Как проверить моторчик дворников?

[T3D]

Кстати, есть подозрения на трапецию, потому что когда замирают дворники, рукой им поможешь поехать и они доходят до конца и назад медленно уплывают.

Мучился так 6 лет. В последнюю осень стал через раз заедать и останавливаться. Задолбало. Зашел в магазин и купил моторчик.
Когда менял моторчик, попутно повторно смазал трапецию (на всякий случай, раньше смазывал - всё-равно заедало). С осени ни разу не останавливался. Двигаться стали раза в 2-3 быстрее. Зависит от сухости стекла.

Бустер, сделанный по уму, вероятно вещь полезная, но если моторчик сдох, то его всё-равно лучше заменить. Бустер можно будет сделать дополнительно, как утверждает Кувалдыч - с бустером новый движок не скоро умрет. (До бустера я не созрел и простую универсальную схему там так и не предложили, а ведуться лишь извечные споры как лучше)

моторчик с нею же стоит 1000

Как и мотора с/о, давно уже не 1000р.

Не знаю, как в европейской части России, а у нас я по осени в "ВАЗовском" брал восмерочный моторчик за 690 рублей, кажется.
А где искать термопредохранители понятия не имею, на современных моторчиках они внутри встроены и вряд ли подлежат замене.

[Acden ТС]

Ребят, дак как проверить моторчик напрямую от АКБ, не снимая ничего с машины?

[uncle sergio]

 

Ребят, дак как проверить моторчик напрямую от АКБ, не снимая ничего с машины?

По ссылке на тему штатная схема, по ней всё определяется. Распиновка колодки расписана у Кувалдыча по его ссылке на драйв.

[ekstremal]

Ребят, дак как проверить моторчик напрямую от АКБ, не снимая ничего с машины?

Провод + на термик подай

[uncle sergio]

ТС упёрся в проверку моторчика    проверишь, будет так же, что дальше? Моторчик поменяешь, тоже самое. Не думал, что так может быть?
Между тем, надо давно было сначала проверить лёгкость вращения трапеции, потом обойти терму, соединив 2 её провода вместе, а вот потом уже моторчик, минуя проводку.

[Acden ТС]

Провод + на термик подай

ТС упёрся в проверку моторчика    проверишь, будет так же, что дальше? Моторчик поменяешь, тоже самое. Не думал, что так может быть?
Между тем, надо давно было сначала проверить лёгкость вращения трапеции, потом обойти терму, соединив 2 её провода вместе, а вот потом уже моторчик, минуя проводку.

Где находится "терма" и почему в первом сообщении про 1 проводок на плюс АКБ, во втором случае - 2 между собой? Можно как-то поточнее что именно нужно сделать?

[ekstremal]

Где находится "терма" и почему в первом сообщении про 1 проводок на плюс АКБ, во втором случае - 2 между собой? Можно как-то поточнее что именно нужно сделать?

Дружище не трогай ничего. Чувствую что так будет лучше.

Терма- термопредохранитель в зависимости от моторчика стоит на нем обычно черная, серая коробочка маленькая на которыю прикручены 2 провода. Которые тебе и предложили замкнуть что бы проверить его исправность.

1 провод от АКБ это +  кот. можно подать на провода термика в обход штатного питания моторчика для диагностирования выявления неисправности электросети авто.


Но повторюсь если совсем не понимашь в этом лучше не лезь. Короткое замыкание может привести к возгоранию

[hedgehog 981]

Acden а почитать книгу по ремонту автомобиля? Благо она есть на форуме, "камасутра" называется.

[Acden ТС]

Ребят, так и не прояснилось у меня в голове...
На какой именно контакт надо плюс подать?

[MAKC]

я пока понаблюдаю

[baange]

Вот-вот, поэтому сначала и надо проверить с трапецией на машине, если всё будет продолжать оставаться плохо, тогда и спрашиваю как затестить моторчик.

Тебе ж не говорят разобрать пол машин.
Сдёрнуть две тяги с кривошипа моторчика и повозюкать за них.
Ну это минуты 4-ре,с тремя перекурами.

[ekstremal]

Ребят, так и не прояснилось у меня в голове...
На какой именно контакт надо плюс подать?

Дружище не трогай ничего. Чувствую что так будет лучше.

Терма- термопредохранитель в зависимости от моторчика стоит на нем обычно черная, серая коробочка маленькая на которыю прикручены 2 провода. Которые тебе и предложили замкнуть что бы проверить его исправность.

1 провод от АКБ это +  кот. можно подать на провода термика в обход штатного питания моторчика для диагностирования выявления неисправности электросети авто.


Но повторюсь если совсем не понимашь в этом лучше не лезь. Короткое замыкание может привести к возгоранию

[Кувалдыч]

а от геометрии кузова? Аргументы за это такие: на моей старой, 02 г.в., бустер не нужен, на 05 - необходим.

Ага... геометрия кузова 02 жутко отличается от 05 При том что даже кузовня на 99% одна и  та же

[БОРИС-93]

Я бы ещё предложил бы смазать сам мотор, но чую рано ещё.

[БОРИС-93]

На какой именно контакт надо плюс подать?

Синий-минус, желтый или чёрный -плюс. Разъём рассоединить. Термопредохранитель либо приклёпан снаружи (колодка с 2-мя винтами) либо находится под чёрной крышкой и имеет вид радиодетали.