Почему моя не любить техосмотры?

[sweetcookie5555 ТС]

Стал я как-то проходить техосмотр.
А проводить техосмотр в то время навострились в одном большом гараже, где большегрузные машины. У них там стенд: в пол вмонтированы большие стальные барабаны свободно вращающиеся (два и два, расстояние между ними можно изменять). Механик, который принимал мою машину, говорит: заезжай на стенд; разогнись хорошенько, и резко затормози. Я так и сделал. Механик после этого и говорит: ну что же, тормоза мы у тебя проверили; тормоза есть. 
Вскоре после этого, у меня на трассе заклинило левое заднее колесо. На встречку меня не выкинуло, но по асфальту я прочертил хорошо. До сих пор помню испуганные лица водителей, проезжавших мимо автомобилей. Как оказалось, отвалились тормозные накладки (они были приклеены. Комплектация заводская).
Вспомнил я тот стенд со стальными барабанами, и подумал: ведь они на этих стендах проверяют тормозную систему КАМАЗ_ов, в общем случае. А, ведь, коэффициент сцепления между резиной покрышек и асфальта не тот, что между резиной и сталью. А? Пожалуй, что так. При торможении покрышки по асфальту немного проскальзывают.
Я конечно наклепал накладки после этого. Но все же.

[дезигнер]

Херовость склейки коррелирует с типом диагностического оборудования весьма не сильно, точнее - никак.

[yurhik09]

точнее - никак.

Этт точно.

[sweetcookie5555 ТС]

Херовость склейки коррелирует с типом диагностического оборудования весьма не сильно, точнее - никак.

Думаю, что склейка тут не причем. Скорее всего, склейка была штатная, нормальная. Просто я хотел сказать, что Ода, это не КАМАЗ. А некоторые фирмочки, купившие лицензии на проведение техосмотра любительских авто, этого якобы не понимают.

[yurhik09]

Стенд у вас какой-то дурацкий.У нас заезжаешь на ролики.Оператор их включает на вращение.А ты тормозишь.И результат на мониторе.

[sweetcookie5555 ТС]

Стенд у вас какой-то дурацкий.У нас заезжаешь на ролики.Оператор их включает на вращение.А ты тормозишь.И результат на мониторе.

Что значит "у вас"? А вы не из России?
Оператор, скорее всего, включает тахометр.
Скорее всего, у вас стенд именно для тестирования легковых автомобилей.
Не понимаю, о чем спор?

[yurhik09]

У на одной линии и грузовые и легковые проверяют.А в твоем случае это просто совпадение.СТО ни причём.

[sweetcookie5555 ТС]

У на одной линии и грузовые и легковые проверяют.А в твоем случае это просто совпадение.СТО ни причём.

Я понял. Вам хочется думать на некачественную склейку. Но подумайте так же и вот о чем: большой гараж, КАМАЗы и МАЗы. Тормозную систему проверяют на стенде с большими и тяжелыми барабанами. Легковушке погасить инерцию таких барабанов трудно своими колесами и тормозными накладками. Если тормоза хорошие, то обрывает накладки. Это же школьный курс физики.

[журцман]

склейка была штатная, нормальная.

Ну да нормальная -в самый неподходящий момент отваливается.И это не стенд -отваливающие накладки -зто бытиё ижа.
Стенд он и на грузовой и на легковой один.Тормозные усилия снимают ,а не рвут накладки.

заезжай на стенд; разогнись хорошенько, и резко затормози. Я так и сделал. Механик после этого и говорит: ну что же, тормоза мы у тебя проверили; тормоза есть.

Тебе не проверяли разность торможения,тебя просто ТО сквозь пальцы провели ,точнее сделали вид что проверяют.

[yurhik09]

Интересно.Сколько же там таких как ты пострадавших?А накладки на колодках и на обычной дороге при торможении отваливаются.Случаи не единичны.Кстати у меня тоже отклеилась.Теперь ставлю на заклёпки.

[журцман]

Если тормоза хорошие, то обрывает накладки

Так почему на дороге при скорости и экстренном тормозе не рвёт?
а потом если инерция вращения была сильнее твоих тормозов ,то при полном затормаживании колёс тебя просто выкинуло бы с барабанов.

[sweetcookie5555 ТС]

Так почему на дороге при скорости и экстренном тормозе не рвёт?
а потом если инерция вращения была сильнее твоих тормозов ,то при полном затормаживании колёс тебя просто выкинуло бы с барабанов.

При экстренном тормозе на дороге тормоза не рвет потому, что покрышки несколько проскальзывают по асфальту. Знаете, что такое дрифт? Резина скользит по асфальту. Конечно, не так, как по льду. А коэффициент сцепления резины со сталью выше !!! Если бы покрытие дорог было стальным, тот же дрифт был бы невозможен.
Не выкинет с барабанов. Машина имеет большую массу. Во время тестирования колеса крутятся, но машина стоит на месте !!! В момент торможения, машина не сможет набрать достаточную кинетику, чтобы вылететь с барабанов. Она остановит барабаны, но какой ценой?! Достаточная нагрузка пойдет как раз на тормозные накладки, на клеевой шов. (И на продольные тяги, но в данном случае, это не существенно). Если бы это был стенд для тестирования карьерных самосвалов Белаз, тогда да: во время торможения легковушка съехала бы со стенда.
Давайте так: фифти - фифти. Склейка некачественная; но тестирование легковушек на тяжелых стендах, это тоже ... одна из граней российской действительности.

[wtd]

При экстренном тормозе на дороге тормоза не рвет потому, что покрышки несколько проскальзывают по асфальту.

Хватит уже бредить...

Давайте так: фифти - фифти. Склейка некачественная; но тестирование легковушек на тяжелых стендах, это тоже ... одна из граней российской действительности.

Давайте так: колодки - овно, и радоваться надо, что выяснилось это в безобидной ситуации.

зы: новые - проклепай. не надеёся на клей. Чревато.

[ekstremal]

Я понял. Вам хочется думать на некачественную склейку. Но подумайте так же и вот о чем: большой гараж, КАМАЗы и МАЗы. Тормозную систему проверяют на стенде с большими и тяжелыми барабанами. Легковушке погасить инерцию таких барабанов трудно своими колесами и тормозными накладками. Если тормоза хорошие, то обрывает накладки. Это же школьный курс физики.

Не парься у нас такая же линия и камазы и ежи и кразы все там проходят.

[Крестьянин]

Стал я как-то проходить техосмотр.

А зачем ?