Москвич 408 "Элит"

[Ахинеич]

Я бы дисковые тормоза поставил с усилителем. Родные там ни о чем.

[Шуринов ТС]

По поводу салона пару слов. Старый диван был сильно потрепан. Все бы ничего, но тут мне один хороший человек отдал такой же диван, с его слов с экспортного москвича. Вид отданого дивана был ужасен, но полная разборка, покраска каркаса, набивание поролона и натягивание родного кожзама сделали свое дело. Чтобы не пачкать такую красоту, были одеты дедовские чехлы, доставшиеся с другого 408. Подголовники финские случайно нашел, кто-то на сносах гаражей выкинул.

[Шуринов ТС]

Я бы дисковые тормоза поставил с усилителем. Родные там ни о чем.

Пока родные неплохи (может сказывается что все новое и перебранное полностью). Но когда-нибудь надо будет заняться и этим вопросом.

[UralStalker]

Машина полностью поставлена на ход. Все исполнилось, как и планировалось. Переключение передач на руле и двигатель 1.8

Отлично! Молодец! Чтоб машинка ездила и радовала.
90 лошадей это много, вес наверное кг 700? Тогда рвать с буксами должна

[Ахинеич]

Пока родные неплохи

Родные были без усилителя и барабанные. Как на УАЗе примерно. Для мотора в 54 силы и движения 60-х их может и хватало. Но для заряженной машины необходима динамика в современном потоке. Тут либо тошнить в правых рядах, как дедушки, либо оборудовать современными. Ибо машина довольно тяжёлая, и эффективности "родных" когда-нибудь не хватит обязательно. Тем более, что двигатель прокачан.
 А из переделок ничего сложного там. Кузов "2140" почти не отличается от 408-го. Все его механизмы подойдут. Зато будешь гораздо увереннее в машине.

[Шуринов ТС]

Отлично! Молодец! Чтоб машинка ездила и радовала.
90 лошадей это много, вес наверное кг 700? Тогда рвать с буксами должна

спасибо!
Вес если память не изменяет 960 или 980 кг

[Шуринов ТС]

Родные были без усилителя и барабанные. Как на УАЗе примерно. Для мотора в 54 силы и движения 60-х их может и хватало. Но для заряженной машины необходима динамика в современном потоке. Тут либо тошнить в правых рядах, как дедушки, либо оборудовать современными. Ибо машина довольно тяжёлая, и эффективности "родных" когда-нибудь не хватит обязательно. Тем более, что двигатель прокачан.
 А из переделок ничего сложного там. Кузов "2140" почти не отличается от 408-го. Все его механизмы подойдут. Зато будешь гораздо увереннее в машине.

Да не сложность переделок пугает, а поиск качественных запчастей. Покупать современную ступицу, диск, суппорт в сборе - жаба душит. По сумме приобретений - это стоимость москвича-2140. А покупать донора, его разбирать и прочее, опять время. Это уже если только к следующему лету...

[Ахинеич]

На разборках этого добра, хоть лопатой греби. Москвичи не в почёте нынче. Но вот твой реально Эксклюзивом будет на любом сходняке их форумов.

[vitalii1980]

На разборках этого добра, хоть лопатой греби.

Видел?
У нас москвичей уже нет ни на разборках, ни в пунктах приёма металлолома. (они машины некоторое время держат под разбор)  .
В городе несколько есть, 412 и пара 2140.

[Ахинеич]

 Давно на Фучика был? Там чуть-ли не лабазы 40-й серии найти можно.

[Шуринов ТС]

На разборках этого добра, хоть лопатой греби. Москвичи не в почёте нынче. Но вот твой реально Эксклюзивом будет на любом сходняке их форумов.

Давно на Фучика был? Там чуть-ли не лабазы 40-й серии найти можно.

Давно там не был, а вот знакомые шарахались от цен на запы. В продаже то есть усе, но цены кусаются. Они то купят авто за пару тысяч, а цены отбить хотят ого-го)
А я человек практичный, поищу донора. Что надо себе сниму, что не надо про запас положу. А остальное в металл - самый идеальный по мне вариант

[Ахинеич]

Согласен.

[Joker_ing]

Видел?
У нас москвичей уже нет ни на разборках, ни в пунктах приёма металлолома. (они машины некоторое время держат под разбор)  .
В городе несколько есть, 412 и пара 2140.

Не сравнивайте,в Питере разборок полно,и найти можно почти на все машины)

[Павлуня]

На Фучика мелочь и разные шелабушки серьезного ничего нет что бы поднять нормально 412 или 40 го .