|
Дядя С@ш@
|
 |
« Ответ #45 : 26 Ноября 2015, 05:59:57 » |
|
И?.. Приподнять двигатель и снять? С укороченной трубкой щупа можно, а так тяжко. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #46 : 26 Ноября 2015, 08:51:41 » |
|
Во всяком случае я и рекомендаций подобных (вместо колец - герметик) не встречал. Речь, наверно, идет про колечки на стержнях клапанов. Но вообще согласен, герметик - зло. |
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #47 : 26 Ноября 2015, 09:21:42 » |
|
Промасленная кожа тоже вроде неплохо пойдет Зря иронизируете. Специальные колечки заводские для УЗАМ'а превратились в труху, в прямом смысле слова. А проверил я их уже всего через несколько тысяч км после установки. Так что даже тряпочки и кожа наверное лучше справились бы с задачей. Я лично не вижу никаких препятствий к использованию высокотемпературного силикона. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #48 : 26 Ноября 2015, 09:25:17 » |
|
Но вообще согласен, герметик - зло. Да, речь про стержни клапанов. Вы просто не видели что происходит с колечками всего через несколько тысяч (а возможно и раньше). Некоторые просто исчезли, другие превратились в подобие гипса и уже ничего не гермитизировали, и просто частично рассыпались. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ежевед
Живёт здесь
Карма +250/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 694
Питер ИЖ 21261;ЗАЗ965,еще были 40-ой,Ода и четырка.
|
|
« Ответ #49 : 26 Ноября 2015, 09:44:34 » |
|
Чтобы гильзу нельзя было расшатать и вытащить-не поверю.Поршень сверху меняется на раз два-с помощью болта на 10 подходящей длины.И вытаскивается палец и затаскивается обратно.Поршни же в разных положениях по высоте-с какой-то стороны подобраться можно.Вместо оправки для колец можно и полоску жести или алюмишки тонкой с хомутом обычным червячным.Сподручнее управляться будет.Когда меня узам мудохал -все это во дворе делалось легко.По крайней мере-посмотреть все удастся,но если шатун менять-то снятие,без него уже никак.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Ноября 2015, 09:45:39 от ежевед »
|
Записан
|
Была Ода- пала "смертью храбрых"-защитив хозяина.
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #50 : 26 Ноября 2015, 10:15:02 » |
|
Высокотемпературный силикон держит максимум до 280 градусов. Краткосрочно до 300. Масло- и бензостойкость очень низкая. Как уплотнительный материал, поименяется только в неподвижных соединениях, поскольку на трение не работает. Для подвижных соединений надо применять комбинированное уплотнение в паре со фторопластом, когда силикон является упругим элементом, а фторопласт уплотняющим.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +648/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6700
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #51 : 26 Ноября 2015, 17:54:50 » |
|
за это время давно бы уже выяснил и отписался бы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +903/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6097
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #52 : 27 Ноября 2015, 16:46:26 » |
|
Колечки резал из силиконовой трубки для трамблера. Через какое-то время разбирал. Пара были лопнувшими. Остальные в отличном состоянии. Если найти силиконовую трубку чуть больше диаметром, то вполне работоспособно будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +648/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6700
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #53 : 28 Ноября 2015, 21:26:43 » |
|
В субботу, если ничего не помешает, сниму двигатель - посмотрим. суббота заканчивается, а ТС молчит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #54 : 28 Ноября 2015, 21:49:11 » |
|
суббота заканчивается, а ТС молчит.
Сегодня не вышло. Приболел |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5390
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #55 : 28 Ноября 2015, 23:24:36 » |
|
Специальные колечки заводские для УЗАМ'а превратились в труху, в прямом смысле слова. А проверил я их уже всего через несколько тысяч км после установки. Так что даже тряпочки и кожа наверное лучше справились бы с задачей. делал маслосъёмники из верхней части вазовских, фиксируя их зауженной сверху трубкой из жести, нижний край которой прижимался пружиной |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +648/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6700
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #56 : 29 Ноября 2015, 06:19:37 » |
|
при хороших направляющих, маслосъемники не нужны. а менять направляющие, как два пальца об асфальт. мне сложнее было развертку найти.
и это был мой первый опыт ремонта двигателя
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Ноября 2015, 06:20:24 от vadeek »
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1543/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14690
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #57 : 29 Ноября 2015, 08:53:08 » |
|
Есличо, у меня комплект заводских направляющих для клапанов лежит. Ржавеет, собака, уже.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
inspirra ТС
Живёт здесь
Карма +43/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
д.Поречье (Великолукский район) ЁЖ 2126-065 (2.0L)
|
|
« Ответ #58 : 14 Декабря 2015, 22:21:56 » |
|
Ну собственно вот, см. Вложения.
Это первый цилиндр. На стенке горшка прикипевший металл.
Не понимаю как это произошло. Учитывая что у меня стгнализация на 103 градуса стоит. На кануне был небольшой перегрев, но температура даже до красной не дошло.
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Декабря 2015, 22:25:03 от inspirra »
|
Записан
|
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +903/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6097
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #59 : 15 Декабря 2015, 07:56:59 » |
|
У меня, возможно тоже сгорел поршень, т.к. компрессия ноль целых ноль десятых. Тоже первый цилиндр Из-за вечных проблем с холодным пуском и отсутствием, хотя бы, прокладки под гбц, решил поменять на нивский. 1,7  |
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
|
