
|
Выше 4500 не крутиться. Видимо хочет доработанную голову, и толстый выпуск. Распредвал трофи+ |
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
MAKC
Ветеран форума
Карма +438/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3179
Ижевск
Мы живём для того, чтобы завтра сдохнуть! (Ц)
Ижевск Иж 2126-020, Иж 2126-062
|
|
« Ответ #27 : 26 Августа 2016, 11:56:13 » |
|
ГБЦ 2130 СЗ составит 8.95, с ГБЦ 21213 СЗ будет 9.56 а разве у 2130 своя башка? надо посмотреть... |
|
|
|
|
Записан
|
url=http://izh.2126.ru]  [/url] |
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +903/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6097
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #28 : 26 Августа 2016, 12:36:58 » |
|
а разве у 2130 своя башка? надо посмотреть... Своя, там камера сгорания увеличена |
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
yuriy060 ТС
Живёт здесь
Карма +684/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 981
Екатеринбург
ИЖ 2126-060 4х4 2003г, Opel Frontera B 4х4 1999г
|
|
« Ответ #29 : 14 Октября 2016, 08:03:31 » |
|
Пробег 4500. Едет нормально. Компрессию не измерял ни разу, а надо бы. С окончанием дачного сезона теперь авто используется редко. Задумался о доработанной голове и карбе к зимнему дрифт-сезону. Принимаю советы. надо что бы крутился хотя бы до 5500. Выше говорят нельзя колено такое крутить. Распредвал какой надо, я пока не выбирал. Но точно не верховой. Каналы 33х31 думаю надо. Где в Екб можно доработать голову?
Принимаю советы.
|
|
|
|
|
Записан
|
двс 21213 1,8 л (84х80), глубокий тюнинг ГБЦ, СЗ 10.8, кпп ВАЗ, самодельный переходник под РК ОМСК, сцепление 2123, лето 205/70R15 Geolendar G012, зима 205/65R15 X-ICE North, 2 комплекта ковки диски Slik и Zepp, плаза спорт, ГБО, БЛОКИРОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА дисковая от М-412, аперметр на панели +/- 100А, внешний диодный мост, внешний РР с термокомпенсацией по АКБ - АРЕНА-1, Реле плавного розжига - БС, Реле ШИМ ДХО 30-60% - ДС, разборная распорка стоек.
|
|
|
|
