доделываю инж мотор

[uncle sergio]

Самому странным не кажется?

Ну могу попробовать. УЗАМ не совсем предназначен для автомобиля
На постоянном газу ( типа катер, или ваша деревня 100км по пустой трассе) это одно, а режим старт-стоп или городской цикл совсем иное.

[Кувалдыч]

УЗАМ не совсем предназначен для автомобиля
На постоянном газу ( типа катер

А как же BMW и SAAB? Они же изначально движки для самолетов клепали, а ничо ведь... правда машины они так и не научились делать... сколько не пытаются - все равно самолеты получаются

[wtd]

Ну тут ты канешн перегнул. С газом при разнице в объёмах на 100 кубиков у тебя разница в расходе 3 л. Самому странным не кажется?

Не кажется.
Есть повозка - Нексия называется. С 16-клоповым двиглом - ссущее разорение, ибо жрёт литров 8-9 на сотню, когда одноклассники при прочих равных - 6-7.
Так же и узам - уже наработана статистика многими человеками и многими годами - он жрёт при прочих равных больше ваза. Увы и ах.
КПД видимо не ахти получилось.

[TimEeK]

Не кажется.
Есть повозка - Нексия называется. С 16-клоповым двиглом - ссущее разорение, ибо жрёт литров 8-9 на сотню, когда одноклассники при прочих равных - 6-7.
Так же и узам - уже наработана статистика многими человеками и многими годами - он жрёт при прочих равных больше ваза. Увы и ах.
КПД видимо не ахти получилось.

Вот твой ответ мне не кажется странным
Нексию с 16 клапанным двиглом можно сравнивать с приорой 1го поколения тоже с 16 клапанным двиглом. Других одноклассников увы я не вижу.
И хотя я сейчас приведу копипаст характиристик с Яндекс авто, но я думаю что его можно считать достаточно правдивым.

Daewoo Nexia     
Расход топлива, л город / трасса / смешанный
9.3 / 8.5 / 8.9
Марка топлива
АИ-92
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
109 / 80 при 5800
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
79 × 81.5

Lada (ВАЗ) Priora
Расход топлива, л город / трасса / смешанный
9.8 / 5.6 / 7.2
Марка топлива
АИ-95
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
98 / 72 при 5600
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
82 × 75.6

Двигатель Нексии длинноходный низовой, потому по городу расход меньше, по трассе больше. Производителем Нексии заявлена большая мощность 109 против 98 у ВАЗ. Так что всё закономерно. А вашим рассказам я верить не собираюсь.

[Black_DeViL_74]

Уважаемый автор, два вопроса: 1) Для чего 2 коммутатора - если инжектор?  2) Катушки зажигания с какой системы работаю(коммутатор или инж.)?

[OVA]

Потешились? Будя!

[romchela ТС]

а у меня и стоковые вазоежи не тупили...

и кстати идиотом тебя никто не называл...

а инж влезает и без резки капота...

да  и двиг у тя не шнивовский, а шестерочный ибо блок от него, 1.6 литра.. ну добавит впрыск пару лошадок.. 78лс. Компрессор от пылесоса это не компрессор... блюофф ему не особо нужен... и прошивка не нужна - твои плюс 0.3 бара и стоковая прошивка хорошо обработает.

во первых пускай мальчики 16 летние выпендриваются.во вторых если ты ставил компрессор и ресивер расскажи как это влазит без резки капота.потом когда поставиш попробуй заведи и посмотрим как поедет.этот компрессор дует 07 датчик давления наддува у меня стоит.и ещё клапан блоу оф который ты говориш не нужен спасёт мне очередной патрубок от компрессора к дросселю.

[romchela ТС]

Уважаемый автор, два вопроса: 1) Для чего 2 коммутатора - если инжектор?  2) Катушки зажигания с какой системы работаю(коммутатор или инж.)?

для стабильности искры на всех оборотах.штатный мз с этим несправляется.сигнал с мозга на 1-4 цилиндр на одну катушку через коммутатор. на 2-3 на другую катушку и коммутатор.

[uncle sergio]

этот компрессор дует 07

Чего 07?
зы: Товарисч...а зачем делать пробелы между словами? Пишите всё слитно, чего уж там...

[yuriy060]

Автору плюс.
Форумчанам которые нафлудили и обосрали, хочу отметить что на моей памяти ни кто из вас не ставил ни компрессор ни инжектор...

ТС какая у тебя температура на впуске после 07? Мне кажется интеркуллер тут нужен. и не две а четыре таких катушки и четыре попарно запараллеленых коммутатора.

[OVA]

Когда человек с трудом доступно и грамотно может выражать мысли на письме, то невольно возникает потеря к нему доверия. Читателей надо уважать.
Мало того, что смысл не улавливается, так вообще полезности для остальных ноль целых хрен десятых.
Ну, поставил. Ну, завёл. Где документация на процесс для последователей? Без возможности повторной реализации эта тема так и останется филиалом 'Минуты славы'.
Будете ругаться - прикрою без сожаления.
Автору желаю приготовить развернутый отчет. Если к тому моменту тема окажется закрытой, сообщить личным сообщением. Откроем.

[romchela ТС]

Нет интеркулер  не нужен.правда температуру на впуске не мерял.по поводу катушек можно и четыре конечно сделать не трудно посмотрим как после прошивки эбу будет.за поддержку спасибо.отчёт сделаю и фото выложу.

[romchela ТС]

Сегодня буду ставить дад и дтв.дтв от Gm,дад с избытком 1.5 бар.хочу просверлить отверстие в ресивере между 2 и 3 цилиндром для дад.шланчик прикупил теперь думаю какой штуцер взять??диаметр такой же как от шланга омывайки.тройник от  омывайки не айс.какие мысли по этому поводу?

[TimEeK]

Форумчанам которые нафлудили и обосрали, хочу отметить что на моей памяти ни кто из вас не ставил ни компрессор ни инжектор...

Так а где в этой теме написано что ТС установил инжектор? Мотор от Шнивы он поставил.

Думаю что это не сложно.

Компрессор 0,7 бар дует на каких оборотах?

[yuriy060]

Так а где в этой теме написано что ТС установил инжектор? Мотор от Шнивы он поставил

ТС собрал его на 213 блоке. и РВ там под наддув.