Запорная втулка полуоси от ино + сальник

[yuriy060 ТС]

Запорная втулка, что сейчас продают, кака полная. Вот она справа на фото



После долгих и упорных поисков найдена панацея. KOYO C06 размеры 30х42х16, цена 130 р, внутренний диаметр примерно 29.8 мм, вот она





Буду ставить две, т.к. узкая, сальник попадает на первую, т.е. порядок.

Далее подшипник выбран МастерСпорт 2101-2403080-ST-PCS-MS цена 100р.







Сепаратор правильный, смазка есть. Хотя про МастерСпорт сейчас плохо говорят, я не верю. До этого ставил FAG за 600р, и что, один и 30000 не прошел.

И наконец сальник. Те сальники что в продаже тоже кака. Устал менять. Сальник теперь нужен с внутренним 42 мм.
Сначала был куплен японо-сальник от хонды A6613 размером 41.5х56х8 но не понравился как плотно сидит. После поисков была найдена контора с пром-сальниками. И куплено несколько европейских сальников 42х56х7 всего по 33р. Вот они.

[vitalii1980]

Слушай, помоги с адресом где продают эти промсальники. Можно в личку.
Хочу кое что тоже поискать..

[valentinych]

Подшипники и сальники (на выбор - Расейские/буржуЁвые), для работы в механизмы, наши брали/заказывали (и я присоседивался там в заказ для авты) в промскладе. Про автомобили и где у них что стоИт и крутиться, на том складе и не ведали даже.

[Ghost_Kid]

Очень хорошая тема. Я её, пожалуй, прикреплю.
Есть два вопроса.

1) на какую втулку попадает сальник при установке двух?  На ту, которая ближе к колесу, или на ту, которая ближе к редуктору?
2) Какой сепаратор подшипника считается неправильным?

[valentinych]

2) Какой сепаратор подшипника считается неправильным?

По мну - тот, который не жАлезный.

[yuriy060 ТС]

1) на какую втулку попадает сальник при установке двух?  На ту, которая ближе к колесу, или на ту, которая ближе к редуктору?

На ту, что к колесу.  Три мм от внешнего края. Можно наверно и одну втулку ставить, на тойоте то одна стоит.

2) Какой сепаратор подшипника считается неправильным?

Пластиковый не любят. Стальной - позволяет  ехать с гудящим подшипником. Пластик сразу рассыпается.

[yuriy060 ТС]

Специально для процедуры замены изготовлен новый желтый "молоток".  Комплект успешно запрессован на полуось. Фото



и установлен в мост с новым сальником.

[Бекас]

Номерочек бы колечка запорного, да и сальника.

[yuriy060 ТС]

Номерочек бы колечка запорного, да и сальника.

номер запорной втулки см выше. а сальник номера не имеет - он не автомобильный.

[Жека Палыч]

+ ТС-у за инфу

[dminiv]

Специально для процедуры замены изготовлен новый желтый "молоток". 

Не от штанги случайно?

[ежевед]

По незнанию писал про сальники в отдельной теме-не найдешь сразу,поэтому повторю здесь,может кому пригодится.Очень подходят от привода ТНВД двигателя ЯМЗ 238,что на МАЗах стоит.Поэтому найти легко.Номер 1029240Б-238Б,размер 41х56х10.Толщина чуть больше,чем по ижевскому каталогу-не критично.Зато остальные размеры точь в точь.Материал правильный главное.Со втулками да,беда полная.У них по чертежу допуск на натяг -0.085 максимальный.Те что продаются минус 2 десятки с лишним.Не наденется никогда.Да еще и отверстие не соосно часто.В общем точно кака.На мой взгляд токарю заказать несколько про запас.Только полирнуть обязательно после установки.

[ekstremal]

минус 2 десятки с лишним.Не наденется никогда.

Подпишусь интересно. ТС +. А развертка не поможет с нашей втулкой?

[ежевед]

Поможет конечно.Но нужно найти ровную,без эксцентриситета.Если будет разница по стенкам 3 десятки уже не сладко сальнику,а она там и больше бывает.И 7 десяток.Я так 6 штук купил-унес токарю,в итоге новые точил-проще.Если обтачивать до ровного от отверстия-уже диаметр становится таким,что скорее всего сальник не будет хорошо держать...Те,что продаются их ведь не точат.Вернее только снаружи.Присмотритесь к следам в отверстии.Они от протяжки.А она видать уже изношена...

[Dnepr_1186]

а можно точный размер втулки написать? чтобы к токарю обратится выточить?