Подключение фар через реле. Объясните на пальцах.

[Кувалдыч]

зазик ещё

Там тоже 3.


ЗАЗ-965А



УАЗ-469



Все тот же старый добрый ПР10А, который использовался везде - на грузовиках, тракторах... ибо больше и не надо было и в поле исправимо

[wtd]

966А - было точно два. Может и колхоз чей-то - не исключаю, но то что линии было две - это факт.

[Кувалдыч]

966А - было точно два.

На нем было точно ШЕСТЬ!



И вот такой блок грят:

Блок предохранителей ЗАЗ-968, 968М

[Кувалдыч]

Тьфу... акб спутал с предами

Блок предов тот же, на 3 штуки ПР10А

[журцман]

Так исправляюсь.
Разгрузка света фар-У левой фары (рядом с ней)крепим два реле 90.3747 таких

Теперь смотри- красный управление- сажаешь туда коричневый идущий на фару (там должна колодка быть с неё идёт коричневый на фары пр и лев и голубой тоже на правую и левую.Приходят с ножного переключателя света они).
Синий управление -голубой .Те концы которые приходят с ножного.
Красный синий силовой -соедени с проводами через предохранители к фарам.
Вот  и всё.

[журцман]

966А

А чего про тепловые -забыли!!!!

[Jorje]

Так
Вот  и всё.

Расскажи еще, как картинку вставил - у меня не вышло. И скажи, чем она принципиально отличается от моей.

[журцман]

как картинку вставил

правой кнопкой мыши на картинке жмак- выбираешь "копировать адрес изображения",
в предварительном просмотре нажимаешь 3ю иконку "вставить изображение"
.
Картинка в ответе.
Принципиально ничем.не отличается.

[Ахинеич]

 Как-то сильно напряло прочтение.. Что, уже спецов привлечь - проблема? Или забыл, как всё ручками делается?
 Сложного-то ничего. Журцман вон всё описал.
 Или жизнь трещину давать начала?

[Jorje]

нажимаешь 3ю иконку

Вот были у мене когда-то иконки-кнопульки в форме ответа - пропали безвозвратно... И даже поход в настройки не помогает. Вынужден рисовать тэги вручную.
И схему пришлось залить на Облако, чтобы ссыль вставить.

[wtd]

А чего про тепловые -забыли!

А мы даже не знаем о том, что они там были...
Вот на победе - знаю, ибо когда ночью на трассе (внезапно!) выключится свет - знать куда долбануть чтобы включилось обратно. А тут как-то и не довелось... %-) даже узнать.

[журцман]

А мы даже не знаем

эхе хе... Подтянуть надо историческую теорию ))).

Вот же он чёрненькая пипка посередь двух винтиков ,прям над надписью За рулём.

[Кувалдыч]

чёрненькая пипка посередь двух винтиков

на козлике она вроде дворники защищала

[wtd]

эхе хе... Подтянуть надо историческую теорию )

Практику!!!


Такой был...


А такой - стал.

Видимо, терминировал прежний владелец, ибо не помню я этой фигни в нём.

[Agressor ТС]

Всем камрадам огромное спасибо! Особенно журцману!!!
Все понял, все уяснил. Немного стыдно за туповатость. Но это временно. Спишем на весеннее обострение
В ближайшее время все будет реализовано. Отчет по инсталяции и собственно по самой машине будет в отдельной теме

Или жизнь трещину давать начала?

Ахинеич, по моему у тебя прогрессирует синдром поиска глубинного смысла
Вся жизнь - сплошная трещина, только у кого в золотом слитке, а у кого-то в засохшем навозе. Все относительно

Что, уже спецов привлечь - проблема? Или забыл, как всё ручками делается?

Таки не забыл, как ручками то. Головка туго варит на счет реализации схем, а ручки еще не разловчились И спецов привлечь не проблема, но разве не может быть желания сделать что-либо самому? Чисто принципиально?