Проблема с ОКПП или сцепление?

[Dnepr_1186 ТС]

В общем изучив устройство сцепления, пришел к выводу что только корзина, а точнее пружина выжима может давать такие симптомы, т.е. сцепдение выжимается до какого-то предела и частично отводит диск, но возможно действительно какой лепесток, искривился или сломался и дает небольшое зацепление для дисков, что и приводит к вышеописанным симптомам. Так что видимо придется все же снимать коробку.

[КВ]

Когда будешь всё обратно собирать, смажь шлицевое соединение ведомого диска и первичного вала, тонким слоем литола.

[Pepelaz]

пришел к выводу что только корзина

А вилка свободный ход имеет? И какой?

[Dnepr_1186 ТС]

вилка без свободного хода . я вот думаю может выжимной подклинивает

[КВ]

вилка без свободного хода . я вот думаю может выжимной подклинивает

У тебя там всё бы стёрло, может из-за отсутствия зазора демпферное кольцо развалилось.

[Dnepr_1186 ТС]

В общем , мужики, помогайте дальше))
Снял кпп, сцепление. Открутил корзину. Диск оказался капитально изношен, в некторых местах протерто до заклепок и они стерты. Выжимоной не гудит, люфта сильного в нем не замечено.
Корзина на вид тоже нормальная, лепестки не сломаны,при попытке выжать ее не получилась-нажимал ногой-очень тугая не жмется. Так должно быть? Как ее диагностировать?
Пошатал перичный вал со стороны сцепления-люфтит.  Скинул крышку коробки верхнюю, внутри на вид все целое, нигде поломок не видно внешне, но вал люфтит, когда дергаешь его виден что он шатается в том месте где стрелкой показал. Такое ощущение что подшипник изношен, который со стороны сцепления.Может ли это быть причиной тугого включения передач? Точнее недовыключения сцепления?
Еще раз подскажу симптомы. Выжимаю педаль сцепления, пытаюсь включить заднюю-идет скрежет вала, слышно как он вращается медленне и скрежечет, отпускаю сцепление в таком состоянии и слышно что к концу хода педали вал начианет быстро вращатся от двигателя, т.е. на лицо идет передача движения от двиагетля к коробке при выжатом сцеплении но не полная, пробускосвка какая-то.
Диск изношенный мог бы это давать? Ну или что еще? В общем помогите, машина в понедельник должна быть на ходу.

[журцман]

В общем изучив устройство сцепления,

Может стоить изучить и коробку?
Глупых вопросов не будет.
Внимательно посмотри на подшипник первичного вала.

[журцман]

И когда снимал КПП то там у тебя должно было кольцо выпуклое быть между картером сцепы и картером кпп .
Так вот это колечко и выбирает люфт.

[uncle sergio]

посмотри на подшипник первичного вала

Причём передний ...

[Dnepr_1186 ТС]

На первично валу одета типо втулка, по кторой двигается подшипники выжимной, больше ничего там не было. Как оноа хоть выглядит? Когда дергаешь вал, в подшипникие виден люфт.  Можно ли поменять подшипник передний не снимая вал и не является ли этот подшипник дифицитным? И самое главное, может вообще туда не стоит лезть, может не из-за этого сцепление не отходит до конца?

[журцман]

может не из-за этого сцепление не отходит до конца?

А разве это не-

Диск оказался капитально изношен, в некторых местах протерто до заклепок и они стерты.

[uncle sergio]

больше ничего там не было

Больше там ничего и нет, передний подшипник в коленвал впрессован. Поинтересоваться, как он там поживает, стоило бы ...

[Dnepr_1186 ТС]

т.е. грубо говоря люфт должен быть? т.е. второй конец вала после сцепления заходи еще в подшипники в колевале? И атким способом устраняется этот люфт?

А разве это не-

а разве может быть это из-за него? обычно при изношенном диске сцепление буксует наооборот.

И еще вопрос по корзине. Не слишом ли у меня она тугая? Выжать ее смог только когда уперся в ее домкратом а вторым концом его поднял машину,только тогда выжался.

[Pepelaz]

а разве может быть это из-за него?

Если он клинит, то вращает первичный вал. При выжатом сцеплении. Дальше рассказывать?

[КВ]

Ни чего страшного в этом нет что люфтит подшипник первичного вала, ели есть желание, возьми поменяй, но для этого нужно разобрать кпп. Если он на вид целый и мягкий ход, я бы не рекомендовал его трогать. Смотри состояние подшипника который впрессован в коленвал, если он будет клинить, то первичный вал будет крутиться и передачу не воткнёшь. Корзина и должна так выжиматься, если есть новая, ставь новую. Если стоит ВАЗ мотор, то никаких там промежуточных колец нет, там подшипник первичного вала и подшипник промежуточного вала поджимается болтиком на 10. Не забудь смазать шлицевое соединение первичного вала и диска тонким слоем литола, также смажь направляющую втулку выжимного.