Пропало зажигание

[барус ТС]

Здравствуйте! Расскажу, как вечером пропало зажигание и не мог я понять: за что хвататься?- чайник. Попробовал самостоятельно проверить искру на свече. Мой друг рассказал один фокус:1) аккуратно снимаем колпачёк с реле стартера и подключаем его обратно;2) подготавливаем свечу для проверки искры;3)включаем зажигание;4) замыкая пальцем клемму с катушкой на реле стартера,заставляя работать стартер. Проверка искры самостоятельно! Потом также проверил искру на катушке.Искры не было ни на свече, ни на катушке. Контакты на катушке показали только 3,5 вольта. Решил проверить коммутатор, а он горячий! Всё понятно,поменял коммутатор,только уже на следующий день, и завелась машинка и поехала! Вот, может кому пригодится.
  

[uncle sergio]

замыкая пальцем клемму с катушкой на реле стартера

Йа в восторге!!!

[остров]

Йа в восторге!!!

Ещё пару мелочей забыл написать: про ручной тормоз и нейтраль КПП.

[LMN]

  Было такое, когда на таврии ездил. Но не на моей. На выезде из Твери увидел стоящую ставридку и женщину, задумчиво стоящую у поднятого капота. Остановился, спросил, что случилось - не едет. У а что ещё там может быть? Крутнул стартёр, вертится бодрячком. Попросил её покрутить, а сам пошёл к выхлопной трубе, послушать, что мотор скажет. В руку дует, бензином пахнет. Значит ремень ГРМ жив и бензонасос тоже. Пошёл к свечам, искры нет. Спросит водительницу, были ли перебои, не было. Потрогал массу на аккумуляторе, снялась легко. Привинтил и пошёл, достал из своего багажника запасной коммутатор. Подключил, завелась сразу. Оставил ей и на том разошлись. Мне он уже никчему был, уже о продаже сговорился.

[yurhik09]

Конечно замыкать контакты реле пальцем -круто.Я бы до такого не додумался.Я бы ключём заставил стартёр работать ,а через стекло не садясь в машину посмотрел на искру.

[журцман]

а через стекло не садясь в машину п

А у меня  на реле тупо болтался проводок .Надо покрутить- проводок на +АКБ и вуаля.
Да и острова наказ не забывать.