Обсуждение двигателей от хонды-сивик.

[Shtainer34]

и это, при таком стиле езды?!

Ну при таком конечно все понятно)

Так ездят либо на гонках,либо короткий промежуток времени.Хотя когда машина позволяет и трасса чистая,без камер,можно и вжаривать) Но максимум 8л. сожрет предполагаю.Донк Втек тот пьет поболее..Это Sonc Втек.

[вагур]

Донк Втек тот пьет поболее..Это Sonc Втек.

спорно. с какого перепугу? даж если б двойной втек, и то не сильно едьбу изменит, ибо там уже гонка за малые копыты пони к табуну скакунов идёт.

[Shtainer34]

спорно. с какого перепугу?

Открытия клапана более длинное,и клапан дольше находится в открытом положении.Конечно может не совсем правильно,но примерно так понимаю.Ест-но и льет туда больше,но едет быстрее машина.

Вот донк в действии.


Смотреть на YouTube

[вагур]

Но максимум 8л. сожрет предполагаю

и вооще, тема расхода- всё отностительно! кислородник будет помертвее- пить будет поаппетитнее. а оригинал,ты знаешь сколь стОит. поэтому- аналог. с аналогичным качеством и характеристиками.
а зазоры в клапанах воще мало кто берёт во внимание :\
"а при чём зазоры клапанов.."- пояснять не буду.
зыс; сонс- один распредвал на все клап. донс- два распреда. втек управляет токо одними. чо,проблеммно нарезать на двух распредвалах кулачки так,чтоб обеспечивали нужные фазы чем на одном распреде кулачки для всех клапов?!!?
с какого перепугу открытие клапана более длинное? (и это КАК? фаза открытого больше,или ход?) втек меняет ФАЗЫ грм, и меняет величину открытия клапана, в отличии от например тойотовских ввти, где тупо поворачивается распред относительно колен.
а В КАКОЙ МОМЕНТ это решает электроника. для достижения наибольшего пёрева.

[wtd]

Вот донк в действии.

Чотко мерина "сделал". Правда тот был не в курсе, что с ним гоняются - но это уже мелочи...

[Shtainer34]

меняет величину открытия клапана

Вот это я и имею ввиду.Получается чем больше кулачок,тем больше он опускает клапана,и надольше,Я ПРО ЭТО..

[Shtainer34]

Чотко мерина "сделал".

Ну это да.. хотя мерин так или иначе необьедет VTI. Бмв 6сти цилиндровый тот еще потягается..

[uncle sergio]

Бмв 6сти цилиндровый тот еще потягается..

Нафига? Объехать, через 200м оттормозиться перед населенкой( а чо вы боитесь то? мотор позволяет, сколько в него вложено- можно и оплатить превышение), и уйти на второстепенную?
Не, это и вправду диагноз...

[остров]

Ну это да.. хотя мерин так или иначе необьедет VTI. Бмв 6сти цилиндровый тот еще потягается..

Ты о чём ?

[Shtainer34]

Ты о чём ?

С каких пор джипик быстрее гонки? Если это не СРТ 8. Я на том же д17а,смело потягался бы с Туарегом 245л.с на томате.И думаю у него небудет шансов..

[остров]

гонки

С каких пор малолитражка стала гонкой ?

[Shtainer34]

Когда японцы с атмо движка сняли с литра 100л.с.Есть такой двигатель,обьем 1.6, модель B16B b и b18c , это иконы всех хондаводов 6 поколения сивиков.
Мотор B16B настоящий шедевр компании Хонда. 1,6 литра и 185 л.с. без применения турбины!


Смотреть на YouTube

[vitalii1980]

Комментарий модератора

Так, мужики- тема про конкретную машину! Лишнее вырезать, или отделить?

[вагур]

меняет величину открытия клапана

Вот это я и имею ввиду.Получается чем больше кулачок,тем больше он опускает клапана,и надольше,Я ПРО ЭТО..

но дак,это же на токо некотором режиме! не всегда! на ХХ и низких нагрузках толкатель отрабатывает по одному кулачку, с одними фазами откр\закр и высоты подьёма. а при вжжогивании происходит переключение на другой кулачёк, и момент откр\закр другой, и высота другая! это как на ходу переставлять распредвал, стартуешь с низовым распредвалом, с низов тянет аки К-700, а если наболтать на гашетку то распред перекидывается на широкофазный, и понеслииииииИИИИИИиссссььь!!!!!
а сонс или донс это не принципиально.

[wtd]

С каких пор джипик быстрее гонки?

С тех самых, когда у этого джипика с места до сотни 5 секунд и максималка в 250. И то ограничена электроникой.

Так что этой "гонке" до этого джипика - идти далеко и бесперспективно.