поставил двиг от нивы возникли проблемы

[Снайпер]

ы..а с чего это правый к лонжерону? Подстава

Ага, ступил

[Снайпер]

а что не заморочился на установку вазьих лап?

Еще раз - лапы стоят вазьи.

[Кувалдыч]

полнолапые подушки с опорами чтоль поставить...

есть?

Имха...а  ты не мог подрамник криво прикрутить?

установленный рычаг упирается в печку...

на скока я помню из тем про установку ВКПП - упирание рычага в печку типичная проблема.

[Кувалдыч]

либо меняй на поддон от обычного мотора ( вместе с маслонасосом..запиши, чтоб потом не было вопросов, что не говорили про это)

Ну вот... говорил же Снайперу - аттадй поддон и насос!
То что на полнолапика надо его забрать... я знал, а вот что он на моно не встанет - не знал...

Если снятое с полного привода...ессно там не то, что нужно

Двиг со Светкиного ежика. Лапы от полнолапика остались мне на Фабулу.

[Кувалдыч]

лапы стоят вазьи.

Не... лапы ты поставил одовские, под тазодрыгл...
А ДС тебе грит ставить тазьи лапы от классики, с тазьими подушками, при этом нужно переварить на подрамники опоры подушек "по месту".

[Кувалдыч]

опоры подушек "по месту".

Процедура в общих чертах такая:

Привинчиваешь к движку его родные тазьи (те что на классике стоят) лапы вместе с подушками (подушки лучше сразу новые купить, прямые не просаженные, лучше от нивы - они чуть мощнее классических).
К подушка привинчиваешь заготовки из уголка 50х50 с просверленной дыркой под шпильку подушки.
Срезаешь с подрамника старые площадки подушек.
Вывешиваешь двигатель под капотом в том положении в ктором он будет стоять, растяжками и упорами закрепляешь чтобы не гуглял.
При этом болгаркой подгоняешь заготовки чтобы ничему не мешало.
Все. Двиг в своем положении, подушки и опоры тоже.
Теперь сваркой и кусками метала наживляешь заготовки опор подушек к подрамнику.
Отвинчиваешь подушки от заготовок. Вывешиваешь двигатель повыше и окончательно обвариваешь опоры подушек на подрамнике.
Прикручиваешь двигатель и вуаля - имеешь нормальные подушки доступные в любом магазине и нужное положение двигателя.

[hedgehog 981]

имеешь нормальные подушки доступные в любом магазине и нужное положение двигателя.

А работы всего лишь на месяц.

[Снайпер]

Имха...а  ты не мог подрамник криво прикрутить?

Я его и не трогал. Теоретически в ара сервисе ремонтники - ну возможно...

есть?

Ахахаха. Целый подрамник есть ))))

А ДС тебе грит ставить тазьи лапы от классики, с тазьими подушками, при этом нужно переварить на подрамники опоры подушек "по месту".

Врубился уже вчера. Нафиг. Кулису загну.

[ВикторД]

Нафиг. Кулису загну

Тогда уж шнивскую кулису приладить.
и КПП с караданом надо выровнять иначе гул и вибрация.

[ekstremal]

это возможный  дальнейший этап

[Снайпер]

и КПП с караданом надо выровнять иначе гул и вибрация.

Это да... Шаблон нужно делать, что б не на глазок выставлять

[ВикторД]

Шаблон нужно делать,

Шаблон там не получится, придётся "на глазок".
Если в горизонтальной оси КПП не ушла, то в вертикальной  можно шаёбочками.
Но есть опасение что усилие получтся избыточное, родная подушка не выдержит.
Стоит подумать о нивском кронштейне с нивской же подушкой...

[Снайпер]

Шаблон там не получится, придётся "на глазок".

Все получится
Шаебочками - это да...

[Кувалдыч]

Целый подрамник есть ))))

Размечтался ) Оно тебе не пойдет - там лифт 10см

[Sync]

Шаблон там не получится, придётся "на глазок"

С чего бы это? Надо померить расстояние от какой-то точки на кузове до какой-то точки на коробке на моноприводном еже, где всё нормально стоит. Могу сегодня обмерить поперечину вместе с подушкой, как раз в гараже Цигановская коробка стоит с в сборе в ними, у меня когда в иже стояло - всё было в порядке.