замена успокоителя цепи ГРМ УЗАМ 1,7 и регулировка натяжителя цепи

[вессел ТС]

Доброго всем дня!

Машинка ИЖ 2126 с двигателем УЗАМ 1,7 л, 85л.с. 2003 г.в.  70 тыс км пробега

Беспокойство вызвал шум от мотора, опытный знакомый механик послушал, сделал предположение ,что неисправна цепь, либо натяжитель, либо успокоитель.

Решено было снять крышку головки блока а также верхнюю крышку распред звездочек. после "вскрытия" обнаружил, что верхняя часть успокоителя отсутствует, а нижняя болтается на шпильке и елозит по цепи. остатки верхней части успокоителя размолоченные плавают в масле в картере поддона двигателя.

Вопрос: есть ли люди готовые оказать посильную помощь (не на словах и ссылках на страницы форума) на месте ? ( Осталось снять брызговик, поперечину подрамника, шкив коленвала и генератор с помпой.)

P.S. Машина находится во дворе, инструмент весь имеется, кроме ключа на храповик коленвала, "на 36". 

[Еvгений]

Помощь оказать не смогу ибо далековато, да она там и не особо то и нужна. Рассказать как могу. Самое главное качество современных успокоителей редкостное г., поэтому родной не покупай, нужен от БМВ ДВС М10 номер детали  07713 я покупал за 300 рублей у диллера БМВ в нашем регионе. Поперечину подрамника и брызговик снимать совсем не надо, поддон ослабить чтобы висел на болтах и все. Если хочешь его снять дабы промыть, надо открутить подушки ДВС и поддомкратить его, потом хитрым способом с разворотом поддона вокруг оси вытащить его, перед установкой прокладку обязательно привязать нитками, а то съедет. Для откручивания шкива подойдет разводной сантехнический ключ. Снять генератор, помпу не сложно все доступно и видно. На лобовине есть одна хитрая гайка, которая прячется с другой стороны у датчика давления масла. Саму лобовину открутить не сложно, там все доступно и на виду, все гайки на 8 (под ключ на 13) которые увидишь, откручивай смело. Но ее бывает трудно оторвать от блока (шпилек много), это у кого как. Главное при ее демонтаже и установке стараться не повредить прокладку поддона, поэтому его лучше открутить и пусть на подрамнике болтается или на болтах висит. Сразу запасись новым сальником, успокоителем, прокладками. Сливать тосол и масло необходимо. Если поддон будешь снимать полностью промой маслозаборник сразу.

[вессел ТС]

Спасибо, Евгений!

Вдумчиво и практично объяснил. хочу небольшие уточнения: к поддону картера ведь не подберешься, если  не снимешь брызговик мотора и переднюю поперечину подрамника...это первое, а второе - что за сальник ты имел ввиду?

[Еvгений]

к поддону картера ведь не подберешься, если  не снимешь брызговик мотора и переднюю поперечину подрамника.

Кстати да, брызговик снимать придется, а вот подрамник нет, совсем не мешает. Подрамник трогать не надо. Дополнительно не пропусти один момент на поддоне есть 3 шпильки, гайки которых находятся под левой опорой ДВС, со стороны блока, а не снизу как болты крепления поддона.

что за сальник ты имел ввиду

Сальник коленвала

[Громозека]

нужен от БМВ ДВС М10 номер детали  07713

Этот?

[Еvгений]

Не забудь при сборке про маслоотражающую шайбу на коленвале, она должна сесть на шпонку и упереться в сальник. При разборке как правило она выпадывает и теряется.

[Еvгений]

Этот?

Там фото нету. Вот такой я ставил https://www.drive2.ru/l/5700711/

[Громозека]

Там фото нету. Вот такой я ставил https://www.drive2.ru/l/5700711/

СВАГовский.
Фото:

[Еvгений]

Вот вот вот оно самое. Доработок при установке ни каких не требует абсолютно, один снял, другой поставил.

[Lizard]

Успокоитель БМВ есть вналичии в магазине на Гидротехников, сальники и прокладки- там же.
Работа по замене, вприцнипе, занимает почти целый день, если опыта нет.
Ничего сложного, как и писали выше. Только я бы перед тем, как снимать переднюю крышку, убедился бы в работоспособности натяжителя. Нередко бывает, что из-за его неисправности разболтавшаяся цепь разбивает успокоитель, ты ставишь новый, его опять разбивает и можно повторять весь геморой с его заменой.

Странно, что у тебя шкив прикручен болтом "на 36", потомучто на оды ставили болты без храповика и они были "на 32".

[вессел ТС]

А где такой достать "СВАГовский"?

[Громозека]

А где такой достать "СВАГовский"?

В магазине по ссылке:

Этот?

ЗЫ:

не на словах и ссылках на страницы форума

 

[Еvгений]

А где такой достать "СВАГовский"?

Дилер БМВ в Вашем городе, я думаю таких у Вас должно быть несколько, это у нас 1.

[Еvгений]

убедился бы в работоспособности натяжителя.

Тоже верно, ослабить прижимной болт и он должен выстрелить, если ничего не произошло, значит поршенек закоксовался - выбить его аккуратно, очистить поверхность и стакан для свободного перемещения под усилием пружины. .

[Lizard]

У дилера, нуну.
Она там стоить будет не меньше 1000, хотя в магазинах по Москвичам дороже 500 их не видел.

Тоже верно, ослабить прижимной болт и он должен выстрелить,

Он должен держать цепь в натяге, а не выстреливать.
Растянутые цепи/конченные натяжители это сделать не в состоянии и через несколько минут работы на ХХ цепь снова ослабевает и начинает дубасить по мотору.