Глохнет при переключении с газа на бензин.

[wtd]

Так в чем проблема?

бензоклапан не пропускал бензин пока я не покрутил болтик рядом (туда-обратно) и не продул.

клапан бывает подвисает... снять-поставить клемму или переключателем вида топлива пощёлка - должен быть отчётливый щелчок.

Разбирайся сначала с уверенной подачей топлива, или хотя бы его наличием.
Газовый клапан заткнуть сложно - там давление, а бензиновый - едва-едва.

[stillwater ТС]

Понятно. Но с утра бензоклапан работал и все равно не заводилась...

[baange]

Вот что я заметил - бензоклапан не пропускал бензин пока я не покрутил болтик рядом (туда-обратно) и не продул.

Болтик возвернул в прежнее положение?
Это крутышка "ручного" открытия сего.

уже не жарко... и межсезонье. Запорную иглу заткнуло ледком например.
Уже пора приучить себя - приехал - переключился на бензин. Чтобы завестись уже без проблем.

Убрал надобность переключения на бензюк перед остановкой.
Всегда глушу на газу,
утром накачиваю бензюк "запорожевским" насосом.
И ничо не слепит ледком не покрывается(игла).

[stillwater ТС]

что за запорожевский насос?

[baange]

что за запорожевский насос?

ЖМАК

[Ghost_Kid]

что за запорожевский насос?

Это кусок говна на лопате, который может подвести тебя в любой момент. Вроде ты только что ехал, слышал как чавкает насос, а тут вдруг чавканье прекратилось и это означает, что у тебя есть 30 секунд, чтобы припарковаться, пока не закончился бенз в поплавковой камере.

А чтобы запустить эту хреноту, надо пощёлкать тумблером питания, а если не помогло, стукнуть по мерзавчику палкой. Палка помогает почти всегда.

[uncle sergio]

Но с утра бензоклапан работал и все равно не заводилась...

гм...а днем ты еще спрашивал где он находится
И не проверял. В карбе со снятой крышкой ты не был и полной уверенности, что бизин там был- не имеем.

[uncle sergio]

А чтобы запустить эту хреноту

умну глючил иначе. Как только он накачивал и подпирался давлением, всё...пришлось ему предложить совсем задушенную, но всё-таки обратку.

[Ghost_Kid]

умну глючил иначе. Как только он накачивал и подпирался давлением, всё...пришлось ему предложить совсем задушенную, но всё-таки обратку.

И в итоге ты перешел на hep02

ТС ты нашу болтовню про насосы не слушай. Она тебя пока особо не касается.

Я тебе только скажу, что если ты на бензине не завёлся, а бензина уже накачал, то переключившись на газ, ты хрен заведёшься, потому что бензин никуда не делся, а вдобавок к нему добавился газ. А газобензиновая смесь горит просто ужасно.

С другой стороны, если если бы бензин не подавался вообще, то ты, переключившись на газ, без проблем бы завёлся. Следовательно бензин подаётся.

1) Проблема может быть в том что глючит газовый клапан и не отсекает подачу газа.
2) Проблема с карбюратором.
3) Глючит зажигание.

[baange]

Это кусок говна на лопате, который может подвести тебя в любой момент. Вроде ты только что ехал, слышал как чавкает насос, а тут вдруг чавканье прекратилось и это означает, что у тебя есть 30 секунд, чтобы припарковаться, пока не закончился бенз в поплавковой камере.

А чтобы запустить эту хреноту, надо пощёлкать тумблером питания, а если не помогло, стукнуть по мерзавчику палкой. Палка помогает почти всегда.

Первое,зачем выкидывать из системы родной насос.Этот к мну только для подкачки.
Второе,болезнь контактов лечиться впайкой одной хрени.
Ни разу ещё палкой его не лупил.Просто работает и всё.

[Sync]

Первое,зачем выкидывать из системы родной насос.Этот к мну только для подкачки

У меня вопрос интереснее - зачем держать в системе 2 бензонасоса?

[wtd]

У меня вопрос интереснее - зачем держать в системе 2 бензонасоса?

электрика всегда менее надёжней механики.
необходимо "затыкать" место присоединения.
А так - оттянул лапку родного, зафиксировал. Всё! При необходимости переткнул шланги, отвязал лапку - и поехал как ни в чём не бывало...

зы: да дальняке меня hep02 подводил...

[stillwater ТС]

гм...а днем ты еще спрашивал где он находится
И не проверял. В карбе со снятой крышкой ты не был и полной уверенности, что бизин там был- не имеем.

Прочитай внимательно мой второй пост, в котором я даю пояснения: "Причем, проверил эту хрень, которая появилась после установки ГО и отвечает за подачу бензина, в ней бензин есть, причем я шланги даже откручивать не стал, он начал брызгать во все стороны, то есть его там в избытке."

[stillwater ТС]

Я тебе только скажу, что если ты на бензине не завёлся, а бензина уже накачал, то переключившись на газ, ты хрен заведёшься, потому что бензин никуда не делся, а вдобавок к нему добавился газ. А газобензиновая смесь горит просто ужасно.

А может ли быть проблема в залитых свечах?

[stillwater ТС]

Сегодня с утра снова были проблемы при переключении с газа на бензин. Причем, машина не глохла, а работала на низких оборотах - мигала лампочка "масло"