А есть ли здесь партизаны?

[vitalii1980]

На эти форестеры/десна колёса хрен подберешь, и выбора нет.
Я, покупая эндуро, в качестве приоритетов ставил возможность установки петрошины. Та же камера- на питбайк заднюю еле нашёл, и то чуть меньшего размера. А тут- пожалуйста- 18 и 21 радиус подобного размера есть везде и недорого.

[Пиночет]

Насчёт ямахи не скажу.

Зато, я скажу. Она весит ровно столько же, сколько Serow. Почему же кетаецкие клоны должны весить настолько по разному?

двигателя не хватает, обороты падают. А если там и вес больше, и колесо шире...

Ну, про что я и грю... Оно на сухом грунте хорошо, в лесу тоже, по корням скакать. То есть, мне на дачу.

[vitalii1980]

Зато, я скажу. Она весит ровно столько же, сколько Serow. Почему же кетаецкие клоны должны весить настолько по разному?

По японцам не знаю.. Может, у ямахи колёса там алюминь с маятником. Теххарактеристики- форестер 145 кило, страйк- вроде от 117 до 124 кило. Разница- у форестера совершенно другая рама, два масляных радиатора, двигатель с балансиром и четырьмя клапанами, сам мот чуть больше, колёса тяжелее. Страйк, по сути, мопед на взрослых колёсах и двигателем 250 (по факту меньше). Я пытался ездить с женой- для двоих взрослых он не рассчитан. Подо мной и то когда зад пробивало- пришлось пружину чуть подтянуть.

[vitalii1980]

Завтра постараюсь сделать трос газа, одену болотники, возьму, на всякий случай, грузовую стяжку груза- сойдет вместо лебедки- и дубль два!!

Дубль два, опять неокончательный...
Завтра не получилось, получилось вчера.. Жаль только время ограничено- выехал почти в четыре вечера. 
Мот подготовил, бак полный, кинул инструменты, камеры. Одел болотники, затарился пивом- вперёд!
Первое- уже первые километры после моста старой дороги выдались весьма грязные, с глубокими лужами. Но- стоило заехать в лес, как дорога стала обычной, вполне сухой, с не очень глубокими лужами, и редкими "грязными" местами, вполне объезжаемыми.
Километров 25 по лесу проехал в удовольствие. Пару раз чуть толкал мот. Выехал на одно урочище, как раз на ту речку куда и хотел. Разведал, покатался.. Встретил "черного копателя"- поговорили. Дорога идёт дальше, через вполне проходимый брод на известные Адуйские камни. А на тот берег мы неоднократно ездили отдыхать. А значит- можно замкнуть круг, сделав круг под сотню км по красивым местам вокруг нашей и впадающей в неё речки. Не поехал- уже темнеет, лучше в сумерках ехать по знакомой дороге.
У нас, конечно, не юг- темнеет долго. Но- пока ехал, да плутал (дорога в потёмках кажется другой)- совсем стемнело. Оказывается, фара светит гораздо лучше ирбиса, и вполне достаточно для подобных условий! Конечно- светодиодную люстру захотелось больше... Кто говорит что путь домой короче?? Я, по ощущениям, ехал раза в два длиннее. И пока едешь- ничего, а стоит остановиться как становится реально страшно. Ехал уже плохо разбирая дорог, собирая лужи.
Ну, выехал "в цивилизацию". Дальше- короткий участок гравия между деревнями. Впереди- машина. Слепит фарами, не поймешь куда едет. Я пару раз переключился ближний/дальний. Эта машина оказалась.. дпс!! Я думал, там медведя встретить проще.. Естественно- заинтересовались кто это катит. Аккуратно остановился спереди машины, чтоб им было видно перед- зад то сплошная грязь. Сразу подаю страховку, потом права, демонстративно показываю четыре ср- пусть видят что не пацан катается. Отпустили.
А какое самое неадекватное животное? В моём рейтинге это оказалась лиса. Еду дальше, машин нету. Дорогу перебегает лиса. Ну ладно, пусть бежит.. Так эта сволочь ломанулась обратно, а потом.. бросилась опять на ту сторону прям под колёса!! Я проехал, практически, по хвосту!

[vitalii1980]

В минусе задние колодки, и болотники..

[vitalii1980]

Открытие зимнего мотосезона!

[Вячеславович]

Такой пейзаж у нас может быть в феврале-марте.

[vitalii1980]

Такой пейзаж у нас может быть в феврале-марте.

