Варвар ТС
Карма +1975/-20
 Offline
Пол: 
Сообщений: 30439
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
 |
« Ответ #600 : 20 Октября 2018, 20:56:11 » |
|
Почему частное предприятие может платить больше и делать нормальные автомобили (Автотор, афтофрамос и пр.), а АвтоВАЗ нет?
Может голова гнилая?
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #601 : 20 Октября 2018, 21:08:10 » |
|
Тут ты скорее прав. Ибо госструктуры никогда не были эффективнее частных контор. Слишком много нахлебников.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #602 : 21 Октября 2018, 20:11:19 » |
|
Что-то многовато проблем для 85 тысяч.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар ТС
Карма +1975/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30439
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #603 : 21 Октября 2018, 22:36:20 » |
|
Что-то многовато проблем для 85 тысяч.
И не говори... Отвык я от нормальных машин.... |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Варвар ТС
Карма +1975/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30439
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #604 : 20 Ноября 2018, 18:00:57 » |
|
попи...шем? пару недель назад сделал большое ТО: фильтра все, масла все (в кпп тоже). свечи поменял. сам! перед шиномонтажкой.  горд собой неимоверно сто лет свечи не крутил. и в прошлую субботу обслужил тормоза: замена жижи с прокачкой тормозов. тут выплыл косяк - правый задний штуцер не открутился. куплю новый, прокачаем на следующем ТО. еще повозился с рейкой. на большом ТО внимательно все подергали - стучит рейка (не хотелось бы опять менять шаровые, рулевые. но рейку ремонтировать тоже не хотелось). после прокачки тормозов попросил слесаря рейку подтянуть. дядька, который ремонтирует машины чуть ли не с детства не знал как это делается. хорошо, что я заранее посерфил в интернет показал ему что и как, он неплохо исполнил. надо еще смазки набить вовнутрь рейки при случае, есть ощущение, что там сухо. но предварительно запасусь пыльником. мало ли как пойдет. еще из того, что надо запланировать, купить. втулки стабилизатора. поизносились, начали вылазить. имеется скрип. ПС: не знаю как убедить родителей поставить гбо... хоть и ездим редко, но метко. жалко деньги на заправках оставлять. |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
dan-k84
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #605 : 20 Ноября 2018, 22:52:51 » |
|
Сейчас если только метан ставить с газпромовской скидкой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар ТС
Карма +1975/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30439
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #606 : 21 Ноября 2018, 19:21:14 » |
|
смущают баллоны под ооочень большим давлением и ооогрооомные очереди из автобусов на заправках. всех двух в городе-миллионнике.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
вареник
Ветеран форума
Карма +395/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 2224
г. Сосногорск Р-ка Коми Лада Ларгус 7-и местный Люкс.
|
|
« Ответ #607 : 22 Ноября 2018, 06:36:24 » |
|
смущают баллоны под ооочень большим Очень большие баллоны. Варвар, не слушай доброжелателей.  Метан подорожал на 1.5 рубля за куб. Чтож думают, бензин, дизель, пропан подорожает, а метан на месте останется? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #608 : 22 Ноября 2018, 09:12:09 » |
|
Сейчас если только метан ставить с газпромовской скидкой. смущают баллоны под ооочень большим давлением и ооогрооомные очереди из автобусов на заправках. всех двух в городе-миллионнике. После установки покупаешь баллон и редуктор от lpg и прекрасно эксплуатируешь на пропане. ;-) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #609 : 22 Ноября 2018, 14:11:13 » |
|
и прекрасно эксплуатируешь на пропане. Да уж. На инжекторе в принципе возможно, коли установлены сразу 2 системы. На карбюраторе без перенастройки никогда. Вот дома стоит газовая плита. Для метана у неё одни жиклёры, а для пропана совсем иные. Хотя сама плита работать будет на любом газу. Но при переходе их придётся менять. (В комплекте идут для любого газа). На авто принцип впрыска даже отличается, в коллектор, либо в цилиндр. А контроллер обязан иметь пару прошивок под каждый газ. И баллонов придётся иметь на борту 2 комплекта. Всё это возможно для грузовика, либо автобуса. Для легковушки - да ну его.. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #610 : 22 Ноября 2018, 14:26:07 » |
|
Ну ппц... Ахинеич, возраст пришёл без мудрости?..
Перенастроить - там делов то запустить автокалибровку.
Редутор и баллон - стоят копейки.
А уличные гайцы не сильно разбираются, что там и как с газом.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #611 : 22 Ноября 2018, 14:59:22 » |
|
Ну а баллоны куда девать? Под СПГ одни, а вот под метан совсем иные нужны. В обычный ТОР ты его много не закачаешь.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Щукарь
Отец пчел
Главный модератор
Карма +1392/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 10923
 Саратов и область ВАЗ-2131 2018, "Золотая пчелка"
|
|
« Ответ #612 : 22 Ноября 2018, 15:08:16 » |
|
На авто принцип впрыска даже отличается, в коллектор, либо в цилиндр. До 3-го поколения ПМСМ - в коллектор. Начиная с 4-го - свой блок форсунок и свои "мозги" - чисто под газ. Честно говоря, при цене газа ~28р/литр уже как-то теряется экономический резон его использовать. |
|
|
|
|
Записан
|
«Нас и руса двеста милиона, нас без руса пола камиона»
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #613 : 22 Ноября 2018, 16:51:24 » |
|
Ну а баллоны куда девать? Под СПГ одни, а вот под метан совсем иные нужны. В обычный ТОР ты его много не закачаешь. Да выкинуть нахрен. СПГ (сжатый природный газ) и метан - это одно и то же. Там у газпрома акция была (для питера например) установка оборудования чуть ли не забесплатно. Скидки на газовые (метановые) Весты по 115 тык. А всё различие для авто - в баллоне (на СПГ малый пробег) и в редукторе. Которые от пропана - весьма и весьма недороги. В плюсе - документы (сейчас с этим сложности возникают), датчики, форсунки, мозги, трубки и работа. зы: там переоборудование на пропан - тысяч 8 выходит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #614 : 22 Ноября 2018, 17:17:28 » |
|
А что тогда Сжиженный Природный Газ? Впрочем да, это метан всё равно. Ну а ещё Станковый Противотанковый Гранатомёт. А тут да, СУГ. Там у газпрома акция была (для питера например) установка оборудования чуть ли не забесплатно. Была. Даже подумывал. Но узнав количество заправок, отказался. А вот масса и размеры баллонов вообще убили желание. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