Нынче снега мало, и как то тепло- всего то минус 3-5. Но- из-за каких то аномалий изморозь прям на глазах появляется. Смахнул варежкой со стекла машины- пока в гараж ходил, уже снова появилось. В лесу ветки прям вдвое толще, и как ватой покрыты. Красота!
На дороге покрытие двух примерно состояний. Белое- ехать можно довольно быстро, и чуть расслабиться. Разгонялся даже километров до 50/час. Тёмное- тут даже идти сложно, а уж ехать на китайской резине... Дважды ловил мот в полёте. Несколько раз еле успевал выжимать сцепление- мот просто разворачивает на месте. Раз даже упал вместе с мотоциклом, стоя возле него.

[vitalii1980]

Что надо детям для счастья??
Мотоцикл, бублик, и метров тридцать стяжек!
Катал сегодня детей. Естественно- по полям где никого нет. Где ездят там неплохо идёт, и весьма быстро. Даже напрямую по полю ехать можно!! Трогаться только тяжело. Ну и вообще мотоцикл держать очень сложно- зад таскает.

[Вячеславович]

Чуть не в тему, но про поле. Сегодня, когда ездил навестить дачу, в степи видел 2 машины с мотопланеристами. Вот уж действительно отморозки-около нуля, пасмурно, сыро. А им нипочём! Околеть можно!

[Варвар]

Околеть можно!

сибиряк - это не тот, кто не мерзнет, а тот, кто тепло одевается.

[Вячеславович]

сибиряк

Сомневаюсь, что это были они.

[vitalii1980]

А значит- можно замкнуть круг, сделав круг под сотню км по красивым местам вокруг нашей и впадающей в неё речки.

И вчера я это сделал! Получился круг километров 90 примерно.
Давно мечтал. Собирался быстро- инструмент в кофр, болотники, термос и бутерброды в рюкзак. Ехать решил с другой стороны.
Этап первый- город-старая дорога на екб-посёлок. 20 км, покрытие в основном асфальт. Еле нахожу лесную дорогу, которая оказалась очень неплохой, и сухой. 10 км до кордона доехал быстро, и с удовольствием.
Этап второй- кордон-река Адуй. Это уже природноминералогический заказник. Категорически запрещена добыча минералов, и действуют особые правила посещения. Со стороны Крутихи даже висит запрет на въезд транспорта. Скорость падает, именно на этом участке мы больше всего падали, застревали, наезжали друг на друга. Но- сухо- и иду быстро. Ну, застрял раз, ну парочка луж по колено- мелочи. Вот и брод. чуть выше колена, течение слабое, дно твердое, только камни крупные. Проехал, закопав мот в песке уже на выезде, и, как оказалось, болотник оказался дырявый... Не тот который я разорвал прыгая через березу на этой же речке.
Этап третий- брод-старый тракт. Вроде, дорога должна быть знакома. Но- мот категорически не хочет ехать быстро! На сухих, твёрдых колеях мот кидает, на мелких, вроде бы, бревнах разворачивает. Плюс- я, похоже, где то не там свернул- навигатор, несмотря на час езды, упорно показывает что расстояние до речки не уменьшается! Неприятное открытие, учитывая весьма позднее время. Вроде- всего то шесть доходит- а в лесу уже темнее, и немного холодает. Вариантов два- (если отбросить третий- паниковать, )- либо ехать вперёд, либо возвращаться, и искать нужную дорогу. Бензин есть, продукты есть, мот на ходу- отлично! Вот только следов зверья много. Есть лосиные, волчьи. Время позднее? Так, до темноты часа полтора. Решил ехать вперёд- навигатор один хрен выводит либо на старый тракт на екб, либо куда то на старый Невьянский тракт. Ещё минут сорок- лесная дорога неожиданно выходит на охотничьи лабазы. После которой идёт весьма накатаная, и твердая дорога! Впрочем, первая же ямка заставила быть повнимательнее.. Ещё с километр- и дорогу узнаю! Ехал по ней те разы. Ну вот и старый тракт, считай, дома уже. Мою мот в речке, и по темноте еду домой. По асфальту.

[vitalii1980]

Из минусов- болит нога. Хожу сейчас с трудом.
Встретил необычного паучка- шесть лапок, бегает боком. На огонь зажигалки самоликвидировался.

[ekstremal ТС]

А Я ТЕПЕРЬ ПО НОЧАМ партизаню ляляля люлюю. Лялька у меня теперь маленькая так что хоть и каждый день на байке но только прохваты по быстрому молоко творог хлеб купил и в стойло нянькаться.